Вторым моим авто стал - форд Таурус, купленный в Канаде. В комментариях к моему первому авто некоторые писали, что «жизненный опыт меня ничему не научил». Но не все так просто. Ведь второй автомобиль мне «обошёлся» почти в 4,5 раза дешевле первого. И чтобы на него заработать мне понадобился всего ОДИН месяц работы в канадском фаст-фуде.Пробег на момент покупки 253716км. Год выпуска 1997. Цена 1100…
Про мою машинуПреамбула..Ездил на Нексии(1.6 108л.с. максимальная компл.)2008г.из салона, по 2011.Намотал 120т.км.Попал в хорошую аварию на М5 возле Сима.На Ксюхе вся безопасность- отличный бампер.Он и спас.(Придурку на Оке не повезло, у него бампера не было).До сих пор жаль Ксюшу, но жена поставила вопрос ребром - или Я, или она!(Жена в аварии лицо разбила)Пришлось продать надежнейшую машину(може…
Ну, вот мы и расстались! Считаю, самое время честно сказать пару слов об эксплуатируемой мной машине в течение последних трех лет. К Кайрону я приглядывался давно, практически с самого момента его появления на дорогах нашего города (речь о 1-м Кае). Что и говорить, визуально машина мне очень нравилась (за исключением задних фонарей, но об этом уж столько сказано, что не буду повторяться), да и жел…
Да – да, не удивляйся уважаемый Читатель. В заголовке отзыва нет ошибки! Именно первые впечатления! Одна из легенд Советского автопрома, машина – мечта многих и многих людей «того» времени волей обстоятельств, стала моей. Это вторая машина в семейном гараже родом из далёких шестидесятых – семидесятых годов прошлого века (см. отзыв «35 лет вместе») и первый, по-настоящему, олдтаймер по- "ихнему" и …
В своё время этот сайт здорово помог мне определиться с выбором авто в прошлом (2012) году. Надеюсь, мой отзыв поможет сомневающимся.До этого владел ВАЗ 2107 (1,5 инжектор, 2005 г.в.), Шевроле Авео (седан, 2006 г.в. 1,5 механика 5 ст. 8 кл.) и, наконец, Хонда.Опыт многократного вождения ВАЗ 21093 (1,5 инжектор 2003 г.в.) Фольксваген Пассат Б6 (1,8ТСИ, 6АТ гидротрансформатор 2008 г.в.) Тойота Корол…
Я - белый.Я - Пежо 3008 в комплектации Active, с бензиновым турбомотором и автоматической коробкой передач.На заводе в родной Франции меня дополнили панорамной крышей, круиз-контролем и прочими удобствами, и отправили на реализацию в не очень далекую, но холодную, и, по рассказам собиравших меня ребят, ставшую богатой в последнее время Россию. Уж не знаю, насколько я подхожу богатым, но перспектив…
