Бортовой журнал Chevrolet Lacetti 1.6i (2007 г.)

Приветствую всех.

Я тут для себя ,, Америку открыла'' и как раз на фоне дефицита топлива.

Речь о запасе хода)

Смотрите, что получается (на примере своего авто, разумеется) : бензобак на Лачетти рассчитан на 60 л. + газовый баллон на 35 л. (42 - 7). Минус 7л. - это на воздушную подушку.

Итого общий запас топлива - 95 л.

На каком седане/хэтче/универсале такое возможно?)

На джипах получится и того больше.

Красота!

Нет газа на АЗС - едешь на бензине, нет бензина - на газе.

В итоге практически всегда на ходу. Это особенно актуально, если имеют место быть частые поездки ,, на дальняк'').

По поводу прогорания клапанов в двс, повторюсь - при наличии гидрокомпенсаторов эта проблема не грозит.

Про плюсы в виде разницы в цене бензина и газа говорить нет смысла (и про срок окупаемости оборудования тоже - тут у всех индивидуально - от пробега).

Есть единственный минус - это процедура оформления/легализации установки ГБО - может затянуться, хотя и это не мешает ездить (ездишь и оформляешь как положено).

Спасибо за внимание.

Всем удачи.