Отзывы BMW 3-серия (БМВ 3-серия)
Отзывы владельцев BMW 3-серия (БМВ 3-серия) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей BMW 3-серия (БМВ 3-серия), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Рекомендую вариант xi (4x4). Дополнительные пара тысяч баков обеспечат лучшее сцепление на скользком покрытии и, возможно, спасут вам жизнь. Premium Package. Дорогая машина должна богато смотреться и хорошо звучать!
Не экономьте на своих удовольствиях.
Это машина для водителей, причем больше для активных водителей или драйверов, как говорят заморские друзья. Если вы любите ездить быстро и с комфортом - это ваш а V томобиль, влюбитесь сразу. Если вы любитель спокойной неспешной езды - наверное стоит посмотреть на другие авто. А обслуживание не …
Попробуйте современный дизель от БМВ, вы будете приятно удивлены. Благо нормальное топливо уже есть где купить!
Если вы готовы выложить за 8-летний а V томобиль стоимость нового а V томобиля гольф-класса, если вы готовы своевременно обслуживать этот а V томобиль, что недешего и мириться с приличным расходом топлива, и если вы балдеете от БМВ, то однозначно берите, при должном уходе, на котором не следует …
Отличный выбор для первой машинки, особенно для тех, кто любит быстро ездить и поклоник этой марки.
Как вторая машина - супер!
Для передвижения по городу 318is, для драйва только 325 или 328, короче берите ее, следите за ней и многие будут жалеть, что просили пропустить!
Покупайте достойные экземпляры, не экономьте на такой машине, чтобы потом не вкладывать
Не гнаться за дешевизной при покупке.
Если вы соберетесь покупать такую машину - берите как минимум 320 - настоящие BMW начинаются с шести цилиндров, но самое главное берите в хорошем состоянии
Смотрите состояние подвески и кузова. Зачастую кузова бывают переваренные. При даже мелких проблеммах с движком или электроникой (в основном свечи, контроллер воздуха, лямбдо-зонд) увеличивается расход.
Тщательнее проверяйте все опции при покупке. Лично мне очень не приятно, когда у тебя это есть, но не работает.
Обязательно съездить на диагностику в специализированный центр, например, в МАДИ. Возьмёте дрова - добро пожаловать в команду любителей поплакаться о "дорогой" и "ненадёжной" машине.
Если вам нужен антураж и "пальцы" - берите 5-ку или мерс, на худой конец. Если вы энергичны, если в вашей голове - драйв, вы получите настоящее удовольствие от вождения этого а V томобиля.
Правда неплохой транспорт.
Берите "трешку" без спортпакета,- он на наших дорогах никчему.
Хорошая машина, особенно если любите позажигать. Советую двигатели от 6 цилиндров.
Если нравится и вы не заядлый дачник, рыбак, грибник - берите не пожалеете, только не берите дешёвую и обязательно везите в сервис, а то потом вложите ещё столько же в ремонт.
Брать тока года после 96 и вы не пересядете потом ни на что другое. И не берите дешевые бмв.
Советую брать машину дилерскую т.к. там все прозрачно есть все записи про машину, но если есть бабки то надо брать 330.
Если есть желание делать все Мазды 6, Вольво, Тойоты и т.д. и с места и на трассе - берите. Движка 2 литра вполне хватает.
Один раз в жизни надо купить и почувствовать себя человеком.
Очень внимательно отнеситесь к диагностике при покупке.
Искать в классном состоянии, иначе только для любителей покопаться-поковыряться. Хотя по своему опыту скажу, хороший а V томобиль Вас сам найдет, если он Вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен.
Советую брать от 323, желательно с темным салоном (светлый пачкается кошмар) в достойном состоянии и не на последние деньги! Сам лично накатался и хочу что-нибудь полноприводное! Для России более актуальное!
Главное - постоянно за ней смотреть и все вовремя менять!
Последние поломки