Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Если нравится, то по-любому покупать! Но не спешить, лучше не купить 5 хороших (хотя вряд ли найдете), чем купить одну добитую.
Совет - дело неблагодарное... И у каждого свое: есть знакомый на масе, беспроблемно ездящий уже года 3; а есть знакомый, вложивший примерно в 2,5 раза больше, чем я, а авто все сыпется... Но не может он продать - прикипел к ней... Мне вот тоже было очень жаль её продавать, несколько раз подумывал, …
Отзыв 1 июля 2010
Skoda Octavia2010
"Недорогая ракета" или "За коробку и мотор по такой цене я простил ей всё!"
Если ты любишь хорошенечко погонять и тебе надоело постоянно просчитывать каждый обгон, если ты ценишь отменную управляемость, не любишь ездить с ручной коробкой, не хочешь тратить деньги на бензин для прожорливого мотора и у тебя бюджет ограничен 800 тысячами - лучше ничего на рынке нет, тем …
Если собираетесь приобрести такой автомобили, то будьте готовы к солидным вложениям. Но поверьте мне, что эти вложения полностью окупаются.
Считаю отличным автомобилем ДЛЯ ГОРОДА с хорошими дорогами и топливом, удобным в эксплуатации и радующим глаз (причем каждое утро).
Из класса гольф я думаю, что это пока лучшее предложение по цене и качеству, особенно если это премиум пак.
Реальная альтернатива "Приоре", "Калине" и "Логану".
Говорят, что на автомобилях VOLVO ездят люди, которым ничего доказывать уже не надо, для консерваторов, что ли, не знаю, но скажу так: не премиум-мечта, конечно, но очень даже достойно. Если нужен авто для семьи и дачи или работы и на каждый день, то вариант очень хороший, берите.
Главный совет: выбирайте только после тест драйва и разведки в инете по отзывам, главное авто почувствовать, если есть ощущение, что это твой авто - надо брать.
По надежности и комфорту рвет многие авто D класса. Если выбирать меж ней и немцами, то кариша первая!
Брать или нет - нужно всегда решать лично по результатам подробного осмотра и продолжительного тест-драйва, кому-то мои замечания в отзыве не покажутся критическими, но задумайтесь хорошенько!
Если очень хочется, то тщательно смотреть на состояние и документы, иначе проблем с регистрацией не избежать.
Сиента - это автомобиль для практичных людей, любящих простор и удобство внутри машины, ценящих в первую очередь не статус авто, а его эксплуатационные качества.
Если хотите приобрести недорогой, но надёжный аппарат, то обратите внимание на данный экземпляр)))
Семь раз отмерь, один раз отрежь. Все-таки народный авто брать можно, но проверив полностью техническое состояние.
Дзiуная тачыла. Таких новых уже не найдешь. Подержанный брать, наверное, можно, но только осторожно - как и любую подержанную вещь.
Выбор за вами, но след. машиной будет точно хонда, только уже с втэковой башкой... авто использую не для передвижения, а для получения удовольствия!
Очень хорошая машина. В ней есть всё, что нужно простому смертному: комфорт, в меру мощный двигатель, коробка автомат, кондей, вместительный багажник и другие разные приятности. За всё время эксплуатации этого авто я в нём не разочаровался. Всё так же с уважением отношусь. Раньше из-за стереотипов …
Рекомендую при покупке обращать внимание на расход, иначе можно попасть на замену катализатора.
За такие (735 тыс. руб.) деньги не брать. Если качество поло-седанов в России будет не хуже, то очень даже можно подумать. И ещё: для семьи, планирующей первого ребёнка (мой случай), по-моему, очень подойдет - достаточно безопасно, места на троих хватит и есть надежда, что авто будет возить и …
Отзыв28 июня 2010
Для тех, кто определяется с покупкой аута в старом кузове.
Смотрите, кто был предыдущий владелец и сколько их было.
Я могу порекомендовать оба автомобиля, но Мерседес лучше.
Не берите.
Если стоит выбор: гольф класс начала 00 годов или малый из нового поколения - берите малый, по размерам ничего не потеряете, но приобретете кучу опций, которых тогда в гольф классе просто не было.
Машина, считаю, стоит своих денег! Цена-качество на высоте! Доступность запчастей достаточно высокая, только "официалы", к сожалению, портят "картину-маслом"! И ОСНОВНОЙ СОВЕТ: прежде чем купить - шерстите как следует вот такие же сайты с отзывами владельцев желаемого авто, чтобы потом не было …
Отзыв26 июня 2010
ВАЗ Калина2010
Лада Калина универсал в максимальной комплектации с приоровским движком (1,6л 16 кл).
Автомобиль свои деньги отрабатывает. Любая иномарка в такой комплектации стоит дороже.
При покупке смотреть всё, что можно, и делать диагностику, машина ни в коем разе не должна быть битая.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г