Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Всем привет! Итак, после ремонта и обработки днища решил-таки заняться порогами.

Еще прежний хозяин обрабатывал их антигравием на основе мастики, но покрытие местами уже начало отходить и появляться ржавчина, в общей сложности оно продержалось около 5-6 лет. Тем более под заводскими молдингоми обычно гниет, поэтому решил их убрать, начав с более "ржавой" правой стороны.

Снимал с помощью строительного ножа, разрезая двусторонний скотч вдоль. Как и думал, под молдингом оказалось много грязи.

Краску вспучило, имелись поверхностные следы коррозии, но в общем порог сохранился в неплохом состоянии.

Убрал остатки скотча и мастики с помощью дрели с пипкой и уайт-спиритом.

Пролил ржавчину цинкарем, дал прореагировать, нейтрализовал остатки содой и хорошо промыл.

Затем зашкурил и покрыл: кислотным грунтом - грунт-изолятор - эмаль в 2-3 слоя.

Левый порог задело чуть меньше, лишь небольшая ржавчина на стыке элементов.

Пороги решил обработать снаружи "жидкими подкрылками" Астрохим на основе полиэтилена, которые участвовали в последнем этапе теста антикоров и показали неплохой результат.

Однако, после нанесения средство сразу подорвало свежую краску и грунт, хотя краска хорошо просохла, да и в описании никаких противопоказаний к нанесению не было. Справа более менее все это высохло, но на левом пороге подорвало краску полностью до заводского покрытия - пришлось все смывать и заново перекрашивать, дальше этим средством обрабатывать не стал.

Летом надо будет посмотреть правый и возможно перекрасить, а затем обработать, более качественным составом на основе того же битума.

Также, промовилил дополнительно пороги.

Осталось заглушить отверстия в пороге, долго подбирал заглушки, но остановился на резиновых колпачках штуцеров прокачки - дешево и почти незаметно.

Давайте посчитаемся:

Вентиль 2 шт. - 32р

Грунт 1 шт. -140р

Краска 1 шт. - 120р

Жидкие подкрылки 1шт. - 240р

Мовиль 1 шт.- 155р

Колпачки 8 шт. - 40р

Разное - 100р

Итого: 827р

Полдписывайтесь! Удачи на дорогах!