GEELY технолоджи

Конструктивная не доработка в Джили МК -которую не выявили специалисты Авторевью при испытании машины - наводит меня на мысль - что в автомобилях у нас мало кто разбирается!

У Джили МК - проблемная задняя балка - и здесь Китайцы не чего не модернизировали в обновлённой версии!

Моё мнение не стоит покупать Geely GC6 пока не усилят добротно - чашки под пружины!

Сэкономили на качестве!

При движении вся нагрузка распределяется в крайнюю часть чашки - это не доработка не приемлема для инженеров Тойота - у китайцев не нашлись умные инженеры которые исправили бы недоработку - в этом минус компании Джили! Произошло неосмысленное копирование!

Поставить пневмоподушки !!!

Чашки изначально не держат нагрузки!

С левой стороны чашка менее искривлена - у моей машины на оборот чашка сильней деформировалась с левой и шуму больше!

Есть на примете чашки от ваз 2110 стоят рублей 150 за 1 штуку!

Остаётся только снять пружины и приварить эти чашки!

Пружина должна плотно сидеть на выступе чашки и тем самым не какого шума от пружин не будет!

На Логане чашки тоже выступают и пружина хорошо фиксируется!

Еще в Подвеске Логана мне понравилась заводская проставка с выступом - она не даёт пружине ударятся об нижний край чашки!

В общем во всём нужно применять смекалку и работать с максимальным качеством!