Бортовой журнал Peugeot 307 SW 1.6-16V (2007 г.)

12/7 Сальтолуокта - Ситояуре часть 1

На утро мы пошли на завтрак, должен сказать он меня очень приятно удивил. Завтрак по принципу Шведский стол (еще бы было по-другому мы же в Швеции). Завтрак состоял из разных сыров, колбасы из мяса оленя, свежих овощей, хлеба, вареных яиц, разных джемов и конечно же чая с кофе. Плотно позавтракав мы решили что сегодня мы сделаем разгрузочный день и до 13:00 мы сидели на станции в Интернете. Также мы заказали нам билеты на автобус и поезд из нашей конечной станции Хемаван в Стокгольм.

Кстати на некоторых станциях есть полки "остатков" это вещи которые не нужны туристам которые по той или иной причине сходят с маршрута, но могут пригодится кому нибудь еще, например там лежал полный 450 баллон газа который я взял, а еще один остался лежать на полке.

В 13:00 мы выдвинулись в путь, нас ждал очень серьёзный подъем а поскольку до следующей станции 20км, а места где можно по полнит запасы воды на этом отрезке не так чтобы много мы решили остановится на первом же месте рядом с водой. Перед выходом я повесил солнечные панели на рюкзак и подключил их к PowerBank чтобы тот заряжался, таким образом я превратился в ходячую электростанцию:)

Туда мы идем

От туда мы пришли

В итоге мы прошли 6км и остановились около горной речки.

Пополнили запасы воды, поставили палатку и стали просто отдыхать. Супруга читала книгу на Kindel, а я начал писать эти строки пока все свежо в памяти. Таким образом за сегодняшний день мы прошли всего ничего.

13/7 Сальтолуокта - Ситояуре часть 2

На утро мы как всегда позавтракав и собрав лагерь двинулись дальше. Нам предстояло пройти ещё 15 км. За эти 15 км ничего особого не случилось за исключением того что пошёл легкий грибной дождь и с одной стороны надо было одеть дождевик, но с другой в нем реально жарко. Да и комары начали допекать тут то и пригодилось средство от комаров купленное ещё в

Ситояуре это даже не станция ШТФ, это название озера которое надо переплыть по дороге к следующей станции Акце. Переправой занимается семья егерей, которые занимаются разводом оленей.

У кого-то дома живет собака а вот на севере Швеции северный олень это домашнее животное

У них же можно купить и ооочень вкусные ништяки:

Форель холодного копчения

Колбаса из мяса оленя

Вяленое мясо оленя

Национальные шведские лепешки и другое.

Мы купили:

Форель холодного копчения грамм на 400 весом - 170 крон (1195 рублей)

230 гр копченого мяса северного оленя - 230 крон (1620 рублей)

1 палочку колбасы из мяса северного оленя - 150 крон (1050 рублей)

4 лепешки - 200 крон (1400 рублей)

Итого 750 крон или 5275 рублей, дорого или нет тут сам решает сам, лично мне это нормально. Тем более что такие вещи просто так купить мягко говоря проблемно. В довесок хозяйка дала нам немного подсолнечного масла и сало северного оленя и посоветовала вяленое мясо поджарит на сковородке буквально 1-2 минутки вместе с оленьем жиром.

Живет эта семья вот в таком домике:

Нам дали возможность покормить оленя:

Сама переправа стоила ещё 350 крон (2460 рублей) с человека. Ну тут уже без вариантов! Вообще переправа стоит 300 крон, но поскольку мы пришли после 17:00 (конец рабочего дня) то нас согласились переправить за дополнительные 50 крон к таксе, ночной тариф однако:)

Только мы хотели сесть в моторку как раздались раскаты грома и было решено подождать пока грозовые тучи пройдут. Пока мы ждали сделали пару фотографий оленя который уже пару дней живет у этой семьи, животное конечно очень интересное.

Минуть через 30 - 40 грозовое облако прошло мимо и мы двинулись в путь! Всего надо было проплыть изменяюсь пройти 5 км на этот ушло минут 10 и вот мы уже на другом берегу озера.

На этом берегу нас ждал нормальный общественный туалет типа сортира, но вполне чистый, общественный домик для всех кто хочет укрыться от ветра или других природных ненастий и отличное место для палатки буквально в 10-15 метрах от озера. Не долго думая там то мы и поставили палатку.

Ужин сегодня был царский!!! На семейном совете решили что особенно нам нравится копченая форель с лепешкой (уж больно хлеба хотелось) и макароны с сыром быстрого приготовления. После первого же кусочка форели я оказался в кулинарном раю и я не преувеличиваю! В меру копченая, а не так что запах копчения перебивает запах рыбы, малосольная, нежная, она просто таила во рту, а в сочетании с тонкой национальной лепешкой эти была просто симфония вкуса! После 11 дней еды быстрого приготовления (не считая завтрака в Сальктоулокте) это было нечто, если бы желудок мог танцевать от удовольствия, то он не то что джигу он бы самбу, румбу и такого с вальсом бы исполнил! Но одной рыбой сыт не будешь так что макароны с сыром дополнили картину, а десерт был Ерл Грей с печеньками.

Спать мы пошли ооочент довольные и сытые.

Пройденное расстояние:

14/7 Ситояуре - Акце

Утром мы проснулись и не торопясь начали готовить завтрак который состоял из овсяной каши быстрого приготовления с изюмом и чая с печеньками. Кушали мы не в палатке, а в домике который служил укрытием от непогоды. Почему в домике? Потому что там банально намного удобней.

Когда с завтраком было покончено мы начали собирать наш лагерь и готовится к выходу. Нам предстояло пройти примерно 9 км. Проблема этого отрезка в том что сначала идет подъем который сначала плавный и постепенно становится очень крутым, после чего пару километров по промой, а потом начинается спуск. Причём последние 1.5 километра спуск очень крутой и надо спускаться очень осторожно. Вот такой подъёмчик:

Мы остановились примерно на половине спуска потому что увидели просто идеальное мест для палатки: место буквально в 2х метрах от тропы, практически ровное и самое главное прямо на конце площадки бежит горный ручей с холодной питьевой водой. Что собственно для счастья ещё нужно?! Правильно хороший ужин, а он у нас как раз намечался.

До ужина надо было всё-таки сбегать до станции и прикупить несколько вещей и узнать как работает переправа через озеро. После того как мы разбили лагерь я налегке и пошёл в магазин. И оказалось что прогноз погоды на 16/7 временами пасмурно, а вот 17-18/7 +28 и солнечно. Но больший сюрприз меня ожидал с лодкой. Как оказалось переправится на моторке можно только 2 раза в день 9:00 утра и 17:00 вечера. Конечно можно сесть в лодку и грести 5 км если повезёт...или 15 если не повезёт. Переправится на моторке стоит 200 крон (1400 рублей) с носа. С этой инфой я пошёл обратно к палатке.

Сама станция

На ужин было решено сделать кускус с копчёным мясом оленя. Рецепт простой как 3 копейки: нарезаем сало оленя небольшими кусочками, добавляем подсолнечного масла, ждём пока все эти зашипит и добавляем мясо. Жарим все это на очень маленьком огне буквально 1-2 минуты и все.

У меня вышел небольшой казус: котелок с крышкой (которая кстати выполняет роль сковородки) сделан из тонкого титанового сплава и нагревается буквально мгновенно, поэтому пламя надо было сделать немного меньше, так что первая партия сальца оленя у меня слегка подгорело и оставило соответствующие следы на сковородке. Все это учтено и вторая партия мяса получилась идеальной. Это была песня! Мясо оленя не похоже ни на что другое и объяснит его вкус к сожалению я не могу, но поверьте друзья это вкусно! Очень!!! Всем рекомендую если будет такая возможность обязательно попробовать!

После обеда как обычно чай с печеньками и на боковую, спать. Пройденное расстояние

Продолжение следует!!!