14 июля
14 июля
Стихия
"Ох и сложная эта русский язык. Настя - имя дэвушк, не Настя - плохой погода!" Всем привет! Так получилось, что этим летом мой любимый С5 аж два раза стал жертвой разбушевавшейся стихии. Надеюсь, что на данный момент наша с ним норма выполнена… Эпизод первый. 11.06.25 Была отличная жаркая погода, мы ездили в Москву, купили там прицеп, который давно был нужен. На обратном пути, в самом …
Читать дальше 12 мая
12 мая
Свечи зажигания и антибактериальная обработка
Всем привет! Хоть с гулом у меня и не очень получилось справиться, но жизнь идёт и машину продолжаю обслуживать. До масляного ТО еще 5000 км – половина межсервисного пробега. В последние дни зимних морозов заметил что по утрам мотор стал хуже заводиться. Когда менял свечи последний раз не вспомнил, решил, что пора это сделать сейчас. Заодно сделаю антибактериальную обработку системы …
Читать дальше 10 мая
10 мая
Странный гул, часть 2
Всем привет! Конечно моя проблема, по сравнению с обсуждаемой в соседних постах выглядит несерьёзной, в денежном исчислении она точно дешевле на пару порядков (в истинном, математическом смысле этого слова), но меня она беспокоит. Не то, чтобы лишает сна, но эта машина у меня для путешествий и не хочется где-нибудь за полторы тысячи километров от дома вместо отдыха решать технические и …
Читать дальше 28 апреля
28 апреля
Дополнение к ТО - обслуживание кондиционера
Всем привет! В феврале я заменил масло в Ксаре , но погода тогда не располагала к более длительным мероприятиям. Замену воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и антибактериальную обработку системы кондиционирования я отложил на тёплое время и вот оно настало. Купил 2 разных очистителя, один классический пенный - для С5 (его ещё не пробовал) и вот этот, работающий по упрощенной схеме - …
Читать дальше 26 апреля
26 апреля
Странный гул
Всем привет! Расскажу долгую путанную историю, которая закончилась практически ничем… Ещё прошлым летом я заметил, что после холодного запуска мотора, если сразу включить D или R, становится очень заметным низкочастотный гул на холостых оборотах. После хотя бы небольшого прогрева всё нормализуется. Из салона не было понятно, откуда идёт звук, я даже заподозрил гидротрансформатор в коробке. Но …
Читать дальше 17 апреля
17 апреля
Генератор
Всем привет! На этот раз, практическая ценность моего отчёта будет близка к нулю… Вряд ли в наше продвинутое время кому-нибудь придёт в голову самому копаться в подобной ржавой технике. Но мне это интересно, да и Нива в нашей деревне бывает востребована периодически. Примерно на одну-две тысячи километров в год. По дорогам общего пользования езжу на ней редко, в основном катаемся по …
Читать дальше 14 апреля
14 апреля
Фаркоп
Всем привет! Последнее время с С5 у меня есть некоторые сложности, о них расскажу позже, сейчас о плановом апгрейде – установке фаркопа. Фаркоп был куплен прошлым летом, причём удалось найти новый оригинальный за разумные деньги. Про покупку тут рассказывал подробно. А теперь настало время его инсталлировать в машину. К фаркопу приложена подробнейшая инструкция с картинками, указана …
Читать дальше 2 апреля
2 апреля
Опять тормоза...
Всем привет! Про дочкину Пикассо давно ничего не писал, ездит она мало, но машина начинает поддаваться неисправностям, связанным с возрастом, который приближается к 20 годам, а также тем, которые свойственны длительному простою. В прошлом году я писал о прилипшей и оторвавшейся накладе переднего тормоза, в этом году произошла история, которая могла закончиться гораздо печальнее. Спойлер: …
Читать дальше 8 марта
8 марта
Новый блок управления стеклоподъёмниками
Всем привет! Сегодня 8 марта, так, что девушек поздравляю с праздником! Желаю им здоровья, счастья и красоты. Недавно, в последнем отзыве , я упоминал про проблему с водительским блоком стеклоподъёмников. Проблема достала, если честно. Заводской блок на 15-м году жизни стал подвирать и чем дальше, тем хуже. Пробовал разобрать и почистить контакты – не помогло совсем. Оригинал тогда …
Читать дальше 2 марта
2 марта
10 лет и 100000 километров
Всем привет! В этом году у нас с С5 аж целых 2 юбилея) Во-первых «мой» пробег составил 100000 км, во вторых исполнится 10 лет как я купил эту машину. Правда, произошло небольшое рассогласование во времени – километры я накатал в самом начале года, а 10 лет исполнится только летом, но это ведь не причина не поделиться впечатлениями, правда?)) Машина была куплена в 2015 году на замену …
Читать дальше 14 февраля
14 февраля
Очередное ТО
Миновали очередные 10000 км. Общий пробег 148000 км. Заменил масло и масляный фильтр. Пока использую Mobil1FS 0-W40, купленное у надёжного поставщика. Фильтр Purflux. Всё как и в прошлый раз. Воздушный, топливный и салонный фильтры на этот раз не меняю. Масло откачивал насосом. Гениальная вещь, особенно для зимы))) Теперь можно и отдохнуть) На этом всё, всем здоровья, успехов и удачи!
Читать дальше 14 февраля
Нежданчик. Ремонт торсионной балки.
Всем привет! Совсем недавно я обновил переднюю подвеску тёти Сары, установив новые амортизаторы, которые оказались немного длиннее штатных и это оказалось очень кстати – подвеска немного приподнялась и спереди дорожный просвет стал именно таким, каким это было предусмотрено заводом-изготовителем. Но с другой стороны стала сильнее заметна некоторая усталость задней подвески – она была …
Читать дальше 14 января
14 января
Стуки в подвеске. Стойки стабилизатора.
Всем привет! Пока я занимался ремонтом подвески Ксары, С5 впервые за последние 5 лет, вернее зим, пришлось поработать в режиме «каждый день» при любой погоде. Он справился отлично, но были замечены стуки в подвеске, на слух похожие на стойки стабилизатора, но было немного беспокойно так, как сомневался на счёт шаровых опор… Стойки стабилизатора менял последний раз в декабре 2017 года …
Читать дальше 26 декабря 2024
26 декабря 2024
Внеплановая ревизия передней подвески
Всем привет! В очередной раз прошу прощения за техническую запись... Стуки в передней подвеске Ксары я заметил ещё летом, но эпопея со стройкой гаража не дала мне заняться этим вопросом вовремя, дотянул до зимы. К этому времени стуки стали совсем уж неприличными, и, что самое неприятное, я таких никогда не слышал и не мог понять в чём дело. Глухой стук, не локализующийся по стороне …
Читать дальше 1 декабря 2024
1 декабря 2024
Тросы ручника BOSCH, неудачный опыт.
Всем привет! В феврале прошлого года заменил потрескавшиеся тросики ручника, они ещё работали, но в мороз замерзали. Стояли судя по всему заводские. Тогда выбрал для замены тросы BOSCH (они были самые дорогие из неоригинала на момент покупки), при получении оказалось, что сделаны в Италии. При установке показалось странным, что тросы по длине чуть великоваты. Сейчас хочу поделиться их …
Читать дальше 28 ноября 2024
28 ноября 2024
Очередное ТО плюс возрастные сложности
Всем привет! Забота о своих автомобилях, проявляемая нашими соклубниками с Автомаркета в виде внеочередных замен масла натолкнула меня на мысль последовать их примеру и сделать техобслуживание Ниве, тем более, что я принял решение запланировать на следующее лето кузовной восстановительный ремонт с тем, чтобы привести Ниву в нормальный вид и вернуть кузову былую выносливость. А заодно научиться …
Читать дальше 28 сентября 2024
28 сентября 2024
Как совместить приятное с полезным.
Всем привет! С недавних пор мы с супругой загорелись новым проектом. Хотим путешествовать на автодоме. Долго перебирали всевозможные варианты реализации этой идеи и, на данный момент, остановились на самодельном жилом модуле в виде вкладыша в грузовой прицеп. Начал с поиска фаркопа. Машины у меня давным - давно снятые с производства, соответственно выбор сводится к ржавым железякам с белорусских …
Читать дальше 1 июля 2024
1 июля 2024
Блютуз
Всем привет! Эпопея с коробкой закончилась (надеюсь, надолго)) - теперь можно заняться сараем на даче, а также мелкими приятностями и удобствами в машине. Для воспроизведения музыки с флешек у меня в обеих машинах стояли адаптеры JATOUR. Когда новые, они работают отлично, но, со временем начинают чудить. Сначала перестают видеть некоторые флешки, потом почти все, и в конце концов - любые не …
Читать дальше 28 июня 2024
28 июня 2024
Профилактика АКПП. Часть 2. Поршни и тефлоны
Всем привет! После замены соленоидов с промывкой гидроблока прошло дней 10, я покатался на машине, попробовал в разных режимах. Вроде всё соответствовало ожиданиям, пора переходить к следующему этапу. Теперь моя цель минимизировать внутренние утечки масла, насколько это возможно без полной разборки коробки со снятием с машины. Для этого меняю тефлоновые уплотнительные кольца и обрезиненные …
Читать дальше 9 июня 2024
9 июня 2024
Профилактика АКПП. Часть 1 - гидроблок
Всем привет! Коробка передач Al-4, она же At-8, она же DP-0 и DP-2 всегда имела дурную репутацию, отчасти заслуженную. Были годы, когда многие из этих коробок не выхаживали даже гарантийный срок. Правда у меня лично с этой коробкой было 2 машины, С4 2011 года, купленный новым и С5 2006 года, о котором идет речь. Никаких особых проблем мне эти коробки не принесли… На самом деле, в этих АКПП …
Читать дальше