Погнали наши городских
Итак, 1 экземпляр под роспись в салон, второй заказным с уведомлением туда же, третий заказным с уведомлением в представительство МБ рус
сентябрь 2017
Итак, 1 экземпляр под роспись в салон, второй заказным с уведомлением туда же, третий заказным с уведомлением в представительство МБ рус
Ну теперь сначала робкая надежда на удовлетворение претензии, а потом дорога в суд. Замечание Фёдорова всё же нужно не забыть принять к сведению и всё ещё раз перепроверить, все номера, цифры буквы, даты при составлении искового заявления.
Это можно всегда уточнить в ходе судебного процесса.
А обшивку и детали турбины, оплачивал за работу, гарантийным случаев не было признано?
http://rospotrebinform.ru/news/potrebitel-vyigral-...
Владелец негарантийного уже G55 отсудил в 2015г 9 млн рублей
Роман, привет, без шуток, смотри, чтоб враги твои из мерседеса здесь на этом сайте инфу не черпали...о ходе твоих действий...
ты тут кое какие утечки то допускал, например, про то, что они заказ-наряд не закрыли...
вообще не факт ни разу, на воду дую, но...будь бдителен))))
А так терпения тебе и удачи.
почему, закрыли - все есть в документах, не могли починить машину в течение 115 что ли дней: все подтверждается бумагами
ну тогда вообще норм))), тебе и карты в руки, подставились они слегонца тогда...не смог удержаться ты тогда получается))))
Текст документа составлен просто отлично. Без эмоций и только факты, чувствуется очень сильный юрист. Желаю досудебного урегулирования!
Думаю обобщать не стоит...Про Опель тоже всякое говорили и говорят.Видимо кому то действительно не везло с ними. Лично я на каждой из своих машин проезжал более 200 тыс, совершенно безпроблемных. И почему то каждый раз это был Опель, разных моделей и разных поколений...Видимо и Мерседесы разные бывают...)
Автору действительно попался неудачный экземпляр(что не делает чести легендарной марке)у меня абсолютно противоположный опыт,отец супруги ездит на GL,горя не знает,кстати менять будет скорее всего на тот же GLS?на рассмотрений еще японец,автору удачи,действительно неприятно.
Аналогично. Тесть на GL 2014г.в. прошёл почти 200 тыс км. Ни одной поломки. Даже сцепление в спидшифте родное, хотя теоретически это могло быть слабым звеном. Надёжность фантастическая. А с БМВ было тоже самое, что сейчас у автора. Письма дилеру, потом в Германию, долгие переписки, угрозы судами...Но мотор всё таки поменяли. С одним НО - это случилось во время гарантии, а не после. Но даже на гарантии при таких серьёзный откатах производитель свою вину не признает.
Знаете, дыма то без огня не бывает. Видать не безгрешен Опель. И я сейчас не про идиотские поговорки, передаваемые из уст в уста в гаражах. Сам лично имею опыт эксплуатации Опеля с салона и могу сказать, что больше эту марку не куплю. А вот у Панчера, нашего форумчанина, по опелю вообще вопросов не было. Тут как повезет. Но повторюсь, лично я пополнил статистику неудачной эксплуатации данной марки.
Может тебе просто так везет. Карма хорошая. У Романа вон тоже с Мерсом не особо ладится, а у тебя все без проблем. В любом случае желаю и дальше отсутствия проблем как с машинами, так и по жизни)
Удачи! И терпения. Ну и чтоб КИА не ломалась)