Сегодня по радио слышал что хотят запретить ксенон на автомобилях (конечно кроме заводской установки). У меня Ниссан Альмера на ней ближний свет просто ужастный, а с ксеноном намного лучше и безопаснее, так как лучше освещает дорогу и обощину. Я себе на машину установил ксенон, и отрегулировал как положено, даже пучок света направил чуть ниже. При таких условия ДПСники буду ко мне придерать, кто что думает?
Как могут душат уже не знают к чему предраться.
не придумывай, если фара отрегулирована правильно, то не слепит, если неправильно то слепит, а ксенон тут непричем.
корректор может быть и электрическим, не обязательно гидро. обязательно автоматический, а не ручной!!!!
всю жизнь регулировали вручную, первые несколько лет ставили ксенон (на заводах) без автокоректора, а тут оказывается не сможем это сделать.
закон требует чтобы был в наличии, как и ремни безопасности, а не каждый дрочит делает вручную как хочет
да фигня, копейки стоит,но что делать если у меня машина с ксеноном РОДНЫМ и без этой шляпы.
Если на фарах есть маркировка DC,DR или DCR то можно ездить дальше,закон требует чтоб если корректор есть,то он должен работать.
ручной корректор нужен прежде всего для регулировки угла наклона пучка света фар при загрузки жопы. т.е. пригрузил багажник - опустил фары. разгрузился поднял. автоматический корректор в доли секунды реагирует на неровности дорожного покрытия и не позволяет "мигать дальним" всем встречным. у меня на транзите тоже ближний - гавно. но никогда не поставлю ксенон лучше буду ночью тащится 80 км/ч
Сначала дороги надо сделать нормально за те деньги которые мы платим!а то кочка .то яма!там и с обычными лампами моргают и слепят!и есть бораны которых ты обгоняешь и тебе же с дальним провожают и без ксенона!просто уважения нет к другим поэтому и так получаеться!а ксенон тут и не причём!
Этож тюнинх,ясно дело чем круче машина светится(причем во всех местах) тем круче водитель
У Вас , я так понимаю, стоят только непосредственно сами лампы и блок розжига который прикручен изолентой ?
Климат, привет. Давно не "виделись". Некогда было в последнее время. Слушай, до чего технический прогресс дошёл! Фантастика! 
посмотрю я на вас когда вы будете регулировать угол наклона со скоростью появления неровностей раз так 20-30 в секунду.
Я езжу в 80% случаев по трассе в темное время. Про город говорить не буду ,т.к. в нем освещение и встречный свет не воспринимается так ярко. По трассе езжу достаточно много. И вот что могу сказать про встречных: СИЛЬНЕЕ всего слепят: газели ,некоторые джипы (у них фары сами по себе расположены выше и часто вставляют лампы повышенной мощности) те, кто ездит с противотуманками (в + к основному свету) те, кто вставляет лампы большей мощности кто идет на дальнем свете, либо забыл откорректировать ближний при загрузке авто Сам по себе любой ксенон не слепит, только при неправильной корректировке \ дополнительном использовании противотуманок \ на высоких авто
а кто интересно вам сказал что они не слепят???? это потому что не врубают дальний встречные??? дак потому что задолбались. я уже просто тихо матерюсь в полголоса. а есть еще дол...бы которые в сумерках на дальнем едут или во дворах. ослепли все внезапно что ли??? на кой черт дальний если контур дороги видно?????
а накуя линзы???? они корректируют пучок или очищают фары делая его более резко ограниченным?
Минусик влепили изподтишка - видимо водила лохматой шахи с ксеноном за 3 тыщи установленным в гараже у дяди Васи - а мнение написать слабо? Или писать не умеем? Или одним пальцем долго набирать?
Не расстраивайсо! Я тебе вон плюсом помог :)
Буквально вчера шли с другом по тратуару, а на встречу семерка - слепит шо писец!!! В фарах и противотуманках ксенон едреной мощности, причем особо слепят противотуманки. Потом это чудо свернуло во двор напротив нас, так смотрю у него сзади светодиодные фары, фиолетовая подсветка номера и и глушителя, который еще и на две трубы разведен, затанирована в 0, из багажника что-то долбит в такт музыке (толи саб, толи кто-то хотел от туда выйти)... Я еще подумал, это вот он меня на тратуаре так ослелепляет, а что же тогда делать тем, кто едет ему на встречу...
Безлинзовый ксенон невозможно настроить впринципе, он всеравно светит во все стороны, так же как не возможен нормальный ксенон со стеклами фар имеющими насечки. Стекло должно быть прозрачным и в фаре должна быть линза - такой ксенон можно нормально отрегулировать.
P.S. таких слепящих колхозников, обычно лечу дальняком и поравнявшись, давлю клаксон! Но такой как вчера попался - это что-то с чем-то, еще не встречал...
И тебе, мил человек, плисик
.
Проблема - тюнингом авто занимаются люди без всякого чувства вкуса и здравого смысла. Нет ничего плохого в том, что бы обвесить тачку, налепить хрома, подсветить днище, глушитель, поставитьхорошую музыку. Но у нас это делается как-то коряво и некрасиво и иногда опасно для окружающих. Сам бы с удовольствием попижонил на тачке из "Форсажа", но вот то, что Ты описал ?!
Каждый тянет одеяло в свою сторону. Слепят не колхозные девятки, а чаще всего линзовые фары с ксеноном. Если бы наше правительство предоставляло дороги с РАЗМЕТКОЙ и без ЯМ, можно было бы ехать спокойненько с галогенками и самому безопасно и людям не мешаешь. А пока таких условий нет, приходится крутится как можешь. В первую очередь купил себе новые фары с чистым стеклом и новым отражателем- это мертвому припарки, пришлось поставить ксенон, получил массу удовольствия от того что видно трассу, а не приходится угадывать ее по знакомым ямам.
Я конечно уважаю и беспокоюсь за других участников ДД, но когда нихрена не видя вылезаю почти на встречку и совсем не из-за ослепления, а из-за того, что ничерта не вижу с этими гребанными галогеновыми лампами...и отсутствующей разметкой Я думаю это не менее опасно. И к слову сказать на ночной трассе нормой является отводить взгляд от встречных фар- что бы не слепили, а не пялится кто же там к тебе мчится и усмотрев несчастную восьмерку или шаху злорадно шипеть про колхозный ксенон.
Так что давайте запретим сначала воровать на дорожных стройках и заливать ямы таджикскими соплями вместо качественного ремонта дороги, а потом уже будем ориентироваться на западный манер и запрещать ксенон.
юзал таврию....фары не лучше восмерочных...но блин сказать што я вслепую ездил - не могу
теперь про брызги яда...старый ник назови...штоп с тобой понятно можно было общацо...а то как то с таким серьозным пробегом ты сильно осведомлен
Ну все равно если сравнивать с ксеноновым светом- день и ночь))
Да не "как всегда" эт не в твой адрес, а в общие плюющиеся массы)))
я не сравниваю..это понятно...
вопрос стоит ли заморачиваться?
вот у меня штатная оптика абсолютно нормально светит...я дальний практ не пользую...если ближний и туманки светят...видно все
не ксенон
Ну пока разрешен был ксенон, определенно стоило. Все таки жечь 4 лампы или две тоже есть разница.. Опять же ксеноно, походу меньшую нагрузку в работе дает на аккум-генератор, хотя могу ошибатьсяю
))ну ег о пока никто не запретил насколько я понмаю...некая очередная волна
но все таки педпочитаю пользоваться штатным светом
Ближний и туманки... Ты к стенке подъедь и посмотри что твои туманки делают. Мало того они еще зачастую неправильно выставлены, потому как их свет никто не регулирует, а светят они снизу вверх.
Лучше дальний включай, а туманки они для тумана, а не для ночи!
wersa
когда мне нужно будет что то сделать чего я не знаю - я спрошу у тебя и сделаю наоборот
минусов насыпать? чтоб легче было.
Ты черно-белый и весьма категоричный. пежде чем давать ненужные советы - уточни нужны ли они.
С фарами у меня все в порядке.
Фары это одно противотуманки другое.
А рейтинг это дело такое на которое мне пофиг. И почемуто он высокий у читателей, а не практиков )))
ПТФ все таки ярче светят чем ближний свет (если не засраны как часто бывает) и слепят тоже как и праворукие японки с неперенастроенными фарами. но все таки ксенон - наибольшее зло.
Легальный ксенон - не обязательно линзованный! - да ( на мерине 140-м кузоме еще и фары стеклянные и рефленные КСЕНОН там заводской!!!)
По поводу автокорректора.... до нескольких десятков раз в секунду - бред говоришь, коректирует но не так (на много меньше и не в секудну)
в ПТФ ксеннон это смерть!!!
а вот что делать владельцам американского авто прома непонятно у них фары и так не светят хоть тресни ксенон хоть немного улутшал ситуацию и не слипил встречных ( джипы не берем у них фары высоко стоят) и только ненадо сейчас говорить нах вы тогда машину купили а то это бред получается, а по поводу ослепления регулируйте фары господа что ксенон что гелоген слепит ущастно на прохо отрегулираванных фарах, а что творят ГАИшники бред полный уже было с тонировкой (без приборов, не на посты бредятина посная)
Конечно написано много, но что-то я нигде не встретил четкой ссылки на нормативно-правовой акт, который бы регулировал сей запрет. Больше напоминает бунт сотрудников ГИБДД, все ездили ездили, и так бум! и стали за ксенон прав лишать!!! Я считаю, что надо не водителя прав лишать,а с продавцов штрафы брать за распространение запрещенной продукции, раз все кроме заводского ксенона весь остальной запрещён!
У самого галоген! Тож бесит саомокривоотрегулированый ксенон особенно на джипах!!!
У меня тоже ужасный свет на машине...упрашивала поставить мне ксенон, но отец был жутко против...
Сейчас поставили лампочи бело-голубые от Волги 3110...все таки реальнее свет...
Когда двигаешься за городом в темное время суток, то встречный ксенон очень сильно слепит глаза...Вот наверное поэтому если его отменят буду рада...Хотя наверняка будет какая-нибудь альтернатива...Так что не переживайте!!!!
Ксенон будет запрещен с сентября 2010 года, когда вступит в силу новый Тех. регламент. Там четко сказано, что ксенон может быть установлен при наличии омывателя фар и автокорректора фар, в остальных случаях установка ксенона будет запрещена.
В настоящий момент нормы запрещающие ксенон отсутствуют.
Нужно не забывать, что досмотр могут делать и на стационарных постах.
А грозит за это лишением прав и конфискация приборов.
НУ этого никто не исключает, если кого то устраивает на каждом посту отстегивать-флаг в руки и барабан на шею.
Мне лично в отпуск ездить за 3500 км, как то приключений хватает и без ксенона.=)
Это дело каждого. Просто иногда всё таки попадаются принципиальные инспекторы, с которыми взятка не прокатывает =)))
Вообще-то когда легально (да такое бывает, правда только на авто с салона!) прошодишь техосмотр, свет проверяют специальным прибором, который проверяет направление светого пучка, мощьность и что-то ещё.
По поводу не моющих омывателей фар:
Надо в воду добавлять жидкости для бесконтактной мойки и фары будут БЛЕСТЕТЬ как у кота яйца!
Согласен на счет плохо отрегулированных фар с установленным ксеноном но.
У меня америкос. Фары изначально с плохим светом, пробовал ставить другие лампочки, бесполезно, полировал фары тоже самое,
поставил ксенон (колхозный наверное), отрегулировал на стенде, все ок. Ни разу мне не моргали ночью.
Неоднократно слышал о плохом свете именно у америкосов, с этим как быть? Или прикажите ездить на свой страх и риск? Причем следующий авто я тоже планирую америкоса.
Да, тех кто слепит надо наказывать, но как вот вопрос? А гребсти всех под одну гребенку.
Думаю что это очередная кормушка для этих Гаишников, причем приказа еще нет, они сейчас просто пугают и собирают себе в карман.
Пускай ставят на посту измерительный прибор, останавливают, меряют, регулируют, ШТРАФУЮТ, в чем проблема? Ведь меряли же раньше СО, регулировали. А тут прям права сразу отбирать. Естественно каждый будет предлагать взятку, этож ослу понятно. Хорошая я думаю будет прибавка к зарплате за ночную смену.
В общем опять придумали как заработать денег на нас с вами.
И не забывайте про тех, кто этим живет, поставщики, производители, установщики. Шумиха сейчас поднимется большая.
Будет также как было и тонировкой, и с правым рулем и с шипами. Ничего у них не выйдет. Протесты будут обязательно.
Потом придумают еще какой нибудь способ для отьема денег у населения.
Ведь меряли же раньше СО, регулировали.
и ничего хорошего из этого все равно не получалось, потому как никаких гарантий никто не давал что на следующем пункте контроля будет все ОК, разводили тупо на бабки автовладельцев. очередная попытка подчеркнуть свою значимость и нужность в условиях сокращения штатов от гиббонов.
есть талон ГТО - все свободны, никаких проверок на дороге!!!!
Да, тех кто слепит надо наказывать, но как вот вопрос? А гребсти всех под одну гребенку. ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН. У меня японец.Поставил ксен сам.Ни один встречный не был ослеплен(коментарии друзей Встречка)Зато я вижу куда двигаюсь.С галогеном просто ..опа.Машинка новая 2 года(TOYOTA) обслуживается у оф диллера ,на гарантии .В сервис ценре при прохождении ТО НИКАКИХ ВОПРОСОВ НЕ ВОЗНИКЛО.(хотя на стекле маркировка HRC)Кстати у друга BMW (15 лет) на блок фарах маркировка HC,HR,HRC,DC,DR,DRC т.е. можно ставить лубые лампы (галоген,газоразряд) пофиг и в любой последовательности. ЭТО КАК? А умник с какогото там института придумал своим друзям гайцам как срубить бабла.Уроды!
А вам известно что ксенон бывает разного цвета( 4300к-белый, 5000к -голубоватый, 6000к-синий и 8000к фиолетовый). Когда говорят о том что на ребристом отражателе ксенон сильно рассеивается и свет настроить нельзя = это правильно, но только в отношении 8000к и 6000к. Если взять ксенон 4300к-то он белый и отличить его от галогена очень сложно, и через ребристое и через грязное стекло он проходит точно так-же как и и галоген, никого не слепит а дорогу освещает лучше. Проверено многолетним опытом эксплуатации на разных машинах в т.ч. и на тазах. Без автокорректора слепит и галоген и ксенон
Прежде чем истерично орать что надо запретить все чего нет у меня а есть у других, сначала разберитесь в терминах, почитайте школьный курс физики(раздел оптика).
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах" и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09). В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ: ]"То, что опубликовано 20-го февраля — всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны — более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности." Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.[ Теперь неофициально — мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию: "Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие". А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод — платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"... (С) Ниваводофф, немножко полегчАло)))
тонир, А тебе известно, что цвет не имеет здесь значения? Главное отличие в совершенно другом фокусном расстоянии от источника света по отношению к отражателю, иной принцип света. Если в галогенке светиться сама нить накаливания, причём чем ближе к середине, тем ярче, то в газоразрядных лампах светится газ в следствии возникновения дуги высогого напряжения между электродами...И светиться вся лампа, но чем ближе к электродам, тем сильнее...От этого угол отражения света совсем иной, поэтому свет бьёт совсем иначе..А уж про биксенон вообще и говорить то нечего..Совсем кустарный механизм имитации галогенки..Ты ради интереса найди любой световой прибор в основе котороге будет источник света и отражатель и попрбуй изменить положение источника света по отношению к отражателю( да даже солненых зайчиков попробуй попускать)..Ух ты! Наверное луч исказиться и изменит своё направление? Да неужели? А ведь кто-то упоминал тут физику и оптику.
а тебе известно что рассеяние света на неоднородностях среды о прочих препятствиях (стекло с насечками, грязь на стекле) ЗАВИСИТ ОТ ЦВЕТА (спроси у десятикласников они тебя просветят)
Я смотрю ты начитался умных слов про углы и фокусные расстояния . Но ты видимо не знаешь о таких вещях как пренебрежимо малые величины. Если че я перебрал десятка два фар своими руками и знаю не только из интернета как работает отражатель и как и где надо расположить источник света относительно него чтобы получить тот или иной пучок света. Могу сказать исходя из своего опыта что при правильном расположении лампы в отражателе разница между формой спирали и формой дуги пренебрежимо мала и не оказывает сколько нибудь существенного влияния на пучок. Я делал это своими руками и видел своими глазами. И никакие разъяснения на сайте гибдд меня не переубедят в обратном
взято с http://pickupclub.ru/forum/showpost.php?p=586517&postcount=362
http://community.livejournal.com/ru_auto/22138361.html Добавлю: Советую всем изучить как следует статью 12.5 КОАП http://www.prav-net.ru/statya-125-up...v-zapreshhena/ сообщаю, что наши правозащитники начинают разберательство по поводу трактовки закона сотрудниками ГИБДД. На самом деле, установка ксеноновой лампы попадает под статью 12.5 часть 1, и влечет за собой штраф в размере 100 рублей. По поводу части 3 данной статьи: 1. Никто не уполномачивал ФГУП НИИАЭ вводить в Русский язык свои собственные трактовки слова "режим". Что непосредственно определяется под термином "режим", должно быть детализированно в самом КОАП или в приложениях (с юридической точки зрения), и вольных трактовок различного рода инстанций здесь недостаточно. 2. Если внимательно прочесть часть 3, то можно увидеть следующее: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению Используется союз "И" (а не ИЛИ !!!). В русском языке это имеет однозначную трактовку, что И цвет огней, И режим работы должны отличаться от штатных ОДНОВРЕМЕННО. То есть, даже если трактовать слово "режим" так, как этого хочет ФГУП НИИАЭ и ГИБДД (что не имеет законодательной силы), использование ксенона с белым или желтым спектром свечения (до 5000K) НЕ попадает под часть 3 данной статьи КоАП.
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 неплохая статья про неправомерность и тд..
тонир, что мне твои аргументы про "я видел сам, я ковырялся в фарах"..Если я езжу и сам ощущаю что меня слепят, даже в зеркала сзади слепит...Своему восприятию и данным, полученным различными институтами, причём не только нашими но и зарубежными, я доверяю куда больше, чем людям, которые кричат "У МЕНЯ НЕ СЛЕПИТ!!" А видя как такие люди огрызаются фразами аля "Не смотри на фары и слепить не будет" вообще ставят в тупик...Может посоветует вообще на дорогу не смотреть? Или вам когда солнце в глаза бъёт вы козырёк не опускаете, а делаете так, как некоторые советуют " Не смотри на фары, смотри на другую точку"? Думаешь я так распыляюсь из-за того, что не могу позволить себе ксенон? Учитывая нынешние цены на бенз и прочие расходники по отношению к цене на ксенон денежный вопрос стоит не так уж и остро. Я не спорю о том, что на наших дорогах и с их освещением более яркий источник света остро необходим..Но уважать остальных участников движения ещё более важно..Я не против ксенона совсем а против лишь его колхозной установки..А государству в свою очередь неплохо было бы найти выход из этой ситуации..Как вариант например устроить конкурс среди кооперативов и тд на модернизацию оптики РосАвтопрома для применения ксена и выдать гранд на производство...Мечты-мечты 
в Москве уже появились гаражные автосервисы, которые предоставляют услуги по "снятию кривого ксенона" и всего навсего за 600 р.
а вот кстати вопрос по теме... сегодня прочитала о том, что на фаре должна быть маркировка DC, DR или DCR, что означает что это ксенон штатной установки, соответствующий требованиям.
На фарах своей машины я никакой (ваапще) маркировки не нашла, но - капот не открывала... может быть там?!
гаишникам достаточно омывателя и отсутствие ручной регулировки наклона фар. + на фарах обозначения бывают ... но это под капотом
в маркеровке на галогене указано HCR а ксенон DCR (биксенон подобное, но главное буква Н или D)
маркировка должна быть на пластике (стекле) спереди или сверху, и чтоб ее увидеть, надо открыть капот!?
ок. спасибо.
а то лениво сегодня было его открывать... а завтра все равно в ГАИ еду - заодно и заценю)))
сообщаю, на пластике фары (т.н. стекле) никаких надписей нет. Если открыть капот, то уже там, на каждой фаре (если смотреть сверху) - действительно есть буквы DC
в смысле?!
наверное хорошо, потому что соответствует ГОСТу (или как там это называется)
ну да) просто Вы выше обсуждали где смотреть - под капотом или на стекле...
вот я и отписалась
вот тоже интересный факт..
В МВД России «ксенон» оценили как угрозу безопасности на дорогах страны. Теперь самовольно устанавливать такие лампы запрещено на все машины. Это могут делать лишь заводы изготовители автомобилей. Нарушителей ждет суровое наказание, вплоть до ареста транспортного средства.
подобное требование ГАИ — внутренний ведомственный акт, который был составлен на основе исследований, которые само же ГИБДД и заказало в Научном институте автомобильной электроники. Ученые дали заключение, что применение ксеноновых ламп в автомобилях снижает безопасность дорожного движения, а в министерстве внутренних дел не преминули им воспользоваться в собственных целях. Поэтому те, кто установил ксеноновые лампы по всем правилам у официального дилера, или те, кто при проверке на дороге не сможет подтвердить сертификацию фар своего авто, имеют полное право оспорить примененные против них санкции со стороны ГАИ, в суде. Там научные исследования вряд ли станут веским аргументом против конкретного водителя.
отличная ссылка.
я тоже слышала, читала, что вообще вот эти вот "поправки" в силу еще не вступили..
все разъяснения и регламенты ГИБДД - для сотрудников ГИБДД. И они на них ссылаться, оформляя "кривой" ксенон или какое либо другое правонарушение в принципе не должны. Это - внутренние документы.
Они должны ссылаться на действующее законодательство нашей страны.
Господа, несмотря на все эти доводы, мы же всего навсего выступаем против колхозного кенона! Если ксенон штатный, никаких вопросов к его обладателю (хотя признаться честно, на наших "дорогах" и штатный корретор ксеноновых фар далеко не всегда успевает корректировать высоту пучка). Повторюсь, если на стекле фары наледь или грязь, фары светят во все стороны! Это просто ужас!!!
К вопросу об американцах... Если свет вашего американского авто вас не устраивает, то установка ксенона это не выход из ситуации! Пожалейте окружающих!!! В вашем случае выход - установка европейской сертифицированной оптики на своего американского друга. На сегодняшний день почти на любой даже на очень редкий автомобиль можно найти нормальную европейскую фару.
Хотя все эти наши разговоры впустую, до тех пор пока вместе с сотрудниками ДПС на местах не будет присутствовать представительГосТехНадзора со спецоборудованием, способным на месте установить факт нарушения! А РАЗГОВОРЫ О ТОМ, ЧТО ЕСЛИ ЕСТЬ ТАЛОН ПРОХОЖДЕНИЯ ГТО, ТО И ОСТАНАВЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ - ЧУШЬ! САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА КОЛХОЗНОГО КСЕНОНА НАПРИМЕР НА ВАЗ-2110 ЗАНИМАЕТ МЕНЕЕ 5 МИНУТ!!! НИЧТО НЕ ПОМЕШАЕТ ВАМ ПЕРЕД ТЕХОСМОТРОМ ВКРУТИТЬ ГАЛОГЕНКИ, А ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ЕГО ОБРАТНО ПОСТАВИТЬ КСЕНОН! КАК ДЕЛАЮТ БОЛЬШИНСТВО ВОДИТЕЛЕЙ С КОЛХОЗОМ. Вот так вот все грустно!
А РАЗГОВОРЫ О ТОМ, ЧТО ЕСЛИ ЕСТЬ ТАЛОН ПРОХОЖДЕНИЯ ГТО, ТО И ОСТАНАВЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ - ЧУШЬ!
чушь порете вы, по закону никто не имеет право проверять на дороге состояние осветительных приборов при наличии талона ГТО
Почитал все ответы и полазил на других сайтах и сделал выводы: «За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ, на граждан налагается штраф в размере 2,5 тыс. руб.; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от 15 тыс. до 20 тыс. руб.; юридических лиц – от 400 тыс. до 500 тыс. руб., – говорится в сообщении. – При этом указанные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации». _____
залез посмотреть чё там написано не где не увидел слова насчёт ксенона ну нигде что красные и синие огни ставить нельзя,или у нас правительство с ума сошло белый от красного и синего не отличают
а вообще был случай в декабре проходил ТО значит помыл на мойке машину блестела(с воском) стал проходить ТО мне её ещё раз помыли P.S на улице была слякоть значит поехал км за 60 от ГИБДД где проходил ТО через 10 км со своими жёлтыми фарами я Нихрена не видел а в особенности скажу это касается наших дорог где я уже сменил 2 колеса из за ******* ям!!!!Ну я думал поставлю ксенон получше будет. накопил денег на него поставил в сервисе машина на гарантии покатался месяц и узнаю что запретили ксенон.просто нет лишних денег снова вести машину в сервис переставлять на обычные фары.А вообще у нас законы ****** потому что пока жопа у кого нить не загорится никто это делать не будет .Это не ставь то не ставь я понимаю что есть меры но может все пересядем на велосипеды??? А больше всего мне нравится что ведётся борьба с коррупцией..... ха ха ха в ДТП попал звалазию в машину ДПС мне говорят дай на мороженое или не отпустим я говорю нету денег они говорят значит сиди ну посидел минут 5 говорят ладно иди мы добрые сегодня разберитесь с этим хотя бы а потом будете что то запрещать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
20 февраля 2010 года на официальном сайте ГИБДД РФ появилось «Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...» Согласно этому письму, с 20 февраля 2010 года установленный самостоятельно, то есть не заводом-изготовителем автомобиля (либо, заводом-изготовителем комплектующего изделия, в данном случае фары), либо не их официально уполномоченным представителем на автомобиль ксенон, объявлен вне Закона! При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей. Полная статья на lowass.ru
Я ЗА КСЕНОН Вообще действительно слепят не правильно отрегулированные фары (а некоторые вообще не регулируются) а не лампочки которые в них стоят. У меня на шершне во всех фарах и туманках стоит ксенон 6000К фары отрегулированы со встречки не разу не моргнули. Хотя были случаи когда включал дальний за 1,5 километра моргали - дальний получился очень мощным (на то он и дальний) а ближний не столь мощным чтоб раздражать водителей встречных авто. Не буду отрицать что порой попадаются козлы с таким светом что кажется что вся мощность ламп направлена тебе в шары либо оптика настолько рассерает свет что кажется что на электросварку смотришь вот с этим надо бороться а именно регулировать направление света. В целом ксенон обеспечивает лучшую видимость ночью и его запрет лишает права на безопасное освещение наших не дорог а направлений. А все кто против ксенона завистливые чуханы и можете накакать себе в фары, а фары лунного цвета нетрож!!!
Если бы у нас в стране были идеально ровные автобаны, тогда ваша теория о том что правильно отрегулированный ксенон не слепит встречных могла бы прокатить.... а наши дороги - это постоянные ямы, выбоины и колдобины. Хоть как регулируй фары, а на неровностях вы слепите!!! Вы сами, ради интереса посадите за руль своей машины кого-нибудь, а сами сядьте в другую машину, и пусть ваш помощник проедет на вашей же машине вам навстречу с включенной "электросваркой" как вы ее называете...
А ваша фраза "в целом ксенон обеспечивает лучшую видимость ночью и его запрет лишает права на безопасное освещение наших направлений" просто шокирует! Вы вправду уверены что ваш колхозный ксенон во всех фарах это ваша безопасность на дороге??? Для вас это лучшая видимость, а для встречных источних ослепления! Если вы лишаете возможности видеть тех, кто едет навстречу вам по той же дороге, о какой безопасности вы говорите?
Чему завидовать-то? Щас комплект ламп и блоков стоит копейки, учитывая сколько тратишь на прочие расходники...Скорее те, кто колхозит завидуют тем, у кого заводской хороший ксенон
За дороги я не вответе не я их строю и убиваю и это не повод ксенон запрещать и не какой коректор и прочая дребедень не поможет избежать ослепления типо. Не вижу разници каким спектром света тебя ослепили поэтому, что галоген, что ксенон надо вместе запретить и солнце тоже оно тоже слепит зараза, и вооще усе запретить чеб не повадно было глазки слепить и каменданский час ввести.
Меня ксенон не сильно слепит тонировка лоб 15 остальное в круг 5 американка. Да я правду уверен что мой" колхозный" ксенон во всех фарах это моя безопасность на дороге ведь надо видеть куда преш и если ктото даже через тонированный лоб мне глазки жеч будет направлю 250w ксенона- поверьте врагу не поздоровится- проверено.
((Скорее те, кто колхозит завидуют тем, у кого заводской хороший ксенон)). - Мне личто пох какой у кого ксенон китай, корея, германия заводской или сам спаял блоки и лампы выдул мне не мешает и ладно, а между прочим ксеноновое заводское оборудование вообщето гавно- блоки розжига слабые. И чему я должен завидовать мне не понятно.
Надо запретить вонючки в салоне: 1- ограничивают обзорность 2- своим запахом и видом отвлекают водителя.
Запретить обувать резину не заводскую: 1- хоршая резина значительно сокращяет тормозной путь и мудак каторый едет сзади на заводской этого не ожидая въедет в попу. 2- просто поприкалываться ведь вы внесли изменения в конструкцию автомобиля? иди сюда!
Вывод: мне пох какая у вас ванючка и резина и лампочки но свои не отдам.!!!!
а поповоду коппейки стоит и тд - поставь себе чухан, или ссышь!!!!, боишся что гайцы затрахают - вот такие прогнутые чмоводилы готовы отсосать гаю, а тут такие законники. Ну правильно пассивный пид...,. что сказали то и делаю! пху пид.....
Я смотрю ты ****ец уважаешь других участников движения..Ну ничего..Когда-нибудь и тебя ослепит, догонит в жопу, вариантов множество..А потом ты будешь всем друзьям говорить какаой он плохой, а ты божий ангел с теле автобыдла невиновен. Меня хорошие галогенки вполне устраивают, а ты закатал лоб и едешь зраки таращишь..Где банальная логика в твоих словах? Ну воткну я ксен, закатаю лоб..Мне заебись и пох на остальных..В ответ люди катают ещё темнее, ставят ксен и в туманки ещё..Мои глазки опять слепит и чо делать? Опять катать? Судя по твоей логике так..
Очень интересные правила - за превышение скорости до 60 км\ч - штраф (а это реальная угроза безопасности), а за лампочки - лишение по сроку превышающее даже встречку((.
Наши законники идут по самому легкому пути - ободрать народ. Неужели нельзя запретить экспорт или продажуксенона? Нет, нужно дать новую кормушку бедным и несчастным гайцам(( Печально все это...
запрещать тоже не вариант. давай сухой закон в стране объявим потому что кто-то может сесть за руль пьяным
Да никто не говорит, что это вообще нормально. Я сняла свой ксенон( Нихрена терь не вижу, как ежик в тумане( по этим ямам на неосвещенной трассе...
Просто как всегда - всегда имеют народ, а все остальные - нормально, все хорошо у них. Самое обидное - что не хотят думать головой - зачем его ставят и где берут...
Засунь свой галоген в ж... стояли у меня филипсы дорогие лампы кикието но с ксеноном их нех сравнивать - галоген отстой. И что ты против капченого лба имеешь? хош сам закатай и зраки не торащу и в туманках ксенон по 55 w 6000К. А слепить меня заеб.... сам кому хочу зеньки выжгу. Тебя устраивает галоген так и катайся хули до ксенона докапался. Засланный ты казачек от гайцов ****астов - отсос. А на таких участников дорожного движения давно пох: остановили меня на трассе ****ы гайци просто так ничего не нарушал а передомной вот такого отсоса и он гаю трещит а что у него тонировка и тд и тп лижбы самому свалить а мне мозг ебали и еще тех талон этим днем сделан - я уехал позже но еслибы догнал этого ****а ебальник долго бил.
Против тонировки ничё не имею...Во первых докопался не я а гиббоны, во вторых я не посланец гиббонов..Неужели на большее фантазии не хватило? Гайверам нет дела до всяких блогов, а если они и заходят то откровенно угарают над нами..Им то пофигу, для них правил не существует. У каждого своя позиция..Мне лично не хочется тратить время на конфликты с гайцами по этим мелочам. Лишнего времени у меня нет..Есть люди которые понимают что они слепят и опускают фары вниз...А есть такие которые ёбнут дальний да ещё и задерут вверх
судя по вашим обсуждениям тот кто против ксенона так бунтует у того просто нет на хороший ксенон денег вот и завидуют мне лично он вообше ни как не мешает что он есть что его нет.
Да просто оптика в тазах откровенное гавно по сравнению с теми же корейцами..Вот и ставят чтобы было видно лучше...Ночью стоял курил на балконе и наблюдал такую картину..Проезжает во дворе девятина с ксеном..Света вроде дохуя, но не там куда надо а во все стороны..Вроде бы и светло так то...Позже проезжает хундай акцент с галогеном...Пучок хорошо сфокусирован, участки которые нужны освещены гораздо интенсивней чем у девятины с ксеном...Чёткая светограница..Вот и вся проблема..Ну не могут наши, что ещё сказать то..Щас хоть на калинах и приорах получше стали оптику делать..
Вот и я не пойму!
Собираюсь ехать в Крым, до этого недавно ездил в Питер, не видно не ЖОПЫ!!!! у меня Мазда 6, там линза, маркировка дсл что ли, но если капот открыть естественно стоят розжиги и нет автокоректора фар. Вот и не знаю рискнуть и поставить обратно, а вдруг ДАИ докапается, там вообще поимеют.
Теперь запретили сетку на номере (кстати тоже лешенее на 6 месяцев) как вам это? жмут по полной и имеют как хотят! Ебан...е правительство. Как буд то из за сетки номера не видно, она у меня стоит для сохранения этого номера от камней, дибилы. Дайте автомат!
что вы! нате! вы мне на куй наступили...
сколько?! да х.з....
