Отзыв Jeep Grand Cherokee 3.7i V8 (2005 г.)

Двигаемся.

Прошло девять месяцев. За это время успел накатать 14400 км.

После написания третьего отзыва прошло еще 3 месяца, и вот что успел сделать по машине. Заменил масло двигателя, масляный фильтр и воздушный фильтр. Примерно пару недель наблюдал увеличение расхода топлива на 1л из-за подклинивающих суппортов. Прошло все само собой, специально по этому поводу в автосервис не обращался, но при замене масла двигателя попросил проверить, и проблем не было обнаружено. Порекомендовали поменять передние тормозные колодки из-за износа внутренней части и ее остатка 20%. Рановато на 11000 км их пробега. Кратковременно загорался индикатор воздушных подушек, что это было, не знаю. Погас индикатор давления воздуха в шинах. По-прежнему висят задачи заменить компрессор кондиционера, разобраться с ошибками из-за обманок по вырезанным катализаторам и почистить контакты селектора АКПП. Похоже, что эти проблемки перешли в разряд забиваемых.

Периодически наблюдаю за уровнями жидкостей и отсутствием течей снизу авто. Слежу за давлением воздуха в шинах. Слежу за чистотой в салоне авто. Все в норме.

По трассе Москва – Нижний Новгород новый минимум в 10,5 л/100км.

Вот такие дела.

Теперь продолжу тему выбора данной модели автомобиля между дорестайлинговым и рестайлинговым вариантами. Хотя назвал я обновление авто рестайлом сгоряча поскольку не тянут эти новшества на такое звание. А что же сделали в Jeep c машиной. Да ничего особенного, что сильно повлияло бы на более лояльное мнение владельцев. Поработали, чутка с ходовой, изменили цвет салона, с кнопками поиграли и пару опций добавили, двигатель V8 4.7L доработали и подняли мощность с 238 л.с. до 305 л.с., ну и кузов подработали. И стал он выглядеть вот так.

Как видите ничего кардинального, поскольку все старые болячки как были, так и остались. И единственный плюс, на мой взгляд, данного варианта это меньший возраст по сравнению с дорестайлом и естественно большая цена. Вот и все что можно сказать. Но выбор за вами в любом случае. А я на этом закончу с этой темой.