Отзывы Ford Sierra (Форд Сиерра)
Отзывы владельцев Ford Sierra (Форд Сиерра) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Ford Sierra (Форд Сиерра), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Мк.1 и те что до 1985 года, брать не советую, запчастей найти на них проблематично даже в каталогах. Лучшим вариантом будет: 2.0 OHC + Type N (мкпп). Инжектор\карбюратор - по выбору, особой разницы нету, обе системы на этих машинах вполне надежны и не дороги. Особо внимательно смотреть кузов, …
Хорошее авто, если он не гнилой (не видел соли или не эксплуатировался зимой), а остальное можно довести до ума!
Просто хорошая машина. Несмотря на сходство с Нексией, Сиерра удобнее, комфортнее, лучше лазиет по грязи. И стоит меньше. О надёжности не возьмусь судить, есть недостатки, но я и не очень уж и берёг её.
Брать, если уверены в её состоянии или готовиться к затратам. Но лучше не карб, а инжектор или дизель (желательно 1.8т). Очень мало специалистов берётся за фордовский карбюратор. Хэтч - оптимальный кузов для этого автомобиля. Машина за цену старых ВАЗ 01-07, но получше.
На данное время (2010 г) наверно не стоит брать эту машину, даже если она стояла в гараже у дяди Васи 10 лет и вообще на ней никуда не ездили, хотя это лично моё мнение.
Если уверены в хорошем состоянии автомобиля - берите. Если нет - лучше обойти стороной.
Двигатель ТОЛЬКО 2.0 - надежнее 8-ми клапанный NET, интереснее 16-ти клапанный DOHC. КПП - 5ст, ГУР. Другие варианты рассматривать грешно.
Ну как аналог жигулям можно рассматривать, но внимания тоже требует. А вообще, ИМХО, если авто (любое) приближается к 20 годам - это уже не авто, а геморрой.
Для фанатов марки и обязательная диагностика.
Не бойтесь покупать Сиерры. Они хоть и старые, но если не пожлобитесь на деньги, то купите в хорошем состоянии. Эта машина дарит удовольствие от вождения. А уже купившем скажу: любите Ваши Сиеррки, и следите за ними. Вы им ещё спасибо скажете И ещё. Оценки: Безопасность - 5 ставлю после Маза:) …
Сегодня врядли кто уже решиться покупать Сиерру выпуска середины 80-х. Если все же есть желание истратить относительно маленькую сумму денег на авто, которое потом скоро упокоится в каком-нибудь дворе или на свалке и на котором хотите поучится шоферскому делу, то Сиерра подойдет. Только с …
Не берите, по возможности, а V томобили старше 10 лет, особенно Ford. Если же вы любитель ретро и Ford Sierra, в частности, то при покупке основное внимание сосредоточьте на состоянии кузова, включая днище. Если началась явная коррозия - поищите лучше другой экземпляр.
Это вопрос везения , много слышал плохого про форды , но личный опыт все таки самый лучший , так как это самая живучая машина на которой приходилось ездить. Если попадеться в хорошем состояние не пожалеете.
Учитывая старость модельного ряда,если всетаки найдется хороший экземпляр то можно смело покупать.Машина дешовая как в цене так и эксплуатации.Удачи вам на дороге.
Даже не знаю.В таком состоянии как у меня в России точно не найти.Главное не пожалеть денег на диагностику при покупке.Если а V томобиль здоровый,то он просто так не сломается.Поломки заранее о себе предупреждают.
хороший и дешёвый а V томобиль для студента, есть свои плюсы и минусы, так же хорош для тех кто только сдал на права.
Не переходите на 92 бензин, хотя прекрасно идет и на нем - потом придется чистить инжектор. И обязательно ставьте защиту, если планируете путешествовать.
Очень хорошая машина для новичков! Стоит сравнительно не дорого. Запчасти на неё очень дешевые и их легко найти. Для своих лет довольно хорошо сохраняется кузов (от коррозии). Берите не пожалеете!
Если брать старую машину, при этом иномарку - обратите внимание на форд :)
Только пересмотрев кучу машин этой марки (благо выбор есть) вы найдете тот экземпляр,который никогда вас не подведет. Исключительно машина для людей, понимающих что это пожилой а V томобиль и требует бережной эксплуатации и своевременного обслуживания.
Сиеррка замечательная машина. Если найдете более или менее ухоженую с двиглом 2.0, берите, не пожалеете! Главная относитесь к ней хорошо и она Вам отплатит тем же!
Если решите купить танк для поездок на дачу то: 1-е (наличие целого кузова) 2-е (неубитый двигатель) лутше 2.0i. Дизель не советую куча траблов и большие деньговложения в востановление!
Если внешность приемлимая, движок терпимый то лучше подобрать сложновато... За такую цену!
Если авто ухожен и обслуживался, и эксплуатировался технически грамотно, год выпуска не ниже 1988 -го (2-ое поколение), то даже по цене ( в 100-150 тыс. руб.) - это оптимальный вариант и для водителя со стажем (имевшим прежде отечественное авто или иномарку) и для новичка. В таком случае жалеть не …
Не стоит сейчас покупать Съеру 83 г.в. Но 90-92г.в., да ещё и с инжектором - послужит вам верой и правдой. 2.0л. - вполне достаточно. Если выбираете между русской и немцем в одном ценовом диапазоне - берите немца. Хоть запчасти и дороже, но ломается гораздо реже и, заменив запчасть 1 раз, вы …
При покупке смотреть задние арки (тщательно!) и крылья под бампером. Лучше брать двигатель 2.0 ОНС (самое то), дизель 2.3 если не убитый. Не связывайтесь с двигателями CVH и 1.8TD - не найти запчасти. Двигатель DOHC считается лучше ОНС, но запчасти дороже.
За эти деньги лучше быть не может ничего.
Последние поломки
Двигатель
Ford Sierra1987 г
Двигатель
Ford Sierra1983 г