29 мая 2021
29 мая 2021
5 лет, 68000 пробега
Скоро будет 6 лет, как эксплуатирую QX50. Ремонтировать (кроме лобового стекла, см. далее) ничего не потребовалось. Даже лампочки все "родные". Впрочем, и пробег "детский". Затраты помимо топлива, только на расходные материалы (менялось масло в двигателе каждые 10000 и на 65000 в АКПП, мостах и раздатке, колодки задние на 65000, передние еще в норме). Еще были приобретены кованые японские диски …
Читать дальше 21 октября 2017
21 октября 2017
Два года за рулем QX50
За два года пройдено около 30000. Понятно, что ничего сломаться на таком маленьком пробеге не могло. Никаких замечаний по технической части нет. Ничего, кроме замены масла и фильтров, не делалось. Салон как новый, бежевая кожа в идеальном состоянии. Подвеска молчит. Средний расход бензина за последние полгода 10.7, что на 1.4 больше, чем на пред.авто Ситроен С5, что можно объяснить большей на …
Читать дальше 14 сентября 2016
14 сентября 2016
Год эксплуатации
Прошел год с даты покупки. Понятное дело, что за 15000 пробега ничего не ломалось. Расход по компу за последние 8000 10,3л. (по паспорту в смешанном цикле 10,6, но у меня большая доля трассового пробега). В целом авто радует. Претензии к рулю: бежевая кожа заставляет возить с собой упаковку влажных салфеток, и нет подогрева. Зиму автомобиль перенес отлично, прогревается быстро, проходимость и …
Читать дальше 26 декабря 2015
26 декабря 2015
Первые впечатления
Пересел в QX50 с Ситроен С5, поэтому в основном буду сравнивать с этим авто. Иногда в сравнениях буду обращаться к Опель Астра, владел которым до С5. Как был сделан выбор, описывать не буду. Факт свершился, С5 продан, езжу на QX50. Все приводимые ниже оценки не претендуют на истину в последней инстанции и являются сугубо личными. В целом, выбором доволен. Автомобилей без недостатков не бывает, над…
Читать дальше 1 января 2015
1 января 2015
За что вы его так не любите?
Прошло больше года со дня моего последнего отзыва. Пройдено еще около 20 т.км. За отчетный период были поломки: поменяна рулевая тяга (с работой около 1200), передний нижний сайлент-блок (с заменой 800), порвался тросик стеклоподъемника на водительской двери (самостоятельно установил заказанный на Озоне еще в прошлом году польский ремкомплект, стоимость вроде 1500). Конечно, все запчасти из Экзист…
Читать дальше 17 ноября 2013
17 ноября 2013
Еще 5 месяцев
Прошло 5 мес со дня моего первого отзыва о С5. Ну что сказать - пожалуй, ничего особенного и не было. После летней переборки подвески (см.пред.отзыв) авто почти не требовало к себе внимания. На 120 т.км поменял ремень ГРМ и ролики, делал у ОД, стоимость с работой - около 8 т.руб. Попросил отрегулировать стеклоподъемник (см. пред.отзыв) - не смогли. Якобы что-то не так с механизмом и механизм надо …
Читать дальше 17 июня 2013
17 июня 2013
Год вместе с С5.
Автомобиль был приобретен в мае 2012г. с пробегом 88000. В эксплуатации с 2009г. Предыдущий мой авто - Опель Астра 1,8 мкпп 2007г.в. Выбор С5 был сделан по следующим соображениям:1. Хотелось получить авто классом выше, чем Астра (т.е. превосходящий по большинству параметров).2. Покупать новый автомобиль распространенных в РФ моделей было просто неинтересно. Кроме как средство передвижения, автомоб…
Читать дальше 15 июня 2012
15 июня 2012
Расстаемся, но не прощаемся.
Автомобиль, прожив со мной 62 мес, продан. Новый владелец в одном со мной городе, поэтому и не прощаемся. Увидимся еще ;-). Сознаюсь - расставались в сомнениях, а надо ли нам это.В целом Астра оставила приятные впечатления. Надежность на высоком уровне. Из поломок, не описанных в предыдущих отзывах: на 130000 поменял стойки стабилизатора (у одной порвался резиновый чехол и возникли постукивания) и…
Читать дальше 21 ноября 2011
21 ноября 2011
Еще один экватор.
Перечислю все проблемы, поломки, замены за 120т.км.1. Обе противотуманные фары треснули в течение первых 2 лет эксплуатации. Менять не стал.2. 2 раза сгорала лампа правой передней габаритки.3. Уже на 107 т. загудел правый передний ступичный подшипник. Поменял ступицу в сборе на самый дешевый неоригинал, название не помню, но именно ТАКАЯ ЖЕ, т.е. вовсе не GM, стояла на автомобиле изначально.4. На …
Читать дальше 5 марта 2010
5 марта 2010
Дважды вокруг земного шара.
Вот и прошли 3 года и почти два экватора вместе с Астрой. Эксплуатирую авто в основном на среднего качества асфальте, большая часть пробега - трасса на скорости 100-160, остальное - небольшой город. Доволен ли я этим автомобилем? Да, вполне. Покупался он с таким расчетом, чтобы получить то, чего не хватало в прежнем авто (это был таганрогский Акцент). Главные требования:безопасность 5 звезд; возмо…
Читать дальше