Бортовой журнал Peugeot 4008 (2013 г.)

Приветствую всех на странице журнала про шиномонтаж и не только о нем.

Наконец-то переобулся. Как обычно поехал к дилеру, что расположен практически через дорогу. Очень удобно записаться ко времени и переобуться не толкаясь и не нервничая. Стихийные и крупные шиномонтажки с утра в выходной день битком, по пять-шесть машин на домкратах, люди спорят кого первым будут обслуживать. Кто-то отпрашивается с работы, кто-то просыпается в выходной пораньше или наоборот, засыпает попозже, тратя вечер на перекидку. Согласен, что на обычной шиномонтажке я бы сэкономил рублей 200-400 (уже имел опыт сравнить перекидку на зиму).

Итого за услуги в стенах сервиса ОД вышло 2358 рублей. Мойка (что весьма актуально, т.к. Лева приехал очень грязным) бесплатно. Техническая, но тем не менее.

Заодно узнал, что 4008-й ушел с рынка страны. Манагер утверждал, что это связано со снятием ASX с производства, и официальный сайт Мицу подтвердил его слова – ФЫЧа на сайте производителя не оказалось. Хотя, предположу, что уход связан в первую очередь с низким спросом, ведь за 2015-й год было продано всего 250 машин.

Каждый выживает сейчас как может. И если мастера на сервисе не жаловались в приватной беседе, что работы стало меньше, то в шоуруме рядышком с французами уже давно прописались китайские автомобили.

В принципе в неплохих комплектациях и за разумные (начинаем привыкать,наверно) по нынешним временам деньги

Что за типтроник от Порше я спросить постеснялся.

Цены же на российских французов весьма впечатляют... 150-тисильный 408-й стоит за миллион сто...но акция снижает цену.

Дизель тоже нынче дорог. Учитывая механику.

Зато появилась скидка на оригинальные запчасти.

Фильтр, колодки, диски - все расходники, представленные на стелажах стоили в 2 раза дешевле. Надо брать про запас?

Между делом поинтересовался стоимостью ТО-3, которое мне предстоит летом. Стоимость колеблется от 15,6 т.р. и до 14,4 т.р., а зависит она от моего желания поставить салонный фильтр.

Плюс ко всему узнал про то, что ОД предлагает неоригинальные запчасти по существенно низким относительно оригинальных ценам от производителя EUROREPAR официально рекомендуемого Пежо/Ситроен.

Всем ровных дорог и поменьше обращаться на сервис!