Отзывы Audi 100 (Ауди 100)1992
Отзывы владельцев Audi 100 (Ауди 100)1992 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Audi 100 (Ауди 100)1992, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Если этот автомобиль у вас в хорошем, ухоженном состоянии, то не спешите продавать. Сначала протестируйте машины, которые хотите купить на смену этой, и прикиньте стоимость дальнейшего обслуживания и ремонта. Как вторая машина для хозяйства или для дальних поездок хороший вариант.
Учитесь на чужих ошибках. И к автомобилю это не относится.
Об этом пишут все, но скажу еще раз - ищите экземпляр в хорошем состоянии. Это залог успеха. Потому, что есть личности, которым достались убитые авто и они утверждают, что 45-е - шрот.
Выбирать все равно вам, так что от советов лишь голова пухнет)
Советую всем, кто ищет хороший, надёжный немецкий автомобиль представительского класса по довольно доступной цене!
Хороших экземпляров практически не найти, но если найдете - то получите массу удовольствия.
Если Вы решили приобрести Audi 100, однозначно рассчитывайте на первичные вложения, т.к. этой машине далеко не год и неизвестно, кто и как на ней ездил. Машина уже в возрасте и больше подходит для любителей марки, я думаю. При установке оригинальных запчастей качество гарантированно, главное, чтоб …
Чем ухоженнее возьмёте, тем меньше шансов на досрочный ремонт. Постарайтесь взять не битую, иначе могут вылести неприятные кузовные ремонты. Постарайтесь взять 92 и после, тк в 92 начали делать оцинкованую обработку.
НЕ пожалеешь, хотя может сам буду переживать.
Выбирать, выбирать, выбирать. И, наверно, просто с кондеем или без него, но не климат.
Брать нужно то, что нравится, предварительно прочитав отзывы о данном авто :)
Берите только переднеприводную! Зима 3 месяца, а сухой дороги 9 месяцев - не вижу смысла! Мотор старайтесь брать 2.6 - мощности будет точно так же, а расход будет меньше! Не берите дешёвые экземпляры, лучше взять за нормальные деньги и потом не мучиться! И не пожалейте денег на СТО - ОБЯЗАТЕЛЬНО …
Если экземпляр в хорошем состоянии, то можно брать смело. Прослужит долго после замены всего необходимого на момент покупки.
Если нет возможности купить машину бизнес класса, то не стоит брать ВАЗы, Приоры и другие машины-монстры, лучше взять Ауди старенькую в хорошем состоянии, чем красивое ведро. Только не спешите выбирать. Предложений много.
Покупайте, не смотря на возраст, и не бойтесь, еще наездиетесь. Смотрите кузов, чтобы был небитый. Вся ценность оцинковки пропадет, если он ездил на крыше.
Хорошая машина та которая ездит. Эта машина ездит, ездит и ездит. Если Вам нужна машина для "понтов" - сотка не для Вас. Если Вам нужно удобное, надежное и непритязательное транспотрное средство - покупайте и не пожалеете.
Совет стандартный: первое ТО делать "по-полной" и не жадничать, ну и если положено делать штатное ТО, то делайте, машине это нравится, да и денег стоит это не таких уж ужасных. Если есть желание купить машину, которая не сосет деньги, то это, наверно, не самый верный выбор.
Покупайте, катайтесь, любите. Она ответит Вам взаимностью.
Отличный автомобиль, несмотря на год выпуска, переживет любой ВАЗ 2005 года
Берите, не сомневаясь!!!
Берите, не пожалеете.