Бортовой журнал Citroen C5 Break 2.0 HDiF 16V (2006 г.)

Так уж получилось, что в мои руки попал еще один "шедевр" французского автопрома - Рено Эспейс с чудным силовым агрегатом 3.5 бензиновый ниссановский дрыгатель + 5 ступенчатый айсин, да еще и по гуманной цене, да еще и не "загнанный", и с прозрачной историей. По сему пришлось освобождать место под подъездом для него, и "5"й С 5 пошел с молотка. Уходил он очень долго, но в конце концов нашел себе новую хозяйку, которая пообещала заботится о нем. До этого она 10 лет в хвост и гриву гоняла его младшего братца - С3, поэтому аллергии к французам не имела.

Что можно вкратце сказать про него: Покладистый комфортабельный "сарай", со своеобразным дизайном,кучей наворотов, из которых вышел из строя только попогрев водительского кресла, хлопот не доставлял, всегда довозил куда надо, карман без причин не опустошал, с момента последней заметки про него потребовал только прочистки датчика давления наддува и регламентной замены фильтров и моторного масла.

За последние годы это был самый дешевый мой автомобиль в плане экплуатации и ремонтов! Сюрпризов я от него и не ждал, а крупные траты (как то замена 2х массового маховика с комплектом сцепления и ГРМ) легла на плечи предидущего хозяина. За что ему спасибо!

Достоинства:

Тандем ДВС-КПП по надежности и параметрам.

Стойкий к корозии кузов.

Просторный салон и особенно багажник+реальная грузоподъемность в 500 кг и не надо скрести пузом по дороге.

Гидро-пневмо подвеска-в лес и по гадким дорогам без проблем, плюс плавный ход(но некоторых укачивает).

Нормальная ремонтопригодность, даже в гаражных условиях(но не все агрегаты), цены на запчасти тоже не шокируют.

Отличное соотношение Цена-Количество-Качества автомобиля.

Недостатки: Система ручника на передние колеса и связанные с этим периодические заморочки, не распростроненность модели и связанные с этим проблеммы с сервисом в некоторых регионах.

Совет покупателю: Брать! Если нет аллергии к французам, НО при наличии нормальной диагностики перед покупкой или спеца по соседству, а то родится очередной миф о ломучих "Елках"!