Бортовой журнал Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI (2009 г.)

Всем доброго времени суток!

Состоялся плановый визит на сервис - на этот раз к ,,своим'')

З/части пришлось таки ждать - в быстром сроке (1-2 дня) был только сальник привода, прокладку ,,передней крышки'' ожидала несколько дольше.

Замена данных ,,резинок'' должна устранить течь масла из коробки.

Напомню, на схеме они под номерами 24 и 3)

По цене - вполне приемлимо, с учётом того, что идут только оригинальные ( с вазовскими сравнивать не будем))

Сальник

Прокладка

Ну и, поскольку было не ясно количество вытекшего за данный период времени масла из коробки - пришлось купить его, на всякий случай - пока литр (1927 р.).

Естественно, тоже оригинальное, так что пришлось обращаться к ОД ( хотя, на заказ могло быть и дешевле).

На этот раз официалы приятно ,,удивили'' своей осведомлённостью)

Мастер авторитетно заявил, что сама я это масло долить в коробку не смогу!)

А когда в ответ услышал, что доливать будут после замены сальника с прокладкой - даже не удивился...

Похоже, знал?

А как же рекомендованная ими замена ДСГ??)

Отменяется?)

Увы, сарказм мой сейчас не совсем уместен, ибо этого не знает ни кто((

Будет ясно позже, когда ч/з какой- то пробег придётся снова заехать в сервис, снять защиту и осмотреть коробку и ДВС на предмет ,,свежих'' протечек.

Напомню, ведь именно так и была выявлена данная проблема, только тогда планировалась замена масла в ДСГ, но ребята честно отказались это делать, увидев коробку в масле и отправив искать причину утечки - спасибо им за это!

Но, даже если проблема не устранится сейчас или всё повторится снова - есть вариант замены не всей коробки, а только ремонт/замена мехатроника. Но об это пока рано).

Странно, что под а/м на месте стоянки всегда было чисто, по этому и не знаю за какой период времени ,,убежал'' первый литр((

Вот после долива (в конце октября) пробег составил порядка 2000 км., и ,,потеря'' составила, очевидно, тоже литр, по крайней мере - на долив хватило купленного масла.

Заодно заменили и перегоревшую накануне лампочку в передней правой противотуманной фаре, а так же левую заднюю лампочку освещения номерного знака - перегорела давно, но специально ехать в сервис за такой ,,малостью'' не хотелось, тем более, что правая светит исправно).

Ещё попросила осмотреть сальник между коробкой и ДВС, т.к. там тоже не исключалась течь масла ( со слов мастера дилера Шкоды), но - всё впорядке ( ттт ). И уже дома ,,вспомнила'', что надо проверить - не забит ли сапун?

Будучи неисправным, он ведь тоже мог стать причиной утечки масла...?)

Пришлось звонить в сервис и озадачить ещё и этим))

К счастью, с сапуном оказалось тоже ,,всё впорядке'')

Ну вот, вроде с Пассатом на этом пока так. Остальное покажет время)

Спасибо за внимание.

Всем удачи!