Советы покупателям Subaru Forester 5 дв. внедорожник (2002 – 2005)
Можно брать, я не пожалел о покупке.
Брать! Не слушайте сказки о мифическом оппозитном двигателе, который очень дорогой. Всё это брехня. Форик доставит вас куда угодно, если, конечно, вы не участник сафари!)
Достоинства
- Проходимость
- Практичность
- Надежность
- Неприхотливость
- Управляемость
Недостатки
- Шумоизоляция
- Комфорт
Машина не роскошь, но оооочень хорошее средство передвижения!
Достоинства
- Простая, надежная и экономичная машина.
Недостатки
- Размер багажника
Механик рассказывал о новых Форестерах. Сказал, что "не надо".
Достоинства
- Он не ломается
Недостатки
- Свистят передние безрамочные окна на скорости при ветре
Хорошее соотношения цены и качества, и по сути машина универсальная - для всего. Берите, не пожалеете.
Достоинства
- Надёжная
- Вместительная
- Не жрет
- Безопасная
- Проходимость
Недостатки
- Шумоизоляция
Если готовы терпеть всё то, что подкинет вам эта машина, ради ощущения спокойствия на дороге. И все равно хорошо подумайте, за низкой ценой скрыт дорогой сервис.
Достоинства
- Вместительность
- Устойчивость на трассе
- Динамика разгона
- Проходимость
Недостатки
- Ломучий громыхающий пес!
Берите в комплектации "XS" или "L.L.Bean". Из Америки будет дешевле машина и проще проверить её легенду, хотя дома намногооооо спокойней. То, что машина надёжная - это, наверно, уже аксиома.
Достоинства
- Внедорожные качества
- Динамика
- Обзорность
- Экономичный при езде за городом (8 литров на сотню при скорости 100-110 с круизом)
- 92-й бензин
- Настройка подвески для американцев мягче, чем для европейцев.
Недостатки
- Шумоизоляцию забыли
- Бедненький тканево-кожаный салон и отсутствие подогрева зеркал в комплектации "Х"
- Багажник маловат
- Отсутствует регулировка мощности потока воздуха в дефлекторах по центру панели, регулировка только по направлению
Subaru + боксер + полный привод + паркетник + б/у = наверное, дорогая штука в обслуживании.
Достоинства
- Низкий центр тяжести
- Управляемость
- Проходимость
- Удобная посадка
- Надёжность
- Оцинкованный кузов
Недостатки
- Шумоизоляция
- Шумная подвеска
- Расход топлива
- Климат-контроль
- Слабые тормоза
- Паршивые наружные зеркала заднего вида
- Эргономика салона
- Подлокотники
- Качество материалов в салоне
- Слабые задние амортизаторы
- Козлит на льду
- Трудность обслуживания некоторых элементарных узлов
- Руководство по эксплуатации, переведенное японцами на русский - лучше "нашей раши"
За рулем такой машины можно увидеть заядлого гонщика, охотника-любителя и простую домохозяйку, каждый из них найдет что-то свое в Форестере! Тип кузова - универсал... думаю, если нужен именно универсальный автомобиль, который под настроение превращается в гоночную машину, то выбор очевиден!
Достоинства
- Динамика (не скорость, а именно рывок)!
- Живучесть подвески
- Проходимость (я считаю, что выше среднестатистического паркетника)
- Вместительность (есть багажники и побольше, но мне хватает)
Недостатки
- Расход топлива (для 4WD ожидаемый, даже небольшой, но хотелось бы меньше)
- Расходы на обслуживание и не очень развитая сеть сервисов (выбор невелик)
- Завышенная цена на новые субару
Если готовы на расход 13 литров 95-го, то берите форь 2,5 литра, об остальном не пожалеете. Какой бы крепкой не была машинка, а глумиться над ней не стоит.
Достоинства
- Надёжность
- Проходимость
- Реально выезжал из грязи с диагонального вывесах на кочках
- Авто, на котором ездишь и не паришься
Недостатки
- Не слишком богатая внутренняя упаковка, есть всё, что надо, но не более. Аскетизм внутренней отделки, но это для кого что важно - красота, которая постоянно на подъёмнике, или аскетизм при безостановочной работе
- С ума сойдёшь, пока лапочку габаритов спереди поменяешь
Если брать, то не пожалеть денег на полную диагностику и найти хороших мастеров неофициалов.
Достоинства
- Управляемость
- Проходимость
- Надежность
- Не интересует угонщиков
- Универсал с большой буквы "У"
Недостатки
- Побольше бы комфорта
- Почти полное отсутствие уважения на дороге
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Надежность агрегатов и подвески
- Безопасность в управлении
- Небольшой расход топлива для полного привода
Недостатки
- Плохая шумоизаляция
- Жесткая подвеска
- Недостаточно места для задних пассажиров
- Отсутствие немецкого комфорта
Универсальный автомобиль на каждый день, если хотите в полной мере насладиться ездой на форике ,берите с турбиной
Достоинства
- Харизма автомобиля
- Проходимость
- Надежность
- Управляемость
- Безопасность
Недостатки
- Шумоизоляция - никакая
- Большой расход (13-15 литров в городском режиме)
- Двигатель 2,0 явно слабоват
- Плохой дальний свет
- Цена
Если будете брать Форестер, то надо проверить редуктора, потому что на полноприводных машинах некоторые нехорошие люди не меняют масла. Также не помешает осмотреть дно, т.к. некоторые люди ездят на них по местам, куда не каждый джип в стандартной комплектации не залезет. Из-за этого там все гнилое и вся трансмиссия убита. Хорошая машина для людей, которые не хотят возить с собой 6 куб.метров пустого пространства и 5 литров двигателя только для себя. А работа такова, что не знают, где будут завтра.
Достоинства
Недостатки