Диагностика лухари
20 лет. Пробег 150.
сентябрь 2023
Написать отзыв
Бортовой журнал Mercedes E 320 CDI 4Matic Combi (2004 г.)
- Еще про эту машину:
- Бортовой журнал
Козырек за сотку... остальное нормально, даже стакан не нужен
+10
патолог
Это ты им сказал. Диагностировали они что? Ремонтировать и всё,что там диагностировать,нипанятна.
Мне тут нетормозящее колесо через кломпьютор диагностировать пытались... Даже знать не хочу,что с ними потом шеф сделал.)
0
mikl 7
Задача была квалифицированно по пунктам проверить 20 летний мерс. В первую очередь с помощью компа и заодно слесарку. Вот как раз главное что там нет никаких ошибок ни по мотору ни по коробке. А остальной список кроме текущих клапанных крышек и задних тормозов с шаровой - да и хрен на него.
0
mikl 7
Ремонтировать и всё,что там диагностировать,нипанятна.
То у них наверно как у нас. - Неважно какие работы делали, механик до выпуска машины из гаража обязан сам обязательно проверить на исправность по пунктам списка то что влияет на безопасность. Рабочее место водителя, сиденье и всё прочее - обязательно. И напечатать обнаруженные неисправности в счёте-фактуре.
+1
lexeich
Мне тут в субботу накидали списочек хоть в металлом сдавай. Хорошо,что я не впечатлительный.
+2
Ну что сказать... если по мнению этих спецов главное и единственное свойство антифриза - это цвет, то и в остальных пунктах есть смысл усомниться. И проверить ещё раз)
+1
ap5
Цвет - может означать совместимость с конкретной маркой. Смешивать, применять разные несовместимые с данной маркой - недопустимо.
+1
mikl 7
Я имел в виду что спецы знают какой цвет родной для авто данной марки, и они видели что там.
На банках антифриза пишут для какой он марки. Была у меня Максима с 1995г., моей Мурано было 17 лет когда продал, и я издавна знал что для Ниссан - синего цвета.
+1
roman spb
Да, знать надо для какой марки автомобиля. Для удобства я иногда менял масло на Мурано на ближайшей к дому СТО Тойоты.
Тут я уже сообщал, что однажды на СТО Тойоты обнаружили низкий уровень охлаждайки, и сказали что у них для моего Ниссана нет подходящей. Посоветовали ехать на СТО Ниссана. Я докупил подходящую в хозмаге.
+2
Лёха, хорошо когда желания с возможностями совпадают!
А у пасанов не было на складе от Он-до приборки? Ща многие от иё вкорячивают)
+3
вега
Пока нахожусь на стадии капельного теста и ремонта спинки сиденья туалетной бумагой. За приборкой чуть попозже
+3
патолог
ремонта спинки сиденья туалетной бумагой
Тут в параллельной ветке кое-кто прикидывал через границу попробовать проехать в машине нафаршированной туалет-бумагой. Но пограничная собачка может унюхать.)
+1
вега
Саня, приборка от Он-До разлетается как горячие пирожки. За нею запись и очередь на полгода вперёд с обязательным взносом. Взрослый же человек, должен понимать, где реальный лухари, а где такое себе
+1
живут же люди, у нас за такие деньжища мож 2 шт машины целиком прикупитьИ они даже ездить будут. Ну одна из них точно. козырек крокодильей кожей обтянули как и положено, лакшери же.
+1
max_01
та не. все что там понаписано - это от жадности. вкруг привести все порядок из самого основного это 20 тыщ на запчясти и работы еще тыщ на 10. Но это я точно подщитаю когда все сделаю. а на подголовники мне по х - ездят они или нет.
+2
max_01
Сейчас, к сожалению, ничего не удивляет. В начале лета "отстегнулся" кондей на Туре. Сгнил один из патрубков в подкапотном пространстве. Оригинал стоит....70 т.р. Причем в наличии нет, срок поставки от одного до 5-ти месяцев. Следом "попросился" клапан ЕГР с теплообменником - 155 т.р. Вот как то так сейчас:((.
+1
sergio-berkut
выражение что дизел не экономит, а на время дает в долг очень подходит для этой истории.
+2
патолог
Похоже на то:). Правда "чек" неожиданно погас после того как снял декоративную крышку для "показа любопытсвующим", подергали разъемы и поставили ее на место:).
0
sergio-berkut
Кстати, это, как оказалось болезнь Тура.
Может тюкнули на заводе, потом тщательно заделали. А может кузов начал подржавливать на заводе в Словакии?
Всяко могло быть. Довелось работать с сисадмином, дойчем из приехавлим из Германии, и он видел что на заводе грузовиков Даймлер красили рамы поверх ржавчины, - детали нередко долго хранили во дворе.
0
lexeich
Отнюдь. Машина в заводской краске. Следов ремонта нет. Я, как писал выше, сам был, мягко скажем, неприятно удивлен. Правда, последующее загугливание проблемы, если можно так сказать, "успокоило" - "явление" это, достаточно, распространенное(но не повсеместное). На дорейсталинговых Турах NF дилеры, даже, красили крышки багажников по гарантии если клиенту удавалось доказать, что это "не скол":).
0
sergio-berkut
Подумал что делали ремонт кузова, потому что на моих машинах разных, возраст до ~20 лет кузов ржавел только там где рихтовали. Когда сам рихтовал-грунтовал-закрашивал, и когда в профессиональном кузовном гараже).
На моих машинах определённо помогала антикоррозийная обработка сновья, когда задували антикоррозийный состав в дыры-щели,
и тогда же покрывали смолой ниши-днище (аккуратно, не затрагивая подвеску).
Есть в перечне работ ещё какая-то защита лако-красочного покрытия, обивки сидений . . но я этого никогда не заказывал.
0
sergio-berkut
Офигеть, ну, думаю, не последнюю роль в этом играют реагенты в Москве. Своего в том году загонял на диагностику ЛКП, пока тьфу тьфу тьфу
0
al_an
Для меня самого это было неожиданностью. При чем, первая увидела супруга:), комментируя увиденное словами - «…что у тебя машина то ржавая…?»:) Я думал она стебется, но когда она ткнула пальцем, стало не смешно
0
al_an
Пока не вижу альтернативы, к сожалению. Вернее, то что «вижу» не по карману, а то что по карману «не вижу»:). До начала СВО мечтал осторожно:) о новом Дэфе, дизельном
0
sanik0909
что именно и при чем тут он? если про покупку Гранты/Весты мной, то вполне может получиться, что с огромным сожалением, придется брать что-то из них на какое то время)
0
al_an
Видимо я адресом ошибся. Имел ввиду необходимость комментария кастально озвученной выше ситуации с туарегом
+1
ameniks
Да на радость многочисленным ебанашкам не за горами и совсем падение занавесов. Не пущать, разорвать, ненавидеть и насла ждаться всем этим.
Но это тем , у кого туалетная бумага в башке. Кто работает на гамма ноже или свежем КТ с генетикой не смешно, страшно вата и жаль больных. Но если в руке только карандаш и ебланизм - то можно
+2
патолог
Мы то вроде поездили хоть чуть чуть. Следующим поколениям светит музей Ким чим ира похоже и перед первым уроком гимн
0
ameniks
Так флаг и гимн уже вроде есть. Портреты кого надо везде где надо. Кндр же дружественная страна, сравнения уместны.
0
sanik0909
"Так флаг и гимн уже вроде есть"- очень много лет есть, в США.
Смотря какой флаг.
Наряду с флагами других стран, видел Российский большой флаг висящий у входа в мотель в США, в 2016 г. Но гимна не слышал.)
Там же поздно ночью поднялся сильный ветер, я возвращался в номер, и увидел как на тротуар упал флаг США. Я подобрал, занёс внутрь.
0
патолог
"Да на радость многочисленным ебанашкам не за горами и совсем падение занавесов. Не пущать, разорвать, ненавидеть и насла ждаться всем этим."
Жёстко ты про граждан ЕС.)
+3
Даже у Любы машина целее!