Если вы не боитесь выделиться из толпы, являетесь индивидуальностью и готовы принять технологичные (пусть даже и спорные иногда) решения - это Ваша машина - ее выбирают сердцем и расстаться с ней можно, только пожертвовав частью сердца, ну... либо став совсем иным человеком.)))

Достоинства

= на вкус=

Внешний вид
Коррозионная стойкость
Кокпит с цифровыми приборами; оригинальная ступица руля, много пространства спереди
Круиз-контроль (привык - не могу уже без него за городом)
На ровной дороге подвеска достаточно комфортна
За 117 000 и 5 лет - особой шумности салон не приобрел

=эксплуатация=

Не было критических поломок: все расходы предсказуемы, а непредвиденные - не критичны и недороги
В НиНо есть специализированные сервисы, хотя многие операции можно с легкостью выполнить и в гараже: передняя и задняя подвески + тормозные механизмы предельно просты, расходники приемлемы по ценам
Расход топлива (теперь кушает газпромовский бензин) достаточно умеренный - по городу 8,5л/100, за городом 6-7,5 л

Недостатки

= на вкус=

Появились 2 сверчка в креплениях механизмов регулировки ремней безопасности по высоте
Мелкие стыки не чувствительны, а крупные - достаточно ощутимы, при проходе таких неровностей - нет ощущения собранности подвески; с заменой летней резины с michelin на Nokian hakka green - управляемость стала на порядок острее, но крупные неровности сильно отдают в руль
На высокой скорости (за 120) движение становится шумноватым

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

12 декабря 2011

rustam175

Citroen C4 1.6i SX-Pack(2007 г. / 150000 км.)

Новый С4 II неотличим в толпе, его легко спутать с похожей машиной. Предыдущая версия индивидуальна. Необычный дизайн, но не выходящий за грани современного дизайна. Именно по С4 никаких советов нет. Если только общие советы новичку: брать парктроник и КАСКО. Ездить аккуратно)

Достоинства