Завоняла машина примерно год назад. В салоне иногда стал появляться запах выхлопа и в течение года запах усилился так, что не продохнуть. Мастер сказал, что 100% ФАП. При этом, действительно, регулярно загоралась лампочка фапа. То зажгётся, то погаснет. Отдал машину на удаление. Забрал. Вонь как была так и осталась. Минус фап и 750 евро. Но машинка поехала легче. Это приятно. Начал сам …
2 года назад купил машину с китайскими Westlake. Хотел их сразу поменять на нормальные шины, но жаба душила, т.к. китайцы были практически новыми. С тех пор проехал 20 тыс км по горам, дождям и бордюрам и ни разу не было проблем. Поскольку до индикатора износа осталось 1-2 мм решено было брать такие же. После изучения информации о производителе, оказалось, что марка Westlake - это Goodride для …
После замены амортизаторов появился скрип в передней подвеске при проезде лежачих полицейских. Скрип как у гужевой повозки. Вычитал, что скрип это 100% втулки стабилизаторов. Меняются на Ситроене они очень легко. Достаточно поддомкратить машину с одной стороны, снять колесо, открутить 2 болта и пальцами вытащить резиновую втулку. После снятия втулки сразу стало очивидно, что причина скрипа не в …
Пробег 187457км Масло Total ineo ECS 5w30 (жора масла нет) Фильтр Масляный Quinton Hazell Фильтр воздушный BOLK Фильтр топливный Purflux (меняю каждую вторую замену масла) Начала стрекотать форсунка(и). Иногда стрекочет, иногда нет. Во время стрекота тяга падает на процентов 20. А иногда машина ездит без вопросов. Диагностика ошибок не показывает. Полагаю, это у меня первые симптомы, что …
Держу интервал замены масла 10тыс км. Расход масла нулевой. Очередная замена на пробеге 121900км Масло Тотал ineo ECS 5w30 Масляный фильтр Purflux Воздушный Stark. Воздушный был чистый. Запросто мог бы ходить 20 тыс км.
Имея две машины, которые обслуживаешь сам, процесс становится настолько рутинным, что пропадает весь кайф этим заниматься. Если с одной машиной каждый ремонт или ТО проходишь как увлекательный квест, то две тачки - это весьма бесполезная трата личного времени, которое можно потратить на семью либо на себя. И это учитывая, что обе машины у меня схожи конструктивно, что упрощает покупку …
Как всегда, каждую осень, когда закрываются окна, меняю салонный фильтр. В этот раз Valeo. Угольный. Сделано в Тунисе. Раз в год приходится корежиться под бордачком ДС5. Привыкнуть к этому невозможно. Причем физические страдания в процессе замены это не самое неприятное. Досаднее всего это оставшиеся сомнения в том, удалось ли засунуть оба салонных фильтра, не смяв их в тряпочку. Нижний …
После того, как DS4 был приведен в идеал!!!... Он не завелся... Конечно, лето я успел поездить без проблем. Симптомов не было. Просто в один прекрасный вечер он не завелся. На табло зажглась надпись Service и замигала картинка аккумулятора. Магнитола и фары не включались. На дисплее после проворота ключа ключа сразу же зажигалось - запуск энергосберегающего режима. Пытался снимать клему, …
Профилактическая замена жидкости в гидроусилителе руля Total Fluide DA. С помощью вакуумного насоса откачал 850мл. Изначально жидкость была на отметке MAX. Залил столько же. Пробег 115800км
Последними штрихами приведения машины в порядок стал сход/развал колес и дозаправка кондиционера(100 евро за всё без квитанции). Ради любопытства сделал адаптацию робота с помощью Диагбокса версии 9.146. Делал адаптацию впервые в жизни. Никогда эти роботы не просились их адаптировать. Но по сравнению с ДС5 мне показалось, что передачи на ДС4 крутятся дольше перед переходом на следующую. Либо это …
Масло Total ineo ECS 5w30 Масляный фильтр Purflux Воздушный Stark automotive От замены до замены прошло 9600 км. По щупу ни миллиметра масла не ушло. Съездил в Тренто на озеро Мольвено. Ездили на двух машинах: DS4 и DS5. Туда/обратно - 600 км. Пробег сбросил перед началом пути. Машины забиты под завязку. Ехали паровозиком по крайней левой. Привезли средний расход DS5 - 5,4л, DS4 - 5,5л. …
Эту запись можно описать кратко. Собрались семьёй на море, а тормозов нет. Поменяли вакуумный насос. Мастер интеллигентно обосрал французский автопром, вручив мне снятый поломанный насос BOSCH)) Загрузились в ДС4 ранним утром, завелись и потиху порулили. Отъехав от дома 50 метров, на первом же перекрестке пропускаю машины, торможу, а оно не тормозит. Педаль деревянная. Я подохренел. Оно …
Ничто не предвещало беды. Я привык, что Ситроен всегда предупреждает о поломках и даёт время на их устранение, а не становится колом. Так было до прошлой недели. Поехали семьёй на море. Обычный день. Всё хорошо. По возвращению еду в третьей полосе, держу на круизе максимально разрешенные 130. Вдруг машину начинает трясти, круиз отрубается. Я опять - на газ, по достижению 120км /ч опять тряска и …
После того как закрыл вопрос с форсунками, осталась одна проблема - стук в рулевой рейке. На первом СТО указали контору, которая занимается именно рулевыми рейками. Туда и поехал. После диагностики сказали, что проблем с рулевой рейкой нет, всё зафиксировано хорошо. Сказали, что проблема в передних амортизаторах, опорных подшипниках и стойках стабилизатора. Ну х/з. Я, конечно, рад. А ведь могли …
