Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Резюме: авто старое... авто живучее.. но не всегда! Есть время, немного денег, гараж и желание/умение ковырятся и ты немного/бережно ездишь, тебя не пугает старость авто и пробег, в 2 раза превышающий ресурс - покупай!!! Ты обслуживаешься у механиков, сам можешь только долить масло и поменять …
Я думаю, все владельцы Эксплореров проходят через ремонт коробки, и не важно какой объем, 4.0 или 4.6.
Покупатель 460 Лексуса не нуждется в чьих-либо советах.
Не боимся, в этом авто подвоха нет. Цена/качество - бомба, если цена не выше 30американских тонн за фулл без полного привода.
Как первая машина - БОМБА.
Смотри в кошелек. Не связывайся с кредитами. Верь в свою машину и она тебе ответит тем же.
За эти деньги да, только уже не продают их новыми.
Сделайте пробную поездку. Сразу поймете ваша она или нет. Если запали сразу, то берите. Потому что не отпустит. Будете ездить на чем-то другом, а мечтать о ней.
Покупая эту машину, вы должны быть уверены в том, что вы хотите приобрести именно пикап, именно рессорный, именно НП300. Иначе потом будут разочарования - "А что он такой прыгучий?", "А почему нет бардачков?"
Выбирать авто по душе с учетом состояния, а не по году выпуска.
Отзыв14 апреля 2009
Subaru Legacy2004
Есть на свете всякие машины, но кроме них еще существуют Субару.
Брать только новый из салона и следить за уровнем масла: в городе на 800-1000 км. уходит из картера в трубу где-то 800-1000 гр. масла. Но это недорогая жертва.
Лет 9-10 назад была идеальным выбором в своем ценовом диапазоне. Если бы 2 года назад выпускали "11" в кузове Приора (или наоборот?) с АБС, подушками, ГУР, кондиционером - лично я взял бы не раздумывая.
Если нужна недорогая надёжная, неприхотливая машина - БРАТЬ!!!
Подход индивидуален, кто-то не сможет ездить на машине с таким названием, кто-то будет считать ниже своего достоинства ездить на машине Корейского автопрома. Мне это не помешало. И я доволен.
Нужно понять, твое это или нет. Просто съездите на тестдрайв. А так очень экономичный и красивый. Если цель - просто перемещать себя любимого по городу (вместе с подружкой), то это идеальный выбор.
Если нет лишних денег, а хочется комфорта, минимума вложений, услады для глаз и удовольствия от авто - берите, не прогадаете.
Выделяется из толпы, современная начинка, вежливый сервис. Если это важнее некоторых досадных мелочей - берите, и не слушайте байки про некачественные французские машины, особенно от людей, ими не владевших).
Зайти и взять на тестдрайв. Дилер, конечно, негодяй, но это самая большая проблема мегановода. В целом, авто радует.
Берите, не пожалеете, главное не требовать от машины невозможного, а по мере выхода из строя деталей старайтесь заменять их импортными. А вообще самары ломаются даже меньше чем её одноклассники, вследствии простоты и ненафаршированности автомобиля "лишними" деталями и узлами. Ну и надо чуточку …
Покупайте, если нравится, но будьте готовы тратить немало денег на обслуживание. Например, замена ремня ГРМ на 2.8л. в Москве стоит от 7 до 15 тыс. рублей, и это только работа.
Нужен совет самому.
Отзыв11 апреля 2009
Mercedes S-class2000
Mercedes-Benz 560 SEC coupe, выпущенный в 1991 году - это последний Мерседес, собранный вручную, настоящий классический немецкий «маскл кар».
Основным критерием выбора этого автомобиля должен стать его предыдущий хозяин (хозяева). Ищите автомобиль со штатным радиоприемником, дисками, стёклами, аптечкой, инструментами и домкратом. Вот признаки того, что с машиной серьёзно и бережно обращались. Не кидайтесь на первую попавшуюся машину, …
Покупайте ИКС дизельный с халявной салярой и гаражным хранением, либо если вы живете где-нибудь в Сочи:)))
Если хотите сами обслуживать и иметь обычную рабочую и недорогую лошадку.
Покупайте и катайтесь.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г