Советы покупателям Volkswagen Polo
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Управляемость
- Вместительность
- Отсутствие поломок
- Экономичность
Недостатки
- Шумность
- Неуверенность в надежности автомобиля
По его деньгам Поло вполне можно рассматривать. Наряду с множеством одноклассников. А совет будет по результатам эксплуатации, км к 50 000.
Машиной доволен! Чтобы получить удовольствие от автомобиля при финансовой возможности берите максимальную комплектацию, машина очень динамичная, "Поло-седан" машина для тех, кто хочет получить удовольствие от управления автомобилем. В этом классе вряд ли что-то есть более интересное по управляемости. В дальнейшем по возможности хочу старшего брата "Поло" Джетту". Пока в целом устраивает.
Достоинства
- Дизайн
- Управляемость
- Экстерьер
- Простор под капотом, хорошая ремонтопригодность и доступность узлов
Недостатки
- Жесткая подвеска но все относительно
- Низкопрофильные шины, зимой поставлю 175/70/14
- Ближний свет фар
- Работа парктроника
Не бойтесь маленького объема двигателя и не думайте о переплате "за значок". Polo 5 на вторичном рынке отрабатывает свою стоимость до последний копейки.
Достоинства
- Надежность
- Экономичность
- Эргономика салона
- Ходовые качества
- Внешний вид
- Ликвидность
- Клиренс
Недостатки
- Размеры салона
- Стоимость нового авто
Если нравится, ищите хороший экземпляр, не пожалеете, ну и естественно не забывайте о ТО, даже если авто не подводит, чтобы не получилось, как у меня с развалившейся свечой.
Достоинства
- ЛКП
- Качество и аккуратность сборки
- Маневренный
- Хорошая проходимость
Недостатки
- Некоторые запчасти стоят дороговато для такого класса авто
Если берете авто для себя и не хотите проблем с подвеской, кузовом, то берите поло седан! Надежный, комфортный, стильный автомобиль и, как теперь уже кажется, не слишком дорогой!!!
Достоинства
- Надежная подвеска
- Устойчивость на трассе
- Удобный эргономичный салон
- Приятная солидная внешность
- Вместительный багажник
- Низкая стоимость обслуживания в обычном сервисе (не у официалов, которые дерут три шкуры), т.к. в двигателе нет ремня, а стоит цепь
- Высокая прочность кузова (устойчивость к мелким дтп)
- Кроме того, новые поло теперь уже идут с улучшеной шумоизоляцией, так что комфорт вырос )))
Недостатки
- Слабый ближний свет
- Широкие и глубокие пороги
- Высокий и широкий тоннель на полу сзади
Пожалуй и все )))
Машина в общем неплохая. Всё, что нужно понять покупателю, он поймет на тест-драйве. Так что рекомендую прокатиться на машине перед покупкой.
Достоинства
- Удобство маневрирования и парковки
- Расход топлива
- Внешний вид
- Бренд
- Страна сборки не Россия (слава богу)
- Подвеска хороша на неровностях
Недостатки
- DSG7 явно требует доработки (может изменения прошивки)
- Подвеска раскачивается
- Руль слишком легкий
Голую базу новым за 400 с лишним можно и нужно брать... среднюю комп за 540 с кондером тщательно подумать. Нужно ли именно то, что есть в поло, потому как та же фабия с чуть более слабым 1.4 86лс будет более драйвова, с сидухами, которые в поло стоят 22тр, с хорошим светом и т.д.
Достоинства
- 1.6 16кл прекрасный надежный мотор, который ставили на гольф4, фабию и т.д.
- Большой багажник
- Высокий клиренс
- Цена голой базы
Недостатки
- Короткоходная подвеска. Иногда так даст в спину... оччень неприятно
- Экономия видна и ощутима... сиденья, свет - вот что наиболее бросается... к салону можно и привыкнуть
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Всегда заводится
- Надежен
- Вместителен
Недостатки
- Подвеска мягкая
- Слеповат ночью
- Тарахтит как дизель
- Российская сборка или заводские браки
- Сидушки не комфортные
- Дорогое обслуживание у официала
- Быстро пачкается обивка сидений
Выбирайте разумом, сердцем и глазами.
Достоинства
- Качество салона
- Удобство сидений
- Ликвидность
- Качество ЛКП
- Шумоизоляция (по сравнении с одноклассниками, было бы опрометчиво ожидать от Поло шумоизоляции, как на А8)
- Экономичность в эксплуатации
- Проходимость
Недостатки
- Неудобно менять лампы в передней левой фаре, такое впечатление? что у инженеров, которые придумали такую компоновку, на руках на пару суставов больше
- При включении омывателя лобового стекла сначала включаются дворники, делают один взмах "по-суху" и только потом идет жидкость омывателя
Если Вы собрались приобретать эту модель в дорогой комплектации, советую тщательно проработать варианты с автомобилями класса С, пусть и попроще (в рамках своего класса) укомплектованными. В целом же вполне достойная и комфортная машина.
Достоинства
- Хорошие ходовые качества
- Приятная внешность
- Эргономичный интерьер салона
- Достаточно просторный салон и багажник
Недостатки
- Баланс "цена-качество" явно перевешивает на первое
- "Разговорчивый" пластик салона
Беспокоитесь за жену, когда она за рулём? Купите ей поло - как рукой снимет!
Если знаете, что делаете - можно брать, если не знаете - тоже. В первом случае получите то, что хотели, во втором типичный симпатичный хэтч В-класса.
Достоинства
- Все в меру
Недостатки
- Все в европейскую меру
Сейчас я уже более реалистично смотрю на полик. И сделал для себя вывод, что при покупке нельзя закрывать глаза на недостатки авто, все конкретно взвешивать и если покупать иномарку, то убеждаться на 100% в ее исправности (что очень затратно и трудоемко в 21 год на невысокую з/п))), либо брать русскую машину, ездить и не париться насчет цены запчастей. Это моя субъективная оценка, но не думаю, что она недостаточно убедительна. Машина для городского пространства и нечастых поездок по межгороду и в деревню, т.к. на трассе часто приходится оставаться за фурами, мощи не хватает, чтобы рвануть и …
Достоинства
- Юркий в городе и довольно динамичный для 50л.с.
- Надежный (если авто подвергалось только качественному ремонту)
- Очень экономичный
- В меру вместительный (5 стройных невысоких девушек в него влезало, плюс я со своим ростом 190см))
- Маневренный - во дворе разворот поворот это элементарно:)
- Можно также отметить неплохую проходимость - вес небольшой, база короткая, распределение веса удачное. Нигде не застревал: ни в сугробах, ни в грязи!
Недостатки
- Больные места: гидрокомпенсаторы, лямбда зонд, все датчики, корректор фар, сиденье на 3 дверных авто, дверные замки и особенно замок задней двери (в него всегда будет попадать грязь из-за особенностей кузова), омыватель заднего стекла. Если он не работает - скорее всего разрыв в месте соединения шланга, которое очень неудобно находится в салоне за водительским местом под окном. Чтобы добраться, надо разбирать панель. Если омыватель не работает - лучше почините, потому что именно в этом месте при нажатии на рычажок омывателя может быть протечка охлаждающей жидкости, она будет скапливаться под ковриками, как было у меня
- Еще на полике по каким-то невыясненным причинам бывает такое, что после заглушки двигателя он какое-то время не заводится. Возникает это само по себе, в чем дело - не знаю
- Фары быстро мутнеют из-за того, что сделаны из пластика
Нетребовательному аскету база будет в радость за 400, а оптимальный выбор - вторая комплектация и кондиционер. Все, что выше уже - перебор, так гольф близко и С класс другой. П.С. Через 3-4 мес после прихода поло вышел фокус 3. И стоил 500тр с кондером 1.6 хетч. Честно говоря, взял бы его при выборе сейчас при равных ценах однозначно.
Достоинства
- Просторный салон и Багажник
- Стильно выглядит
- Эргономичный удобный руль и сиденье водителя
- Хороший двигатель
- Плотная подвеска отлично стоит на дороге
Недостатки
- За эту цену можно многое простить, но хотелось бы более непробиваемую подвеску (подлинней ходы), а так, пожалуй, все хорошо. Разве что выбор двигателей только один, хотелось бы 2-3