Бортовой журнал Land Rover Freelander TD4 2.2 (2011 г.)

Решил сделать запись. Может, кому-то будет полезной. Очередная замена тормозных дисков, передних. И опять рекорд. На этот раз с приставкой "анти". Диски продержались 3т.км. До момента, когда при торможении стало бить руль, повело. Ещё 3т. ездил так, сейчас уже при торможении стало конкретно трясти переднюю часть авто. Дальше ездить было невозможно. Сегодня поменял. Оригинал. Не хочется больше наступать на те же грабли... Напомню, в Июле поставил эти поведённые TEXTAR после 205т.км пройденных на заводских. На тот момент(2014 год), когда их покупал они были существенно дешевле оригинала. Сейчас разница уже почти нивелировалась, что не может не радовать. Запчасти на машину стали дешеветь. Оригинал сейчас в одном из инет-магазинов 3920руб.за 1шт, этот TEXTAR-3270. Да и не в экономии дело, не мог я на момент покупки предположить, что этот кусок чугуна так отличается по тех.характеристикам у разных производителей! Не подшипник же?? И только сейчас, покурив соответствующую тему на форуме выяснилось, что не я один на такие же грабли наступил. Многие после экспериментов с альтернативными предложениями перешли на оригинал.

Справа внизу виден контур перегретого места. Металл в этом пятне как бы липкий. Не выдержили диски жары Астраханской области и интенсивного движения по М6:) Возвращались очередной раз с Ахтубы в Сентябре, машина гружёная под завязку. Рыболовный скарб, рыба, арбузы, овощи :)после той поездки и почувствовал первое биение. Диски были обкатаны до этого, грязи, луж не было. Обычные режимы эксплуатации как и предыдущие 7 лет. В-общем, для себя я выводы сделал. По поводу грабель. Допускаю, что диски просто не рассчитаны на Фрилендер, на коробке написано было про Mondeo и Galaxy, но по оригинальному номеру их же выдаёт база? Тем более, что ступицы и тормоза обеих осей полностью идентичны с Mondeo 3. В-общем, нюансы, нюансы, нюансы...

Ну и новый сюрприз.

Отвалился тепловой экран банки глушителя. Точнее, просто отгнил в местах крепления. Я такого не видел. Просто упал на глушитель и лежал сверху. И видимо, падал давно, а услышал я только в прошлые выхи. Пока не изучал вопрос, что с этим делать: поставить новый, забить... Остальные экраны вдоль трубы выпуска хоть и помяты конкретно, но держатся хорошо.

Но, не всё дёготь дела. Ложка мёда тоже должна быть)) отдал наконец на покраску спойлер двери багажника, который "сох" у меня 3 месяца. Просто, он неоригинальный(отдать 22т.руб. за малюсенький кусок пластика рука не поднялась),эпоксидная смола, а его после выпекания надо посушить, как мне порекомендовали. Захотелось немного освежить внешний вид любимого авто, и закидывать грязью заднее стекло зимой будет меньше. Надеюсь.

Также, сегодня провёл завершающие процедуры подготовки к зиме. Долил под горлышко незамерзайки, самой обычной, безымянной, но уже за 2 зимы проверенной, купленной в одном и том же магазине автозапчастей рядом с моим ГСК, по 150 руб. за 5л. И поставил на зиму щётки ALCA, каркасные, в страшнющем чехле)), но эффективные. Вторую зиму будут уже, не скрипят, не полосят. Летние бескаркасные сдались морозам нашим.