Бортовой журнал Volvo V50 2.4 (2008 г.)

Итак о путешествии. Возможно разобью на несколько записей в журнал, так как все описать — долго, а хочется писать по свежим следам, пока не забылось.

Начну, как это принято у западных писателей с благодарностей людям благодаря которым эта поездка состоялась: всем путешественникам автомаркета, и особая благоданость finn100, который дал массу полезной информации.

Целью поездки был отдых на море, тем более что в мае образовался вариант проживания в Черногории рядом с Будвой — их главным курортом.

Оставалось спланировать маршрут. Конечная точка известна, первая промежуточная тоже быстро вырисовывалась — бывшая коллега супруги сейчас проживает на даче рядом с Гродно в Белорусии. Осталось наметить еще две промежуточные точки. Благодаря finn100 одна точка быстро наметилась — Плитвицкие озера. Последняя была выбрана примерно посередине между Гродно и Плитвицкими озерами....и подешевле, в городе Простеев в Чехии. Городок этот небольшой, недалеко от Брно и Вены, но не является туристически, поэтому цены там смешные.

Ближе к отъезду, при проверке бронирований, вяснилось, что я накосячил и есть лишний день между «озерами» и Простеевом. Перенести даты не удалось, поэтому было принято решение о посещении Вены, до которой менее 200 километров.

Обратный путь строился по аналогичным канонам, но вместо озер было решено посетить пещеры в Словении (Постойнска яма). Наводчик на место тот же что, и с озерами.

Итак первый перезд Санкт-Петербург — Гродно, через Ивангород/Нарву. Это мы прислушались к совету, что через Эстонию, Литву и Латвию ехать лучше чем через Ленинградскую, Псковскую области и Белорусию. В дальшейшем выяснилось, что этот маршрут для нас неудачный.

За неделю до поездки было сделано планове ТО, при пробеге относительно предыдущего в 15 тысяч. Были приговорены тормозные диски, колодкам было сказано жить 7-8 тысяч и дилер захотел поменять ремень ГРМ. Все это сделать я решил после пробега.

Выехали в начале 5го часа утром в субботу 22го июня. К российско-эстонской границе прибыли около 7часов, преодолев 160 км. Дорога нормального качества, без особых ям, но и расслабляться нельзя. У нас были белые ночи, поэтому уличной освещенности хватало с лихвой. Перед границей залил полный бак бензина.

В очереди на границе залипли на два часа. Посмотрели, в течении часа на две крепости друг напротив друга в Ивангороде и Нарве.

Нарва, Эстония

Ивангород, Россия

Нетральная территория с обильной пеной на реке.

По мосту шли пешие челноки и иногда тележечники, что для меня непривычно, поскольку переходы с Финляндией только автомобильные, а не пешеходно-автомобильные.

Эстонцы удивили сверкой VIN номера и отсутствием необходимости пассажирам выходить из машины. Начиная с Польши документы просто протягивали в окошко не выходя из машины.

После границ началась поездка с соблюдением ПДД +10км/час. Дороги в прибалтике не сказать, что супер, но подвеску не повредишь точно. Так тупо пилил, но набежали тучки и через часок попали в дождь, который перешел в зверский ливень. Пришлось сбросить скорость до 80ти, иначе машина всплывала и не видно было ничего на сотне. Дождь прекрасно отмыл машину от липких пятнышек. Перед отъездом поставил машину под деревом, вот с него чего то липкого и накапало. Дождь сошел на нет. Дитятко заявило, что хочет есть. Потянули еще немного и зарулили в тарту. Там в торговом центре поели пицы и выпили кофе. И погнали дальше.

Из трех прибалтийских стран Латвия показалась победнее. Удивили городки - днем и на улице ни души, как декорации для фильмов.

Сделаю маленькое отступление по вопросу навигации. Пользую для поездок IGO под андроид в телефоне. И вот оказалось, что Белорусь почти белое пятно. Попробовал разные карты белоруси, результат приблизительно один. Полез на сайт ситигида, который пользую для поездок по Питеру, увидел что есть карта белоруси. Качнул, посмотрел....примерно в два раза лучше.....т.е белое пятно стало серым, но информации явно было недостаточно. На планшете стояла демоверсия Османда, позволяющая загрузить 10 карт. Но поскольу я засунул туда наиболее нужные страны поездки, то белорусь туда уже не грузилась. Пришлось заплатить денег (350-400р). Там детализация была нормальная.

Остановились на заправке в латвии, плеснул 10 литров в бак и зашли в хесбургер. Поели, хотя отстой этот хесбургер.

Врубили при подъезде к белоруси планшет с османдом и вдруг он нас отвернул от маршрута на телефоне. Решили его полушать. Узкая дорога пошла через лес, попадались машины собирателей лесных даров....начали закрадываться сомнения....но вот граница, знак стоп, тормозим, проезжаем еще 5 метров, встаем. Из будки выходит, надевая кепку погранец и смотря на нас удивленным взором, спрашивает знаем ли куда мы едем. Мы бодро отвечаем, что знаем, в Белоруссию!!!! А о нам в ответ «а знает ли что белорусский пункт пропуска не работает? Но я могу вас пропустить, правда через 5 минут вы вернетесь обратно» Пришлось разворачиваться....К 20 часам мы встали в очередь и позвонили знакомым белорусам, что скоро будем.....как мы ошибались..... Часа два мы стояли без движения, потом стали двигаться и преодолели границы примерно за 5ть часов мы прошли обе. Белорусы удивили выдачей талончика с количеством людей номером машины и временем. При прохождении каждого этапа на листочке появлялись штампики с отметками- прохождение пограцов, таможни, и собирантель листиков на выезде при шлагбауме. Белорусский пограничник порадовал, что на границе с Польшей времени теряется в три раза больше. В Литве тетенька с пистолетом забрала наши паспорта и злобно спросила включен ли сейчас регистратор. Я сказал что выключен ( чистая правда, поскольку машина была заглушена) она унесла документы, а я снял регистратор от греха...

Увидев в белоруси лукойл решил залить полный бак, но не тут то было. Оказалось что «полный бак» это непроходимый квест в белоруси. Поскольку я был уставший, то тупо залил 30 литров. И погнали искать деревушку знакомых под Гомелем.

И османд вывел к нужной точке, но с другой стороны дома, поэтому пришлось созваниваться и находиться )))

Утром узнали, что эту дачу знакомые снимают за 200уе. , правда платить им пришлось с марта.

Дача. Какого черта она боком вставляется я не понял

На этом пока остановлюсь. Буду набираться сил на следующую часть.