Бортовой журнал Opel Zafira 1.8 (2009 г.)

Welcome aboard!

С октября 2012 года я использовал в навигации Waze и редактировал их карты. Несмотря на кажущуюся простоту и аляповатость картинки, не всегда полные карты и проблемы с поиском, эта навигационная система при прокладке маршрута и его ведении в лёгкую уделывала всех существующих столпов автонавигации, как то Навител Навигатор, Сити-Гид, Яндекс-карты и Прогород. А феноменальная (по тем временам) частота обновления карт позволяла стремительно уменьшать недостатки в покрытии.

Покупка программы Гуглом открыла для Waze новые перспективы - построение длинных (свыше 1100 км) маршрутов, ускоренная перепрокладка при сходе с маршрута, обмен пробкоданными и событиями с Гуглокартами, уменьшение Timeout`а при проблемах связи, сделали "косметику" самой проге, ввели полосы и перешли на более точный алгоритм позиционирования на местности.

Были и провалы - что-то мутили с парковками, что именно не объясняли, но в результате ничего не сделали и проект заморозили. А на днях объявили о закрытии Carpool`а (типа Bla-bla-car`а, только для совместных поездок на работу). Не сделали и не собираются делать иные виды камер контроля дорожного движения кроме уже существующих (на скорость, на среднюю скорость, на красный свет и муляж).

Всё бы ничего, но постепенно начали выявляться проблемы, который staff не способен решить.

Прежде всего, это конечно, Крым. Место туристическое, и важнейшее в плане развития популярности программы. Даже Гугл уже не считает Крым Украиной, отсёк его госграницей, хотя и не приписал к России. Вэйзовский же staff засунул голову в песок и никак вопрос не решает. Типа договаривайтесь сами между собой. Пока в/на украинской команде был адекватный лидер вопросы худо-бедно, но решались. Сейчас же власть сменилась и упоротые решили, что будет так как им хочется и никак иначе. Искать место назначение на украинском языке - удовольствие ниже среднего. Добавьте полное отключение поиска Гугла, и становится понятно, что в отпуске Waze нафиг не нужен.

Ну Крым это Крым, не все туда ездят отдыхать. Но есть и то, что коснулось всех пользователей Waze и Гуглокарт. С марта месяца Гугл запретил россиянам вносить изменения в Карты. От слова совсем. Т.е., если точка прекратила работу или появились какие-то изменения, то вы никак не сможете это указать. Этот запрет одной из основных функций навигации фактически полностью поставил крест как на использовании и так не слишком популярного Waze, так и самих Гуглокарт.

Чрезвычайно неприятно осознавать, что 10 лет твоих трудов пошли коту под хвост. Никаких иных вариантов, кроме как подтягивать отечественный продукт, не остаётся.

К чести Яндекса, он постоянно допиливал свой продукт, а последние новведения в виде искусственных неровностей и железнодорожных переездов практически сравняли его с Waze.

На текущий момент ЯК (ЯН) уступают Вазе только в повышенном потреблении интернет траффика и повышенном энергопотреблении (перегрев устройств).

Таки дела.