Поломка Land Rover Freelander TD4 2.2 (2011 г.)

Брелок замка зажигания спустя 4 года перестал выезжать из гнезда. Вставляется легко, а вот выплёвывается механизмом с трудом и через раз. А потом вообще остаётся в гнезде. Приходилось выковыривать пальцами, надавливать под определённым углом на брелок. Сначала я подумал, на сам выдвижной механизм замка, зарос грязью, чистка, смазка(нужна думал я). Представил, что мне предстоит, сколько всего разобрать, пока подберусь к нему.((. Потом как-то случайно попробовал дубликат ключа вставить. Им я вообще пару раз пользовался. И то, чтобы батарейку брелка подзарядить. С ним никаких проблем вообще. Значит, дело в самом брелке. Посмотрел я на него и всё стало ясно. От времени резину в местах кнопок выперло, получились бугорки, колюч стал толще, плюс сама резина на лицевой части стала слишком резиновой. Вот брелок и заедает. Ключ в ведро... Можно заказать новый у ОД, можно в инетах, перепрошивать. Даже по старым ценам было в районе 9 т. Можно сам корпус поменять, тут уже цены в районе 1,5т. на китайский заказанный на ebay, но его надо проклеивать по шву, вроде как не герметичный он, плату переставлять, жало. Можно оргинал подороже. Пока не заморачивался. Пользуюсь дубликатом.