Бортовой журнал Mercedes GLS 350 d 4MATIC (2018 г.)

Всем привет..вот и закончился отпуск, в Субботу вернулись домой, опять в шумном городе...какой же был кайф в тишине, в спокойствии....Ну что ж....Подведем небольшие итоги, меня еще просили с ценами, хотя не люблю их приводить, ибо у каждого свои на это взгляды, один снимает люкс, другой довольствуется палаткой и ямой в лесу))) (кстати в Карелии вторых очень много)))

Как я уже писал, с датой заезда на Базу вышла накладка, потому что отпуск у меня начался с 12го, а домик огсвобождался только 14го...поэтому мы махнули эти два дня в район Рускеалы, гостинница в районе Сортаваллы нам обошлась в 9 тыс за две ночи...база обошлась в 5000 руб в сутки, мне сделали скидку, потому что это июнь и потому что я брал на срок более 10 дней, например в Июле и Августе домик стоит 8000 руб в сутки, при этом это очень комфортным дом на 80 квадратов на 8 спальных мест...с полностью обустроенной кухней в всеми удобствами...В итоге за жилье у нас получилось 74 тыс руб, дорога...Тут все сложно...в Мерсе есть два счетчика расхода, длинный, и короткий, длинный у меня хранится с покупки авто, а короткий сбрасывается через 4 вроде часа стоянки..В итоге за отпуск мы проехали примерно 3000-3500 км при среднем расходе, допустим 11,5 это где то 410 литров топлива по цене 49 руб за литр выходит 20 тыс руб.

Проезд по М11, у меня вышло около 1400 руб (я делал себе скидку 10% за счет бонусных баллов) Итого туда и обратно пусть будет 3000 руб

Питание и развлечения...на все остальное ушло еще примерно 50 тыс...сюда вошли и два похода в ресторан с днями рождениями, и поход в "три медведя" которое нам обошлось в 3000...

Итого примерно траты на 16 дней отпуска на Пять с еще маленьким человеком...Около 150 тыс руб. Много это или мало, каждый мерит на себя...скажу сразу, есть жилье и дороже и дешевле...можно было бы сократить расходы на питание и развлечения, можно и увеличить...покупая каждый день мраморную говядину парную))) мы питались и отдыхали так, чтобы ни в чем себя не ущемлять)))) при этом дети, старшие, трое продуктов потребляют каждый больше меня)))) Ах... да...тут не было практически спиртного..5 банок пива не в счет))) спиртное обычно сильно увеличивает Бюджет))

Что касается самого отпуска...то место нас встретило просто офигенной погодой))) все дни было солнечно, а в жаркие дни дул ветер, который не давал ощущения духоты...

Тема рыбалки прям зашла старшему сыну...он был готов и ловить на тролинг, и ловить на удочку с мостика)))

Что касается самой рыбалки, то попробовали и на ключок на червя...во основном идет одна мелочь...с ладошку или около того, но детям нравилось...сам факт, поймал и отпустил в озеро)))

Ощутил всю коварность Сямозера, оно огромное...в тоже время волна поднимается моментально, как только начинает дуть ветерок...вот мы вышли на тролинг...

и через 30-40 минут

прямотаки Морская волна...и нашу несчастную лодку ПВХ швыряло весьма ощутимо)))

Вообще с тролингом никогда не сталкивался, поэтому это новый для меня тип рыбалки.. но в Сямозере сначала пытался ловить по совету местных на 5-8 метровой глубине...кроме мата и зацепов...и зацепы в основном за расставленные сети...дебилы ставят сети, потом их же бросают в озере....даже умудрился сломать спиннинг...но это спининг из серии купил задешево в Декатлоне на разок, а он прослужил 10 лет))))

потом увидел что щука ходит поверху, поэтому оперативно купил воблер глубиной 0,5-1 метр...и тут у нас поперло)))

Сын хватанул трофейную щучку на 1,5 кг)))

в целом браконьерством не звнимались, за выход привозили 2-3 рыбехи...как раз на ужин))) были несколько дней ветрянных, с волной такой, что на Озеро не выйти...страшно, опасно и не нужно)))

По всем законам Сямозеро нас провожало грозой)))

Как говорится, если уезжаешь в дождь, значит отпуск прошел отлично))))

Ну а что Мерс?:))) тут я скажу отдельно)))

Пневма конечно штука офигенная, он легко вставал на цыпочки, и ему были не страшны ни ямы ни камни

Что касается трассы, как я уже сказал, нет никакой прям таки ощутимой экономии от дизеля...расход примерно сопоставим с бензиновыми авто сопоставимых ТТХ, можно ехать и 80 с расходом 8 литров, а при 140-150 расход под 15ку...

Что касается обгонов, то я уже упоминал на просторах АМ...GLS с этим дизельным мотором стухает после 100 кмч...вот прям ощутимо стухает, вот сухие цифры

ну т.е. самый лучший результат как раз важного на обгоне разгона 80-120 это 7 сек...Прошлая Таха это делала за 4 сек....4 и 7...это как небо и земля...при этом прошлая Таха на трассе потребляла сопоставимо топливо..

Нет, к 7 секундам тоже привыкаешь, и кажется что он едет, даже типа тяга есть, но когда смотришь на цифры все встает на свои места...так вот этих 7 сек хватает в большинстве случаев, обгон получается плавный, спокойный, но иногда бывает, что нужен запас тяги, когда понимаешь что вот, появилось более быстрое авто, и нужно дожать, и быстрее закончить обгон...так вот у Тахи этот запас был...тут этого запаса нет..

Хочу еще раз упомянуть про антрессольку)))) когда я сделал запись, народ скептически отнесся...а на практике вещь получилась мега офигенная и удобная

когда ехали по трассе там были кофты, когда приехали, там покоились подушки для шеи))) при этом она никому не мешается ни водителю, ни пассажирам второго ряда...

По приезду домой, ее снял и убрал в сумку в подпол)))

Дороги в Карелии и красивы и ужасны))) вот несколько видео))

Вот такой грунтовки у меня было километров 100-120 по дороге туда из Рускеалы, и примерно километров 30 по дороге от Сямозера в Москву...едешь 40 трясет неимоверно...едешь 70-80 прям комфортно...

Поэтому подвеска Мерса прям дает офигенные ощущения....так же в режиме спорта позволяет прохватить по извилистым дорожкам)))

Кстати, когда смотрел видео, это с штатного регистратора, то заметил что надпись желтеет на разных записях на разных скоростях...фиг знает, но похоже штатный регистратор знает какая скорость разрешена на каждом участке, и желтеет при превышении на 20 кмч от разрешенной))))

В дороге я пользовался Навигацией Навител)))) Да да...в нашей стране, даже на трассе М11 мало где бьет инет для онлайн навигации... у Навитела добавилась классная фишка...он показывает важные знаки...т.е. через сколько Метров будет нерегулируемый пешеходный переход...и что Важно, он показывает зоны разрешенных и неразрешенных обгонов...блин..реально классно, и почти всегда прав...едешь например, знака еще не видишь за попуткой, а на навигаторе показывается что за машиной уже знак скоро будет...или наоборот...едешь там где обгонять нельзя, а он показывает что до конца этого участка осталось столько метров...в общем это офигенно облегчает жизнь и позволяет планировать обгоны))) с учетом вялого обгона на дизеле))))

на обратном пути показатели были вот такие

На самом деле обратно ехали долго и нудно, об этом скажу в конце моего повествования)))

Что касается индикации Мерса запаса хода...

У меня к ней большие претензии...объясню почему...она какая то очень не инертная...ну т.е. на Тахе..как бы ты экономично не ехал, запас хода будет всегда болтаться в райне 800 км на полном баке +/-...Тут же...едешь плавно, он буквально наглазах наращивает запас хода...вот прям минут за -10-15 с 800-900 вырос до 1100 км..а выходишь на трассу сразу падает...это вводит в заблуждение как мне кажется...Брал бы какой-нибудь средний за поездку что ли....

Ну а теперь про ложку дегтя)))

в Карелии пробил два задних колеса))

сначала словив в одно саморез, которых стал травить, тут нашел вот такой шиномонтаж в Эссойле

Все бы ничего...но отбалансировать колесо мне не смогли..не влезло оно в станок)))

На обратной дороге отъехав от места в второну дома километров 40 пробил другое колесо...прибил сильно, спускало прям минут за 5 в ноль...поэтому принял решение поставить запаску...нет, не так...докатку))) и вот тут у меня к Мерсу прям огромный вопрос...надо руки оторвать тому кто так придумал...это буквально античеловечно....вот представьте картину...машина битком вещами, и пассажирами...пробивает колесо...что я делал на Тахе?:))) доставал ключи, спускал ИЗПОД Бампера колесо...ставил запаску...поднимал ПОД бампер пробитое колесо...и ехал искать шиномонтаж...как это у Мерса)))) вытаскиваешь все вещи из багажника на землю...причем надо доставть прям все полностью...достаешь из подпола докатку..(Кстати докатка Марки NEXEN)))) на Туареге у меня побню была Фредештайн))) ставишь докатку...и далее ЖОПА...Одна большая жопа, потому что пробитое колесо не влезает в нишу докатки...и что мне с ним делать?:)) кидать на крышу?:))) бросать в поле, и потом докупать новое колесо???? КАКОЙ ДЕБИЛ придумал такую хрень?????

Какой выход? сложил одно сиденье третьего ряда, сыновей двоих посадил на одно кресло, часть вещей напихал в нишу докатки, грязное пробитое колесо поставил стоя в багажник, на место опустившегося сиденья третьего ряда...по салону распихал вещи, вот так, мы на чемоданах, и сын старший держа пробитое колесо руками ехали около 100 км, в поисках шиномонтажа)))) со скоростью не более 80кмч))))

когда шиномонтаж нашли, мне починили колесо, НО!!!! отбалансировать так же не смогли...тоже не влезло колесо в станок))))) в общем изза колеса мы примерно потеряли часа 2-2,5))))

Еще хочу отметить просто ужасную шумку GLS на крыше...т.е. от шума дорожного и аэродинамического людей защитили, машина очень тихая...но вот бокс прям был слышей, гул от него..при том что я на нем ездил на обеих тахах, и там такого шума ветра не было...а тут прям сильно и ощутимо...

Вот такая у нас вышла поездка в столь непростых условиях....

Хочу ли я туда еще?:)) Блин, да, хочу, как вариант думаем периодически брать со старшим сыном 5-6 дней и туда проскакивать на рыбалку с катером или со своей лодкой ПВХ...