июнь 2019
Много текста не будет - сделал видос, пока была еще нормальная погода, финальный обзор Гранда, рассказал все, что хотел, больше не буду. Дальше надо искать что-то на замену потихоньку, скоро Новый Год)
Жаль лето быстро закончилось, фоток немного, но еще по идее осень - так что сразу не продам)))
У Михи был такой, ну не такой как у тя конечно, он в него музла впихнул, салон перетянул, влил немерянно, куды он потом его дел история умалчивает)
Это хорошо что после всех своих басен он не свалил с сайта, как чел, который о Бентли "своей" отзыв тут писал)))
У меня обратная история - я покупаю, недолго езжу, ничего не вкладываю, но правда и не убиваю, делаю плановое ТО и потом спокойно любая машина продается
У меня обратная история
Именно, ты пишешь про живые, свои машины, а не берёшь фото чужих машин и херачишь отзыв)))
Разумеется, а что в этом такого ? Даже +50-100 тр уже неплохо, как минимум расходы покрывает
Да отлично просто. Всем бы так уметь. Взять по низу рынка наверно идеальную машину , а продать быстро по верху так скажем не самую ликвидную.
Ну. не по верху, а по среднерыночной. Секрета никакого нет. По низу рынка просто большинство не ищут - все думают, что если самая дешевая или ниже средней цены, значит убитая, криминальная и т.д. Но это не так, и в 10% случаев машины точно такие же что и по верху рынка, их мало кто смотрит изначально, а зря.
Вот эти 10% и есть смысл смотреть. Я Джип по Спб четыре месяца искал, были или дороже среднего, или совсем грустные по пробегу\состоянию салона. Но кстати в основном такой подход именно с амерами и прокатывает, так как их не так сильно насилуют, в основном спокойные люди ездят (если рассматривать машины не с топовыми моторами)
в 10% случаев машины точно такие же что и по верху
Т.е. десять выездов на просмотр дешёвых предложений равноценны просмотру одного дорогого варианта
Это нужно нигде не работать, только ездить машины смотреть
Зачем ездить, можно большинство вариантов удаленно смотреть - есть и подбор и осмотр за недорого, а мне знакомый вообще бесплатно их смотрел. Ездить по выходным каждую неделю или по пути с работы никакой проблемы, главное не лениться, оно того стоит. Я всего трижды сам съездил за эти 4 месяца, потраченные несколько часов того стоили. У нас город не большой, можно иной раз и на метро за 20 минут без пробок куда угодно доехать
Даже без выездов - нужно перелопатить в 10 раз больше объявлений, чтобы найти что-то стОящее
Будь я подборщиком - ни за что б не взял заказ на авто по низу рынка
Ну мне не лениво, для меня это развлечение в свободное время, тем более апдейты по заданным моделям сами с сайтов по фильтрам прилетают, несколько минут каждый день на это потратить несложно
Да даже не по низу рынка - D4 когда искал, ездил смотреть 8 шт, все мимо, на 9 нашел, что искал. Ещё были варианты, которые отпали на этапе обзвонов, но ищешь же для себя )))
У меня такое впечатление что автор все ещё в детстве. Столько внимания к ручкам и кнопочкам и всяким там окантовкам я по-моему ни у одного блогера не видел...
А смысл? Я могу понять такое внимание если бы машина была по стоимости как Rolls Royce Phantom, но это же Jeep который даже новый и до 10% Phantom не дотягивает. кроме того такое внимание к ручке открывания двери...бро это ручка двери, а не рукоятка спортивного пистолета которая делается по слепку руки спортсмена
Смысл в том, что даже у ср... Оптимы мне например ручки дверей и звук боковых зеркал при складывании нравились заметно больше, при том что она стоит новая в два раза дешевле Джипа. Все познается в сравнении.
А в Роллсе я один раз пассажиром прокатился, ничего там такого нет кроме названия, как и в Бентли какой-нибудь, и у каждой такой машины косяков не меньше, чем у бюджеток. Кроме того, в них у нас в основном старперы ездят, так что это не признак крутости
Вот честно тебе сказать ни на одной машине не парился по этим поводам, так как первое что делаю это врубаю музыку так что даже удар в дверь я не услышал а почувствовал. Что там говорить про звук складываниях зеркал. Ну у каждого свои тараканы в голове конечно ИМХО мне кажется что ты слишком много придаёшь этому значения чем это того стоит.
А Phantom это не символ крутости это символ роскоши что не есть одно и тоже
С первых же кадров, когда оператор начал "облет" машины, понял, что смотреть до конца не смогу. Так и вышло. ) Когда камера внутри салона стала метаться туда-сюда в расфокусе, смотреть перестал. Начал вроде в крутых окантовочек, а что там дальше? )
Забыл добавить, тестил не камеру, это системный фотик Fujifilm, он в целом хорошее видео делает но фокус оказался го..., буду менять на что-то помощнее
К записывающим устройствам никаких претензий. Можно отлично снимать даже на тапок. ))
Если дёргать камерой туда-сюда, картинка будет дёрганой, которую никто смотреть не будет. От мощности это не зависит. Гиростабилизированную платформу от любительского видео никто и не ждал, но и мельтешения камерой тоже. И это мы ещё не оцениваем смысловую нагрузку видео. ))
Вот наверное и не надо) Когда снимите свой шедевр да еще и покажете, я обязательно прислушаюсь))
На самом деле научиться снимать видео - проблема не большая. Проблема в том, теперь чаще то, что снимают хорошо, и даже отлично, никакой полезной информации не несёт. Так, повеселиться иногда, если у обзорщика чувство юмора и капля мозгов есть. ))
А объектив какой? Kit 16-50?
Требовать от этой связки чего-то большего трудно, тут или объектив под замену или и объектив и тушку.
"Стоковый" да, но выбирал между Соньками и Фуджи, у Сони и Панасов заметно лучше автофокус в одной ценовой категории, но качество и цветопередача у Фуджи на первом месте. Выбрал ради фоток в итоге, попробовал видосы делать - только в статике или со штатива хорошо, в итоге взял еще LG V30+ для ФуллХД и 4K - детализация из-за матрицы хуже чем у фотика, но зато отличный встроенный стаб, фильтры и в кармане легко помещается. Скоро буду одно универсальное что-то выбирать
пипецъ))
ежели ваши с рсманом видео сложить и поделить надвое, то, возможно, и выйдет что-либо смотрибельное.
но не факт.
лучче пыши.
дрожание рук и мельтешение влево-право явно не способствует просмотру.
выключил на 3 минуте.
Такой обзор надо делать на максимальной комплектации оверлэнд. Там будут все окантовки и прочие вещи. А лимитед это средняя комплектация и скорее подходит девиз вот что мне досталось. Ну и качество видео низкое как будто йети заснял и сейчас эксперты будут разбираться в его подлинности.
Лишнее это
Ну, на том же youtube давно уже сделано так: что лайк, что дизлайк - засчитывается и то, и другое. А большинство новостей и видео именно на негативе строятся, любая реакция - это неплохо
Для начала попробуй продать его . Он до нового года будет продаваться как раз.