Закон

нужно меньше смотреть телевизор.)))))

деньги из страны вывозят, а восполнять их чем? правильно - глупыши иноземцы должны здесь построить всё новоё-путёвое))

ну а выборать машину когда будем?

что пошлины поднимают для стимулирования автомобилестроения - это понятно

что собираются еще поднять пошлины - первый раз слышу - сборочные цеха и так у нас строят, локализация растет, смысла дальше поднимать пошлины, на мой взгляд - нет

по мнению экспертов никакого автоподорожания в ближайший год не грядет, максимальное подорожание чисто в рамках средней инфляции, более того, эксперты прогнозируют раскручивание производства, исчезновение очередей и даже некоторое снижение цен

но, экономика эта такая сложная система, что достоверно предсказать в ней что то даже на полгода сложно, так что можно сказать одно - тренд развития отрасли на сегодняшний момент такой, что в ближайшие полгода, год цены расти не должны, но что будет на самом деле - скоро увидим...

Россия в будущем повысит таможенные пошлины на иномарки, но будет делать это постепенно, рассказал премьер-министр Владимир Путин. По его словам, с помощью этого инструмента государство будет стимулировать иностранных автопроизводителей открывать свои производства в стране.

"Давайте мы договоримся следующим образом: мы сейчас ничего не будем делать в направлении повышения таможенных пошлин. Но вот вам временной график: в такие-то годы мы начнем постепенно поднимать таможенные тарифы - сначала на ввоз подержанной техники, потом постепенно будем повышать таможенные пошлины и на новые автомобили, готовую продукцию", - подчеркнул В.Путин в интервью телеканалу "Россия-24".

По словам премьера, иностранные компании должны четко уяснить, что Россия будет защищать собственное производство автомобилей всеми доступными способами. Однако государство не намерено подрывать бизнес иностранных автопроизводителей в России и приглашает их строить в стране свои производства.

"Мы хотим, чтобы вы постепенно передавали технологии, навыки, повышали уровень производительности труда, уровень технической подготовки наших специалистов. И это все закладывается в контракты, которые подписывает Министерство промышленности и торговли с иностранными производителями", - пояснил он.

С другой стороны, В.Путин против того, чтобы мировые автоконцерны сбрасывали на российский рынок хлам и превращали его "в помойку отработанной техники". Для этого правительство и намерено поднять со временем таможенные пошлины. "Мы ведь не член ВТО, мы можем себе это позволить", - отметил В.Путин.

Между тем российские власти понимают, что, с одной стороны, российский потребитель пока нуждается в зарубежной продукции, с другой стороны, производители машин "не могут сразу заскочить на российский рынок и развернуть производство", отметил российский премьер.

Напомним, в январе 2009г. правительством были повышены ввозные пошлины на новые автомобили, что в совокупности с ослаблением курса рубля привело к существенному подорожанию иномарок в России. После цейтнота прошлого года и небольшого восстановления авторынка в этом году, в Министерстве экономического развития РФ заговорили о возвращении пошлин на докризисный уровень. Однако Минпромторг настоял на том, чтобы пошлины оставались высокими еще долго - в угоду интересам отечественного автопрома.

Пошлины уже сейчас есть, при этом очень большие, во многих случаях достигают 100% от стоимости машины там. Все это обычный попил бабла чиновниками + лоби ТАЗапрома, из-за этих пошлин машины на внутренним рынки так же дорожают в разы. Эти заградительные пошлины на самом деле очень вредны для экономики, так как убивают конкуренцию. Зачем делать хорошие машины, если можно продать говно по завышенной цене?

Вот за сколько  впаривают Приору за 300-350тыс.р? Её реальная цена в два раза ниже.

В США новый Мустанг стоит от 22 000$ ( 660 тыс.р) http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/ В России он уже стоит от 64 000 $ (1 962 496 руб) http://new.auto.ru/cars/new/sale/1284297-ae2b.html Как вам такой попил бабла?

Да-да и при всем зарплаты в США выше в несколько раз, спрос выше.

структура налогооблажения в штатах и у нас совершено разные

у нас основная масса налогов берется с бизнеса, у них с физ лиц, отсюда стоимости многих товаров (в том числе и авто) несравнимы с нашими.

наши цены надо сравнивать с европейскими (в западной европе система налогооблажения аналогична нашей), а не со штатовскими

Сравните с ценами на машины в странах Евросоюза:

Dodge Journey 16 995 евро ( 663 тыс.р)
http://www.dodge.co.uk/journey/specs.html

Dodge Journey в России 31 742 евро (1 238 826 руб)
http://new.auto.ru/cars/new/sale/1890907-120c.html

давай лучше сравним цены на фокусы, и не в англии, а в любой другой европейской стране. зачем нам корукие машины ?

наши цены надо сравнивать с европейскими

На всё? Почему я тогда не могу купить детям футболки по 40 руб.? Рыбу и колбасу по 70 руб./кг? Почему я за машину плачу в 2 раза больше? И почему зарплату в 2 тыс. евро у нас получает меньшая часть народонаселения и то в Москве?

Потому что и так нормально, покупаем же, в европе чуть что сразу митинги, все встают на забастовки жизнь останавливается, а мы и так все проглотим, почему у нас машины стоят в 2 раза дороже, потому что покупаем, а если есть спрос, зачем продавать дешевле????

почему у нас машины стоят в 2 раза дороже

какие именно машины? если отбросить в сторону машины в штатах, и сравнивать с ценами в европе , то отличий нет. тот-же пассат в немецком прайсе производителя начинается с 25 тысяч евро. сколько у нас стоит самый дешёвый ? 880 тыр .

а где их собирают? Правильно в России, так с чего им быть дешевле или дороже? Только в европе зп больше, а цена  устанавливается из покупательской способности населения, а что про японцев скажете, заводов у нас нет, так что они как минимум на 30% дороже стоят у нас

они как минимум на 30% дороже стоят у нас

))))) авенсис в германии - от 22700 евро, у нас - от 880 тыр. где 30 процентов разницы?))

при чем здесь германия, сколько она в японии стоит????

мне косорукий мобиль больше не нужен , сколько он не стоил-бы)))

кому что, прочто в японии 3х летка камри стоит 350-400т, как у нас ваз

не влияет, у нас крупно узловая сборка, так что своими руками они ничего не делают, наблюдаю как робот собирает авто, если что вызывают кого постарше))

Моя машина стоила здесь больше 31 тыс. евро, а в копии таможенной декларации стояла цифра в полтора раза меньше.

видимо у вас машина из германии, а цена указана до уплаты таможенных пошлин, наверное если машина сделана в россии то зачем ей таможенная декларация,

Да, конечно.

ну и что? какая суть в цифрах на тамож.документе?

А! То есть они там всё занижают, чтобы меньше плать пошлины? И фашист за неё тоже бы тридцатник отвалил?

Может и отвалил бы, но с учетом их кредитов  им выходит крайне выгодно, потом продают как кредит выплатят, юридические лица другие пошлины платят вроде, не как физические

Ир, достаточно зайти  на фольксваген. де и посмотреть свою машинку в конфигураторе - всё сразу и выяснется.))

Спасибо, падчерицу припашу, а то ни черта по-немецки не понимаю!)))

нет нужды

у тебя хайлайн? 2,0 дизель с дсг?

если да - то цена такая - 36825 ойро

Ты даже отзыв мой не читал?!!! Как тебе не стыдно!))) У меня комфорт, но с приблудами!)

Ты даже отзыв мой не читал?

ты отзыв написала?)))))))))

У меня комфорт, но с приблудами!)

там без приблуд комфорт стоит 34 ойро ровно

комфорт база стоит 23000 евро у нас

вот и к чему ты это написал?))))

что за 1.2кк хайлайн 2литра идет уже

я опять не понимаю.

цены на фольксвагены здесь и на их родине одинаковые(даже на машины, произведённые в дойчланде))))

зы  ссылки на машины с рулём в бардачке мне не интересны

при чем здесь японки? В россии passat стоит от 914 за comfort и 1066000 за highline

ты наверное прозевал слово "дизель"

я не знал что бывает дизельный passat в комплектации комфорт

нужно отзывы читать))))

ну а вот это как понимать http://www.drive.ru/volkswagen/models/2005/passat/ здесь дизель только в комплектации хайлайн есть 1066 мин

это всё картинки и фигня. вот живая машина -

http://avtomarket.ru/users/ego/garage/22135/opinions/

Флудеры))))

это понятно на даже на самом сайте http://cars.volkswagen.ru/ в конфигураторе если выбрать дизель остается только хайлайн комплектация

ну и фиг с ним, с этим хайлайном. такая политика местного отделения. в германии этот вариант возможен, здесь - более бохатая страна, нам дешёвки не нужны! ))))

да, мы не на столько богаты чтобы покупать дешевые вещи)))

У нас дешевле: 1 273 000.

ego

На всё? Почему я тогда не могу купить детям футболки по 40 руб.? Рыбу и колбасу по 70 руб./кг? Почему я за машину плачу в 2 раза больше? И почему зарплату в 2 тыс. евро у нас получает меньшая часть народонаселения и то в Москве?

Почему ты так платишь - да хрен знает почему, я тоже плачу, потому что не нравятся футболки за 40 р. и колбаса за 70 и вообще живу в России

а у нас, в Россииа основная масса народу косорукие неадекваты, у которых любимое удовольствие в жизни это нажраться в праздник, чем и живут, еще часть думает - как бы где нахапать и при случае свалить и норм людей то совсем не много остается...

правительство наше под стать народу как и наши машины и почти все остальное, что производим

средний уровень образования, желания трудиться на благо общества и т.д. нашего человека не идет ни в какое сравнение с аналогичными параметрами европейского

короче - работать надо, стараться делать страну лучше, а не вату катать

Тольяттинский АвтоЗавод (АвтоВАЗ) повысит с 1 сентября рекомендуемые розничные цены на свои автомобили в среднем на 2% и для некоторых моделей на 3%.
Источник:
http://www.rian.ru/economy/20100827/269558843.html

Что тебя удивляет? Вова ж не идиот что б даром ливер растрясать в их гоноподелках... )

Верным путем идем товарищи, я такое уже помню, раньше его называли железный занавес, вот и сейчас к нему идем, а по ценам европейским, что далеко ходить, как один писал что купил вектру в 2008 году в украине которая вступила в вто и получилась скидка в 4000 баксов уже на снижении пошлин, а путин прямо заявил что будут поднимать пошлины, типо мы не в вто нам все можно

А мне нравится володя. Забавный он.

ага, питерский.

Народное достояние

Audi A4, от 21 735 евро.
http://www.audi.co.uk/new-cars/a4.html

Audi A4, от 30 291 евро.
http://new.auto.ru/cars/new/sale/1693997-bf06.html

ауди у нас не делают, опять же пошлины, чему удивляться то__