Поломка Peugeot 408 1.6i (2012 г.)

Стала сыпаться как китайщина. Нужно понимать что машину нужно менять - сейчас она будет работать как пылесос для выкачивания денег.Хочу до тянуть на своей до 100 тыс.км и скинуть.

...со скалы?)))

Повыше только заедь)

я думал китайцы самоликвидируются))

Ну в некоторых машинах на одной полуоси (обычно правой) бывает подвесной подшипник. Но автор явно имел ввиду ступичный.

Ну вообще-то для ступичного подшипника 75000 пробега по нашим направлениям это не отлично, но всё же неплохо, тем более, что замена только подшипника, а ступица осталась!

К сожалению не все это понимают. Но тут явно последствия удара, обычно ступичные ходят тысяч по 100-120.

У меня FAG ещё отлично держится 35 т.км.

Я куда только только не влетал,и подшипники и шаровые целы и пробег уже более 235000)))

Это же пежо ))

к тому , что не один человек здравомыслящий не купит себе француза.

Они не надежны и не так дешевы в обслуживание.

Вот спасибо!!! Теперь буду знать, а то ведь чуть не купил))

Потому что я знаю , что такое француз, поэтому не езжу на них

Какая тебе конкретика нужна ? Мне достаточно того , что было у моих знакомых из французов и хорошего товарища с сервисом. через сои руки прошло достаточно авто , чтобы делать какие то выводы, учиться надо на чужих ошибках.

А я на Микре лес перевозил, Камазы из кювета вытаскивал и с третьего этажа её кидал, пробег уже 800 тысяч морских миль и даже колодки ещё заводские!!!

В интернете что угодно можно написать)))

Это да....

Одна тут дама на Кольте гоняла по грязи, и проезжала где КАМАЗы застревали)))))))