Бортовой журнал Peugeot 307 SW 1.6-16V (2007 г.)

Всем привет!

Продолжаем разговор, напоминаю что остановились мы на месте где начиналась не изведанная территория, а именно те 200 км которые мы не прошли в прошлом году. Мы понятия не имели чего ждать поэтому на всякий случай мы взяли с собой еды на 5 дней (именно столько нам предстояло пройти до следующего населенного пункта).

Начинается все это с переправы за которую мы заплатили 200 крон (1346.97 рублей) плыть на предстояло около 5 км, а потом ножками. Погода была пасмурной и почти постоянно моросил дождь, но холодно не было. Нам предстоял сначала сравнительно крутой подъём, и равнина потом. В итоге мы прошли почти 13 км и остановились на берегу реки.

На следующий день погода сильно не изменилась, все так же моросил дождь и все так же было пасмурно. Но хоть погода нас не баловала мы были в отличном настроении, потому что природа просто замечательная, воздух чистейший и реально дышишь полной грудью. За этот день мы прошли 17.5 км и разбили лагерь уже в самом лесу не далеко от ручейка под соснами. К вечеру кстати распогодилось, дождь прекратился а температура поднялась. И стало совсем хорошо!

Просунулись мы сравнительно рано потому что солнышка начало припекать и находится в палатке стало совсем не уютно (очень душно). Поэтому позавтракав мы отправились в путь. Это был замечательный день, огромное количество озер и рек которые надо переходить на деревянных мостах. и в этот же день нам встретилась скандинавская землянка которая кстати до сих пор помогает путникам переждать непогоду! Пройдя 16 км мы остановились на пригорке.

Проснувшись и позавтракать мы собрались и выдвинулись в путь. Единственное что я решил поскольку погода хорошая то во время ходьбы зарядить свой PowerBank. Сам PowerBank и солнечные батареи я прицепил к сумке, и мы пошли дальше. Примерно через 7 км мы остановились чтобы съесть сникерс и обнаружили что PowerBank не удержался у упал, а поскольку мы ничего не слышали то скорее всего он упал на снег (а его в этот день хватало). Ну горевать смысла не было и мы просто пошли дальше. По дороге мы прошли полярный круг и пройдя 15.5 км мы остановились на ночлег. Во время ужина мы услышали что по тропе кто-то идет и решили поинтересоваться не находили ли они наш PowerBank и таки не зря! Ребята действительно нашли его в снегу около на тропе! Таким образом он вернулся к нам.

На утро нам предстояло дойти до маленькой деревни название которой я не могу выговаривать. До нее оставалось около 6 км там надо было снова заплатить за переправу и идти дальше. Тут нас ждал неприятный сюрприз: лодка ходит 2 раза в день в 10:00 и в 18:00 , мы пришли в 10:25 поэтому нам пришлось ждать 18:00. С одной стороны это потеря времени с другой возможность перевести дух. К счастью в деревушке был маленький магазинчик и мы там купили еду быстрого приготовления и кофе с мороженным. Это очень интересно как такие простые вещи как кофе или мороженное могут доставлять огромное удовольствие когда они не доступны на постоянной основе.

После того как мы переправились на другой берег озера прошли еще около 5 км и становились на берегу речки

Сегодня нас ждал последний рывок к населенному пункту Яквик где наконец-то будет более менее нормальны супер и мы сможем за купится едой (потому что она реально заканчивалась). Вся дорога была в лесу и это просто супер, солнышко не жарит, а в тени деревьев просто шикарная прохлада

Из не обычного в Яквике для меня было то что у одного из жителей есть свой маленький самолетик Cesna 182 hydroplane, аккуратненько припаркован рядом с домом

Пройдя в Яквик мы отправились в супер который находится на заправочной станции, там мы пополнили запасы провизии, так же купили еду и пачку сосисок с сыром для вечерней трапезы

Вот так мы закончили первую часть не изведанной территории, должен сказать что мне она очень понравилась

Надеюсь что было интересно!

P.S. В комментариях в прошлой части меня попросили чтобы я выложил ссылки на некоторые мои фотографии, поэтому я создал публичный альбом фотки из которого вы можете скачать.