Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Наверное, у всех водителей вазовской "классики" возникала проблема с краником печки отопителя, который постоянно течет и выходит из строя так, что приходится менять его чуть ли не каждый сезон. Поэтому у меня появилась идея заменить его на обычный сантехнический, как делают многие водители.

Сначала думал поставить его под капот, что с одной стороны выгодно тем, что это легче сделать и так проще в обслуживании при возникновении проблем. Но заглянув под него, пришлось отказаться от этой идеи - в инжекторной машине, в отличие от карбюраторной, мешает впускной коллектор, места очень мало, даже снять старые патрубки представляется очень затруднительно. Поэтому было решено ставить краник внутри салона.

Заехав в магазин купил:

• Кран сантехнический для горячей воды "бабочка" 1/2" - лучше итальянский, с мягким ходом, латунный

• Уголок 1/2" под него - 2 шт.

• Штуцер под уголок 1/2"*16 мм - 2 шт. - чем длиннее, тем лучше

• Патрубок печки большой (отводящий) - 1шт.

• Прокладка крана отопителя - 1 шт.

• Герметик силиконовый высокотемпературный (красный)

• Хомутики 2-3см - 3 шт.

• Фум-лента или лен(думаю, он лучше будет)

Нам понадобятся инструменты: головка на 10 и рожковые ключи, отвертки, пассатижи, круглый напильник, нож или канцелярское лезвие, фонарик...