Ну и ладно. Честно говоря, уж что-то, а вот Шкоду не жаль абсолютно. Корейцы и китайцы пользуются куда большим спросом. Сколько ни ездил в Кодьяках, Супербах и Октавиях, причем самых разных, ни разу не возникало желания приобрести подобные авто. Причем, если лет десять назад были отличные варианты Октавий и Супербов (дизельные, полный привод и т.д.) за вполне доступные цены, то в последние несколько лет у них всё накрылось. Комплектации в РФ тащили и так самые бомжатские, их эти моторы бензиновые на литр-полотора с кривыми дсг никакой ценности не представляют. Толку от экономии топлива, если всё потом в ремонт поршневых и маховиков улетает (на пробегах до 80-120 тыс)

Все знакомые, кто выбирал между Кодьяком и другими кроссоверами для семьи, выбрали кто СХ9, кто Grand Cherokee, кто Аутлендер. У кого денег поболее, тем на Шкоду вообще не смотрели, и даже не думали о ее существовании на нашем рынке. Брали в кредит или лизинг GL, X6-X7, RR, если нужно что-то крупное. Ну а еще тот же Кодьяк вместо 2 млн за новый подорожал, как и Октавии, вдвое.

Никто в здравом уме не будет отдавать 3-5 млн за Шкоду, будущее которой в РФ теперь вообще отсутствует. Спустя год компания так и не нашла возможности продолжить работу в России и ведет переговоры о продаже заводов и торговой сети. Да и отлично. Кому нужны их пустые рапиды, октавии и кароки в 2023 году? Китай уже здесь...ВАГу тут не место)))

P.S. А когда-то у них были симпатичные интерьеры: