Отзывы владельцев
BMW / БМВ
Отзывы BMW (БМВ)
Отзывы владельцев BMW (БМВ) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей BMW (БМВ), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Не бойтесь этого автомобиля, он не будет доставлять проблем, если найдете ухоженный! Автомобиль дарит удовольствие от управления и положительные эмоции! Я раньше заводился за рулем, теперь стал спокойным!!!
Если за последние деньги или в подозрительном состоянии - лучше обойдите стороной. Также не берите такую машину, если в вашем городе нет квалифицированных мастеров, знакомых с бмв. Перед покупкой проверка в специализированном сервисе обязательна.
Тщательная диагностика перед покупкой!!! Не кидаться на недорогие и с виду хорошо сохранившиеся экземпляры.
Если вы хотите купить БМВ, обязательно будьте готовы к затратам. Любая требует затрат, но если хотите действительно удовольствия от вождения, то это БМВ и затраты как на БМВ.
При покупке обязательно диагностика у официалов. А на зиму другое авто, если как у нас дороги не чистят, а укатывают.
Чаще мой - лучше смотрится)
Если выбираете авто данного класса, то в любом случае не прогадаете. Но для гонок он не подходит.
Эмоции. Это прекрасная машина. Слеза наворачивается каждый раз, когда вижу ее на дилерской стоянке на продаже. Сросся с ней. В ней всегда уверен. Можно почти любую глупость сделать - она вытянет. Все всегда точно и уверенно. И по снегу ездил, и в мороз заводил, и на 3000 в альпах забирался. …
Берите БМВ! Только покупайте её не из последних денег. А то очень жалко смотреть на дорогах на мою любимую марку, которую превратили в откровенную помойку.
Надежная, недорогая в обслуживании, красивая. Почему не взять?
Если есть деньги на содержание, то безусловно брать. Мне кажется, что в жизни стоит поездить хотя бы один раз за BMW, почувствовать немецкий потенциал.
Тщательная диагностика при покупке, почитать на форумах про болезни данной машины, не стоит забывать, что зап. части всё ещё не очень дешёвые. Е-34 подойдёт для тех, кто любит спокойно катить по дороге, а также для тех, кто ценит высокую динамику и отточенную управляемость (разумеется для этого …
Оптимальный вариант для покупки, на мой взгляд, с 90-го года выпуска 2-х литровая "плита" 150-ти сильная (6-ти цилиндровая М50) на МКПП - соотношение надежности, мощности и эксплуатационных расходов. При осмотре особое внимание на состояние поршневой, компрессию, подтёки масла, нагар на свечах.
Берите, если есть деньги на обслуживание!
Авто в этом возрасте - это уже более не соревнование марок, а соревнование хозяев (бывших и настоящих) - кто за авто следит, у того и тачка лучше. И если найдете БМВ в таком кузове в действительно хорошем состоянии, то уж точно машина не подведёт и доставит только удовольствие хозяину, лишь бы он …
Один из лучших BMW и еще модель, прошедшая рестайлинг, - 6 лет на конвейере. Многие недочеты исправлены. Имеет смысл потратиться на немецкую машину с малым пробегом. У меня салон как новый, а сзади просто новый. Впрочем это совет тем, кто рассматривает б.у.
Обращать внимание на состоянии кузова и двигателя, а не на внешний вид (под себя сделать красиво дешевле, чем брать блестящего кота в мешке и вкладывать в ремонт).
Выбирать надо сердцем, но и про ум не забывать, на дешевизну не клюйте, отплюетесь потом, да и марку раскритикуйте почем зря, не машина же виновата, что вы сэкономили и взяли её убитую - это про бу. Про новые - а это у кого откуда руки с головой растут, если откуда и нога, то вам к доктору…
Сейчас очень тяжело найти действительно хороший Е39. Но машина стоит того, чтобы ее купить.
Трудно найти хороший экземпляр, но если попадется, то получите удовольствие на все деньги. Лучше брать 525, больше только любителям (замучаетесь содержать).
Чего советовать, при покупке надо понимать, что техника важнее вида и купить понтовые диски дешевле, чем капиталить движку. Если нравится, то сейчас хорошее время покупать, скоро будет дороже, во спасение нашего автопрома.
С прозрачной историей сервиса - брать!
Подумайте дважды нужен он вам или нет. Хороших осталось мало и искать их надо, пересмотрев не один десяток авто. Цена не всегда соответствует качеству. Смотрите на состояние, а не на год. Объем советую от 2-ух литров. Все, что меньше - жрет столько же, едет хуже.
Не брать машину с пробегом более 100 000 км без тщательной диагностики. Вообще не брать машину с пробегом от 250 000 км без предшествующих продаже капитальных ремонтах двигателя, ходовой и электрики. Не экономить на своевременном ТО и на запчастях. Обслуживаться в проверенных сервисах, для …
Машина для любителей в прямом смысле этого слова. Она еще что-то может и самое главное может доставлять радость для бережливых хозяев. Да в ней много недостатков, но они покрываются массой других достоинств, которых нет даже в новых бмв. С удовольствием снова бы купил бы себе такой же автомобиль …
Каждый выбирает то, к чему лежит душа!
Брать только из проверенных рук и с обязательной диагностикой… За эти деньги трудно приобрести авто лучше, чем бэха 5-ка е39… но, к сожалению, привезти такую машинку из-за границы сейчас крайне дорого, так что остаются только местные авто… состояние их оставляет желать лучшего...
Последние поломки