Бортовой журнал Kia Sportage 2.4 4WD (2019 г.)

Приветствую всех на странице журнала. Речь пойдет про топливо, вернее про его качество, которое относительно..

Заехал я в выходные на заправку, родную-родимую я-Башнефть, удобную по дороге и расположению. Заправляюсь там постоянно, если не сказать всегда. Вопросов к топливу не было ни разу, тем более, что бензин там продают без приставки «Атум», как на других заправках, и есть возможность сэкономить аж 50 копеек с литра, что греет душу во времена, когда цены на все растут ежедневно. Заправляю всегда до полного бака, приезжаю практически с пустым, но стараюсь до «резерва» не доводить. Топливо привозят с уфимских НПЗ, качество гарантировано. Как ожидается.

Околок колонкикрутится слесарь в спецовке с инструментом в руках. Интересуюсь – не сломалось ли чего и можно ли заправляться? Ответ утвердительный – заправляйся, все нармуль, как в лучших домах.Оплатил, выхожу к машине, колонка качает…

И вдруг на табло колонки цифры «зависли», оставалось лишь пару литров залить... Замечаю в руках слесаря фильтр, обычный, как у любого автомобиля, только большой. Интересуюсь, что происходит.Со слов слесаря «опять привезли какую-то …..». А именно, бензовоз пришел, приняли его по новому регламенту, «не глядя». То есть очень быстро, все для удобства клиента, чтобы не ждали и не разворачивались. Залили из автоцистерны в подземную емкость, подняли муть со дна – все пишу со слов слесаря. Забились фильтра, насос с трудом поднимает топливо в шланги. И поэтому если заправляются сразу два авто – мощности заправочного насоса не хватает. Фильтра он уже поменял, только что. стоят новые, грязь в баки не пойдет. Но заправляться буду долго, пока водитель напротив не повесит заправочный пистолет.

Как раз пока я общался со слесарем второй авто от заправки отъехал и бензин в мою машину все-таки «зашел». Жаль, что всю эту историю я не услышал до заправки.

Потери мощности не наблюдаю. Расход тоже не вырос. С автозапуска заводил до -15С (ниже морозов не было). Надеюсь, что все-таки новые фильтра сделали свое дело и грязь не попала в мой бак, а если и оказалась там, то в небольшом количестве. Никаких чудо-средств в бак не лил, хотя есть такая мысль. Ну или классика «разбавить 98-м».

Других вопросов к эксплуатации машины не возникает. Очевидно, что бренд топлива может быть любым, но не застрахован от таких случаев ни один автовладелец. И более частая замена фильтров, свечей действительно может быть обусловлена прямыми факторами.

Всем удачи и только качественного топлива. С наступающим!