Бортовой журнал Haval TANK 300 (2024 г.)

Всем привет!

С наступившим уже 2025-м! Вот и наступил новый год, прошли праздничные и выходные дни, а значит, что наш любимый сайт начинает понемногу оживать. Пришло время для новых отзывов про наши любимые игрушки, замены масел, установку ГБО и прочее.

Расскажу свою новогоднюю историю. Собственно, началась и закончилась она в декабре прошлого года, но тем не менее, надеюсь, будет интересно.

Первая и единственная причина по которой я решил расстаться с Тугеллой – это ее внутренние размеры. Снаружи машина не выглядит маленькой, и даже форма кузова меня не так сильно смущала, как пространство для меня и пассажиров. В остальном машина мне нравилась очень и был бы я поменьше, гонять мне на Geely и гонять. Но убедить себя и приспособиться в итоге не получилось, особенно в зимней одежде. Пресловутое «чувство локтя» дало знать.

Выбирал из того, что есть на рынке в настоящий момент. Лидерами в моем рейтинге неизменно были Монжаро и Танк. На строчку ниже Юни-К и Джетур Т2. Если бы Т2 производили Geely или концерн GWM, не раздумывая взял бы его. Даже просто потому что он дешевле конкурентов примерно на полмиллиона.

В салоне, где покупал Тугеллу, увидел Монжаро в максималке Экзикьютив, 2023 г.в. Практически уговорил менеджера на общую скидку 1,1 млн. + подарки, но не случилось до них доехать. Договорился о встрече, но заехал в Танк, он был по дороге, но ближе.

У дилера Танков все в порядке с продажами. Они особенно на скидки не расторопны, но тест-драйв пока предлагают. Наверно, именно тест-драйв склонил чашу весов, хотя особенно чаши и не было. Проехал по трамвайным путям, не снижая скорости, и понял, что в этом что-то есть.

Менеджер по продажам Наталья что-то еще говорила про машину, но это было лишнее. Решение было уже принято. Комплектация Сити Премиум, самая дорогая в настоящее время.

Но без торга было грех покупать, тем более, что торговаться было чем. В итоге к предлагаемым скидкам 300 т.р. за трейд-ин и 200 за кредит мне удалось получить еще 200 от автосалона. Тугеллу оценивали в 3 миллиона ровно, при этом обосновывая, что такую же машину продавали полгода и в итоге продали за 3,25 млн. Я видел на Авито ту машину, помню что они выставляли ее за 3,6 изначально, поэтому предварительно был готов к торгу и в этом случае. Напомню, что Тугелла мне при покупке новой обошлась в 3,65 со всеми скидками от дилера, при прайсовой от 4,3. В мае 2024 года , будучи 2023 г.в. После боданий с трейд-ин и менеджером по продажам, пришли к соглашению 3,1 млн.

На подарки дилер скупился и его тоже нужно было тормошить. С барского плеча были только шипованные зимние шины Нордман 7 и на этом все. После опыта с липучкой на Тугелле я бы взял липучку и на Танк, но липучки у дилера, к сожалению, не оказалось. В итоге после общения удалось выбить антикор, сетку в решетку радиатора, коврики в салон и услугу получения номеров в салоне, которая стоит у дилера 8 т.р. Кстати, оформление и получение номеров было очень важной частью, потому что впереди были праздники, планировалась поездка, а Госуслуги почему-то предлагали перенести оформление на следующий год, что меня не устраивало. В Уфе это единственный ОД кто предлагал подобные услуги, я не знал об этом, но тем не менее, получил номера в салоне на следующий день.

Единственное, где я не смог ничего существенного выбить – это страхование по КАСКО. Франшизу при покупке в кредит они не делают, страхуют по полной. В теле страховки нет навязанных услуг, но все равно сто тысяч рублей как с куста.

Да, как и писал выше, скидку в 200 тысяч дают при условии кредитования. При рассрочке такого момента не предлагали, зато кредит на три года действительно выгодный. Под честные 7 процентов годовых (проверил тут же в приложении зарплатного банка разницу). Если брать на пять лет, то цифра процентов более привычная относительно нашего времени, то ли 22, то ли 26, не вспомню точно. Потому что оформил автокредит под 7% , чему рад. Закрыть можно спустя три месяца, что тоже неплохо, если у кого-то есть такая возможность.

Очень просил отдать мне машину до семи часов вечера, менеджер обещала не ранее 21 часа, т.к. антикоррозионная обработка требует времени. Мне нужно было ехать с дочкой к мануальщику, поэтому последние часы приготовления машины к выдаче я от предпродажников не отходил и машину я получил в 18.50.

Кстати, интересный факт. Первым среди моих знакомых, родственников или друзей, о покупке узнал Дима @madcat. Именно ему я написал из салона ОД.

Ни супруга, ни кто-то еще не знали о моем решении сменить авто. В данном вопросе все решения я принимаю сам, если решил сменить авто, то супруга в это не лезет, всецело доверяя моему выбору.

Выдача машины получилась немного скомканной, потому что я уже торопился. Кинули бант на капот, вручили чак-чак и я побежал к Тугелле, переносить личные вещи из машины в машину. Колеса сразу оставил на хранение у дилера, чтобы не возить с собой туда-сюда.

Во дворе случился смешной момент. Даже парочка. Первыми к машине вышли дети, старшая к врачу, младшую берем с собой, потому что не оставить одну дома. Старшая, второй класс, прочитала на английском название машины и говорит – папа, а это что, Танк? Говорю – да. Младшая услышала слово «Танк» и вспомнила, как мы с ней на пару играем в «танчики на денди» и спрашивает – а откуда здесь стрелять?

Спустя пару минут вышла супруга и долго глазами искала Тугеллу. Пришлось ей сигналить и моргать фарами. Она встала перед машиной, посмотрела на меня за рулем, сказала – ну ты, конечно, можешь удивить – и мы поехали в нашу первую поездку на Танке.

О впечатлениях и ньюансах расскажу в следующем отзыве. Наверно, будет много букв.

Кстати , о ценообразовании.

В феврале 2024 года по прайсу машина стоила 4,699 млн.

В декабре, когда я покупал, цена была уже 4,899 млн.

С первого января цена выросла до 5,099 млн.

Официальная скидка стала заметно меньше.

Всем удачи в наступившем Новом Году!