Рейтинг составлен на основе 247 голосах и 26 отзывах владельцев BMW 3-серия (E46) 4 дв. седан 2001 – 2005. [?].
Распределение мнений владельцев BMW3-серия (E46) 4 дв. седан 2001 – 2005 о различных качествах автомобиля.
-
Дизайнпривлекательный 100% голосовнепривлекательный 0% голосов
-
Имиджпрестижный 100% голосовнепрестижный 0% голосов
-
Уровень безопасностивысокий 100% голосовнизкий 0% голосов
-
Размер салонапросторный 33% голосовтесный 67% голосов
-
Салонкомфортный 92% голосовнекомфортный 8% голосов
-
Шумоизоляцияхорошая 85% голосовнизкая 15% голосов
-
Багажниквместительный 78% голосовневместительный 22% голосов
-
Дорожный просветбольшой 36% голосовмаленький 64% голосов
-
Надежность двигателянадежный 100% голосовненадежный 0% голосов
-
Мощность двигателямощный 100% голосовслабый 0% голосов
-
Расход топливанизкий 55% голосоввысокий 45% голосов
-
Подвесканадежная 70% голосовненадежная 30% голосов
-
Проходимостьхорошая 25% голосовплохая 75% голосов
-
Управляемостьхорошая 100% голосовплохая 0% голосов
-
Тормозахорошие 100% голосовплохие 0% голосов
-
Качество сборкивысокое 93% голосовнизкое 7% голосов
-
Запчастинедорогие 22% голосовдорогие 78% голосов
-
Обслуживаниенедорогое 33% голосовдорогое 67% голосов
-
Ценапривлекательная 73% голосовнепривлекательная 27% голосов
-
Падает в ценемедленно 90% голосовбыстро 10% голосов
-
Угоняемостьнизкая 50% голосоввысокая 50% голосов
Советы покупателям от владельцев BMW 3-серия 4 дв. седан (2001 – 2005)
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
Чертовски красив
Недостатки
большой минус- остается в сердце
Проверяйте авто на СТО перед покупай!Желательно на клубных сервисах BMW!
Достоинства
- Управляемость
- Качество
- Надежность
- Дизайн
Недостатки
- Дорогое обслуживание (но редкая периодичность заставляет закрывать на это глаза)
Только не американца))) Ну, может того, кого везли по морю в контейнере)
И в помощь тем, кто хочет купить. В первую очередь смотрите на компе, не жалейте денег на СТО, потом дороже будет. Если механика, то сами повтыкайте все передачи (особенно смотрите 2 и 4). Сами сядьте за руль (для дизеля) и на холостом ходу до упора педаль газа, вначале будет пшик(если коптит, то много причин - турбина (б.у. - 800$), патрубок (30$), расходомер (120$) и т.д. Зачастую пробег должен быть больше 200-220тыс. км., если меньше, то либо хорошо сохранилась, либо открутили (если открутили, то должна гореть лампочка на панели, но ее обычно тупо вырубают, есть операция, которая может …
Достоинства
- В целом машина очень надежная. Машина в ремонте средней ценовой категории. Если за ней смотреть, то ничего ломаться не будет. Второй год на ней отъездил и кроме первоначальных косяков новые не выползали. Скажу, что не было никаких вложений
- Отлично держит дорогу, из-за паршивой нашей соляры с присадками начинает коптить после 2700-2800 оборотов и тарахтит (не зря говорят трактор). С солярой евро класса машина становится кардинально другой, меняется все полностью - движение, износ, если стоят новые подушки двигателя, то вообще песня (тарахтение почти исчезает)
- По трассе кушает 5-5,5, в городе летом 7-7,5, с пробками догоняет до 8. Зимой смело прибавляем +3 литра
- Клиренс довольно хороший для того, чтобы не цеплять "полицейских" и бампером бордюр. Да и по лесной дороге вполне хорошо, если без фанатизма
- Как и на любой бмв стоит цепь, это ОГРОМНЕЙШИЙ плюс. Зная, как менять пружины (они стоят только сзади), займет со снятием колес минут 20, без приборов, сжимающих пружины, т.к. места очень мало и эти приспособы будут мешать, что пружина не залезет.
- Задняя подвеска вообще монстр, даже если будет изношена - не услышишь и не узнаешь, если ломом не проверишь
- В е46 рестайлах коробки автомат надежнее, чем ручные
Недостатки
- В 2ух литровом движке м47TU 4 цилиндра, с которыми погоняться не получится, но все равно порезать можно. Она довольно резвая, но это же дизель, да и всего 2 литра (сами должны понимать), хотя там 150 коней
- Это то, что самому починить что-нибудь в дороге, определив на вкус, нюх и глаз зачастую не получится в силу того, что в бмв не устанавливаются скотч, гвоздь, жвачка)))
- Машина довольно компактная, маловата для больших или широких гуляний
- Часто летит верхний наддувочный патрубок (он у нас стоит 30$) или новый под заказ
- Задние пружины слабые. Нет, они не летят, как пользуешься - так и служат, к верху и низу сужаются, именно в этом сужении ломаются, можно поставить от купехи, но они ниже и жестче
Берите лучше автомобиль с МКПП. Проблем зимой будет точно меньше. Любой понравившийся экземпляр проверяйте в авторизованном сервисе.
Достоинства
- Экономичность, даже несмотря на то, что у автомобиля АКПП
- Отличная динамика
- Хорошая оптика, неоновые фары светят почти как фары дальнего света
- Удобные сиденья
- Четкое рулевое управление
- Безупречная работа тормозной системы
- Опережающий и современный дизайн, учитывая, что автомобиль уже снят с производства
Недостатки
- Тесноватый салон, особенно для тех, у кого рост больше 180 см
- Жесткая подвеска, которая очень недолговечна, если приходится часто передвигаться по неровным дорогам
- АКПП. Зимой, если застреваешь в сугробе, очень мало шансов, что самостоятельно выберешься из него без посторонней помощи. Поэтому рекомендую возить песок и лопату
Старайтесь покупать автомобиль с понятной историей. Обращайтесь в сервисный центр перед покупкой для оценки технического состояния авто. Если вы ростом более 175 см, лучше обратите внимание на 5ю серию или авто других производителей. Хороший автомобиль для города!
Достоинства
- Хорошая динамика и управляемость
- Цена ниже одноклассников
- Хорошие материалы отделки салона
Недостатки
- Тесный салон
- Небольшой багажник
- Дорогие запчасти
Проверять двигатель и коробку. Пробег определить невозможно, смотрите на вторичные признаки: потертость руля, сиденья водителя. Для полного привода - проверять ШРУСы.
Достоинства
- Управляемость
- Внешний вид
- Комфорт
Недостатки
- Стоимость в обслуживании
- "Внедорожные" качества
- Расход
БМВ - это БМВ!!! Ты либо ей владеешь, либо у тебя нет БМВ! Я взял и сам себе завидую!
Достоинства
- Надёжность
- Управляемость
- Внешний вид
- Безопасность
Недостатки
- Низкий клиренс
- Мало сервисов у нас в городе (они иногда всё-таки нужны)
- Нет управления музыкой на руле
- Нет круиз контроля
- Нет кожи в салоне