Отзывы BMW 7-серия (E32) 4 дв. седан 1986 – 1994
Отзывы владельцев BMW 7-серия (E32) 4 дв. седан 1986 – 1994 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей BMW 7-серия (E32) 4 дв. седан 1986 – 1994, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Для тех, кто всё же надумал покупать пусть и старое, но неплохое авто, хочу сразу напомнить о цифре пересмотренных мною семерок до покупки моей - около 50 штук, все прибитые и укатанные, отсюда вывод: 1 на 50 штук заслуживает внимание. Потом посмотрите на пробег: если он меньше 300 тыс, то значит …
Если не была в серьезной аварии и двигатель в порядке - можно брать. Влюбитесь и расставаться не захотите.
Кого сильно волнует расход топлива, авто не для вас. Берите Дэу Матиз, Ока и такого же типа авто. Ведь 326 лс нужно и кормить соответствующие. Ну а по з/ч особо волноваться не стоит, все есть, все доступно. На счет сервиса..........в каждом городе по-разному. В моем городе недорого. Примерно …
Для тех людей, у которых есть деньги и желание иметь большой, шикарный автомобиль представительского класса, но нет желания лишний раз демонстрировать свой достаток это очень неплохой вариант. Для остальных: если у тебя нет лишних 300 000р – 500 000р, если ты не механик (моторист и ходовик 2в1), …
Лучше купить новую машину из Германии или Японии!
Берите, если действительно нравиться.
Покупайте не раздумывая!
будете искать - проверяйте хорошо чтоб взять не убитую машину. возмете - ухаживайте должным образом.
Смотрите документы много угнаных двигатель 5.0 супер но очень дорого.
Если нравится эта марка, берите и содержите в хорошем состоянии, если начнёт сыпатся, можно попасть на серьёзные затраты. Пока даже пересаживатся на другие не хочу.
Обращать внимание на двигатель и ходовую, а так же стараться брать "рестайлинг" (год выпуска после 92)
Следует обращать внимание на электрику, ходовую и особенно на двигатель. Болезнь всех БМВ - это перегретый двигатель. Стрелочка температуры не должна доходить до красной вообще. И следите за а V томобилем!
Проверять автомат на различных режимах.