Отзывы ВАЗ
Отзывы владельцев ВАЗ помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей ВАЗ, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Берите - не пожалеете.
Каждый должен сам решить, что он хочет от автомобиля с учётом своих финансов, но на мой взгляд в качестве первого автомобиля "пятерка" это отличный вариант. Научитесь на ней и без проблем сможете водить любую машину! Удачи на дорогах!
Н сегодняшний день есть большой выбор и лучше добавить и купить чтонибуть по лучше.
Сейчас такие не делают.
Перед покупкой, не ленитесь проверить а/м на сто. Не брать светлые цвета,т.к. проступает ржавчина,и это очень заметно на светлом. Поменять ручки дверей на "тюниные типа евро".
Присмотритесь к доступной иномарке. За эти деньги выбор не особенно велик, но он есть.
Берите смело если не хватает денег на иномарку, нужна рабочая лошадка, но если вам просто ездить на работу - то присмотрите чего нибудь другое-туже десятку.Ещё раз повторю-кузов сказывается не только с виду.
Если есть тыщ 30-40, покупайте. Лучше убитой Самары. Хотя хрен знает. Я написал отзыв про коммунистическую шестерку 91-го года выпуска. Катался на шахе друга 96-го года. Чухня полная. С моим транспортером (стоковым) даже не сравнить.
Если вы не так много ездите и и вы переносите жару в салоне брать можно
Проверьте пороги и днище, а также лонжероны перед покупкой. Детали лучше брать у дедов за бутылку пива советские или хорошие российские (от нормальных производителей "Автореал", "Трэк", "Fenox" итд.) так как для отечественных авто бывает куча подделок, правда как и для импортных.
Можно и взять, если надо рабочая лошадка, но сейчас хочу купить мазду!
Если денег совсем нет,то берите...все-таки действительно лучше новую ТАКУЮ,чем б/у....не лучше будет А если есть возможность подождать,поднакопить....ДАЖЕ НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЕЕ ПОКУПАТЬ!!
Покупать или нет данную машину, каждый должен решать сам, однако для сельского жителя, рыбака, или жителя небольшого городка, который имеет в запасе около 150 тыс. рублей приобретение 4-5 летней «99» это хороший выбор.
Если амбиций нет за такие деньги брать можно смело. Сразу обработка кузова. Берегитесь бокового ветра на скорости.
Для первой машины при определенной суммы денег-сойдет и 9-ка. Кто не разбирается в машинах(совсем чайник)-с ней вариант разобраться,при этом быть довольным авто.
Берите, своих денег она окупит перевозками вас и вашей семьи сполна, с не плохим уровнем комфорта...
Можно брать, если нужен "трактор", который просто не жалко эксплуатировать.
29.07.2008 Отличный автомобиль для езды по городу и за его пределами,легок и прост в управлении. Идеален для новичков. 13.03.2009 Если есть деньги - покупайте старенького немца. Если нет - копите и покупайте старенького немца!!!
Можно приобрести как оа V томобиль для поездок по городу и на небольшие расстояния по трассе. Хороша для молодых людей.
Не торопитесь с выбором, лучше лишний раз проехать на общественном транспорте или походить пешком, чем потом сидеть в сервисе.
Если нужна "рабочая лошадь", то лучше ВАЗовской "Четверки" мне кажется найти трудно. Брать либо новую, либо у хороших знакомых.
Компактный городской а V томобиль с достаточно объемным салоном. Машина однозначно стоит своих денег. После классики (21074) езжу и балдею. Но, как говаривала моя матушка: "Кому - дикообраз, а кому - как раз". Конечно же, есть более красивые и лучшие машинки. Вопрос в том, сколько у вас свободных …
Каждый выбирает авто по себе.
Если возмете - дураки.
"Советская" машина, есть "советская машина", что тут советовать то, как повезет... Я считаю, что мне повезло. Если позволяют фин. возможности - берите конечно "достоиную" иномарку. А моя машина лучше всех ваших иномарок вместе взятых и еще которых и не выпустили с конвеера))).
Если денег немного и машина первая - покупайте классику.
Тем кто думает брать или не брать решать самим. Но по мне лучше ездить на новой, чем на старой иномарке. Да и цена - качество очень даже в равных пропорциях!
Ничего советовать не хочу, но если только начинаете ездить - на мой взгляд один из лучших вариантов.
Обратить внимание на рулевое управление (люфт приемлимый, поскольку появлялся постепенно - я к нему привык), возможно, посмотреть подшипники. Остальное все в норме.
Последние поломки