Читаем. Забавно.
Комментарии62 Добавить комментарий
Добавить комментарий
x-men
Дальше что? Лично мне хватает проходимости RR с лихвой. А тем людям, кто собирается лазить по болотам, всё равно штатный внедорожник покажется слабым, и они его будут дорабатывать. А кто уж после дороботки станет лидером, неизвостно.
0
x-men
Только тебе и один раз.
Я свою машину строил как экспедиционник. Я Эльку покупал именно для этих целей. Она оправдала их сполна. 380 тысяч с заменой ресор и мелочевки. Я когда на Ямал ехал поставил автономку, не повериш но она нас подвела. И то изза того что я неправельно пользовался. Дизель . Нефига даже на топливе из камазов не заглохла не разу. Без шноркеля брал броды примерно 3 метра. Ужазик проедит максимум пол пути и переборка. У меня на томже Патроле колодки пройдут 80 тысяч а на его патрике максимум 10. У меня сцепление после того как я его поменял пройдет 300 тысяч а на патрике 90 Максимум. И он говарит что у него экспидиционник. Ну бред. Он на кольский ехать по пути переберет мосты и тормазные целиндры поменяет . И про сцепление не забудит.
0
x-men
Джигиты в Сочях любят такую.Катают туристов по достопримечательностям.Говорят камни хорошо переносит.
Хотел фотку разместить чегойто не получается.Щёлкнул бумагу на цифровик,с него перекинул на комп,а дальше вкоментарий её поместить никак.Подскажите пожулуйста.
0
x-men
и после каждого выезда полная переборка мостов и рулевого... через год становится понятно, что дешевле было купить хорошую резину )))
0
wersa
Если ты настоящий джипер ремонт через год все равно неизбежен и не важно Уаз или Тойота любая машина требует к себе внимания одна больше другая меньше, это зависит еще и от водителя.
Эту резину можно на родные колеса ставит - вылет не как не изменится. Нагрузка на подшипники ступицы тоже не меняется а вот проходимости повышается существенно.
То есть решил погонять ставишь колеса и вперед! По городу на такой резине сильно круто ездить (только индекс скорости маловат)!
0
x-men
У тебя джип есть то. Чего ты тут опять популизмом занимаешься. От вибрации этих колес разрушаются элементы подвески и ходовой, нагрузка возрастает из за массы этих колес, попробуй как нибудь его поднять.
До того места где решил погонять нужно доехать.
0
x-men
У меня на Уазике такая стаяла максималка это 40 км. И переборка мостов, даже военников обеспечина. Она весит мама не горюй. Какие нафиг ступичные? Это нужно быть идиотом на автомобиль со шрусами ставить тракторную елку.
Правда я ставил и на Ниву. Но желание клиента закон. Ну и что Нива востонавлению не подлежит.Мало того что всю трансмисию порвали этой резиной так его и тянули поращютной стропой. Порвали лонжи. И уаз также порвали. Правда мосты.
0
uaz-pickap
У тучееда рессоры отвалятся от 900 кг в L 200 которые стоят 30000 за каждую сторону!
0
тучеед
Высокая цена на запчасти 30 000 за рессоры против 3 тысяч на Уаз есть разница!
И у Патриота они не лопаются, как у Митса
Цена качество вот здесь Митц оплошал!!!
0
x-men
У товарища сервис по подготовке внедорожников, где собственно и строится муму, не видел ни одной порванной рессоры у л200...
Так что флуд твой ничем не подкреплен.
мало того спортивные рессоры айрон мен стоят далеко не тридцатку., полный комплект подвески в районе 15 000 выходит, прекращай грибы жрать!
0
wersa
А кого рессора одна лопнула а их не продают поштучно только в сборе и стоят 30 000
Ты же с челом по несчастью переписывался!
0
тучеед
Нет не говно. Если тебе на Миц попалась не качественная и дорогая деталь это же не значит что Митц говно, тоже самое можно сказать и о Патриоте.
Поставишь качественную в следующий раз вот и все!
0
x-men
На патреоте все изночально не качественное. Не проще купить качественный автомобиль чем переберать не качественный?
0
тучеед
Что ты понимаешь под качеством?
Твои пластмассовые бампера на L200 которые стоят по 50 000- это разве качество?
0
x-men
Ну да ну да. Рессоры и пластиковые бампера. А на патре сцепление, тормза, вялый движок. Фиговый салон, кузов. Зато дешего. К стати я эльку покупал за 700 тысяч новой, к кондером музыкой нормальными зеркалами подогревом всего что нужно в штате.
0
тучеед
А сейчас за сколько продашь? Тоже за 700 штук?
Кузов кстати покрепче у Патриота.
У L200 САЛОН НЕ ЧУТЬ НЕ ЛУЧШЕ, АВТОМОБИЛЬ БЮДЖЕТНЫЙ!
0
x-men
300 400 тысяч.
А пяти летний патрик не дороже 200.
Даааа блин покрепче. Особенно на подшках крепления)))))))))))))) Ты вообще эльку в старом кузове хоть щупал?
Салон в разы удобней. По крайней мере ничего не отваливается и не выстреливает в салоне.
Бюджетный, бюджетный. Зато пробежал без переборки куда больше чем патр пробежит с 3мя переборками. Патрикто тоже бюджетка.
0
тучеед
56 свежих полублоков,(вес одного 12кг), +3 мешка цемента и 4 человека в салоне..1122кг. груза.Часто так вожу.Еще и асбест 4м.И рессоры держат.И это не предел,стандартная поездка,просто не мучаю.
0
uaz-pickap
И чего? У меня элька только в кузов тонну берет, может и больше. Вес народа никто не считал.
0
тучеед
Да про то и говорят, что Патриот от 1122 кг не страдает ненадежностью, потому что предел больше!
А для Мица рессор это перегруз!
Специально для ТУЧИ!
http://www.u-tube.ru/pages/video/69411
0
x-men
Какой нафиг перегруз? Почти с 2мя тоннами 80 по бездору это перегруз ужаз даже с тонной так несможет пойти. Он развалится нафиг. Или ты думаеш элька стояла и рессоры лопнули? Слишком большую нагрузку дал вот и лопнули.
И чего ты мне это видео показываеш? уазику покажи. Ято и сам так езжу.
0
тучеед
Да я и три повезу и эльку сверху закинем.Но зачем? Три ходки надо делать..всёж быстрее,чем потом рессоры менять.
0
uaz-pickap
Ну была у меня такая фигня. Еслибы не перегрузил и гонял рессорыбы родные стояли. Понятно что не нужно так делать.
Ага скорее элька четыря патра притащит. А уж по ресурсу точно переживет.
0
тучеед
Фигня. Я спокойно жить все-равно обсирателям не дам.Всё строит родное,можете приехать,я докажу любому.
0
uaz-pickap
Интересно как? Может ты уже пол машины перетрехнул. Ты к стати гдето это сам писал.
Да и потом что значет не даш? Мне например вообще пофигу я знаю реальные факты. Фигово что те кто не знают таких вот недователей читают а потом разочировываются.
0
тучеед
Не писал. Джиповские переделки не в счёт. Не дам и всё.Я и в твоей ссылке отписался.Обыкновенная эксплуатация.Неделями капот не поднимаю.Меньше 3-х литров долил за 36000км пробега- антифриза.Масло не жрёт вообще.Тормозной бачёк и сцепление не откручивал ни разу!Все уровни на месте.
0
uaz-pickap
Верю)))))))))
Фигня все это. Все равно что тебе не понять что тебе пишут что людям которые правду знают не понять почему им такие как ты пишут именно так.
У нас здесь парень был у его отца муссо был, так он писал что внедорожник просто лучший. Патом патрик тоже самое писал. Потом пропал кудато. Эфория сошла.
0
тучеед
Дальше видно будет. Мне тоже не понять,почему я правду пишу,сам для себя так решил,что утаивать и приукрашивать не буду.За базар отвечаю.Накроется мост,так и скажу,а пока ездит,сальники не текут.Я раньше писал,что я фанат 4х4,но не именно уаза.Не понравится уаз,пошлю его подальше,куплю крузака или чёто ещё(отзыв).А пока что ездиит,моск не делает,зачем обсирать буду?В данный момент моей жизни он наиболее мне подходит.
0
x-men
Совсем чтоли без башни? Просто наткнулся на отзыв ты хоть дату его публикации посмотри. Я похожих тебе десятки могу привести. Кроме того я не поступаю как некоторые здесь товарищи.
0
Напиши ка что у тебя за резина?
x-men
Эту статью-тест я уже давным-давно читал, когда выбирал внедорожник. Ничего нового. Удивляет только, что к таким тестам Северсталь-Авто не прислушивается и теряет своих клиентов-потребителей, делая лишь незначительные, а не принципиальные доработки своей продукции. При этом делает вид, что бережет наши деньги.
0
x-men
Не хочу вступать в перепалку по поводу "достоинств" Патриота. О них уже достаточно написано, в частности, водителем.
А купил я себе 10-летний 3-дверный Патрол, 174 т.км. Поезжу до 190, напишу о своих впечатлениях. Пока один недостаток - сзади водительского сидения обшивка на неровностях дороги тарахтит. Не знаю как это исправить.
0
алн
А купил я себе 10-летний 3-дверный Патрол. Молодца.
А фиг знает я просто снял. Но у меня трофейник. Хотя можно клипсы поменять.
0
тычоблин
Спасибо за совет, но все уже в порядке - открепили лувую сторону обивки за водительским сиденьем и закрутили одну из открутившихся гаек крепления левого динамика. Он и тарахтел. Все клипсы - в порядке. Стоимость работы - 500 руб. Теперь ничего не тарахтит.
0
тучеед
Эту работу в "Гарант-Нева" оценили в 0,5 н/ч, а стоимость их нормочаса для кузовных работ по иномаркам - 1000 руб., отсюда и стоимость. Заплатил за то, что сам не знал, как вскрыть обивку, я в этих делах "шланг". В следующий раз попробую сам сделать: все операции, когда приехал домой, подробно записал.
0
Статья о Козле Олене и Табуретке.
Даже подномерная За рулем не в снегу за то по каким сугробам они ездили и вытаскивали друг друга из полной снежной засады.
Я на Москвиче постоянно по таким сугробам гоняю. Статья
0
x-men
Особенно понравилась брехливая фраза,как они с сельском лесном магазине купили моторчик для дворников на патриота. Там на стеллажах,за бутылками с водкой им померещилось. Кто нибудь хоть раз заходил в сельский магазин находящийся в глуши?
0
uaz-pickap
Моторчик для дворников у меня на Москвиче за 14 лет не ломался ни разу и у Патриота не будет ломаться !
0
vazovod
Этот ролик обсосали уже со всех сторон,много мнений читал,все сходятся к тому что это монтаж.
0
Интересно а ты сам все до конца прочитал?
Или вообще не читал?
У грязи есть один победитель и имя ему УазРезина ВЛ-30 ставиться на 15-е диски.