Отзыв Hyundai Solaris 1.6 (2013 г.)

Всем доброго времени суток!!!

Напишу обо всем, чтоб сразу убить двух зайцев)))

Этот отзыв будет последним по этой машине. После ДТП 01.01.17, машина по страховой была направленна на СТО на удаленку, спустя наверное неделю мне перезвонили со страховой и предложили затоталить машину, я взял тайм-аут на неделю т.к. сумма выплаты составляла 350000 при страховой сумме в 400000, все выплаты по КАСКО чтоб % износа был меньше. В принципе меня все устраивало, были мысли ее отремонтировать, но подумав что сделают наверняка коряво, что пойдет ни так да и страховая насчитала 73% от страховой суммы на ремонт, кто не в курсе для тотала требуется 75% а так как машину еще не начали делать можно понять,что еще 3-5% вылезут по любому и ее затоталят. Потом возврат франшизы в 15000 и остатка по ОСАГО тоже сыграли свою роль и взвесив все за и против я дал согласие на тотал.

Схема простая, с учета теперь снимать машину не надо, заказ эвакуатора, отвез на стоянку страховой, бумаги в страховую, через пару дней приехал подписал соглашение и осталось дождаться денег, говорят что 15-20 дней, посмотрим.

Последние фото машинки

Теперь по самой машине:

За 3,5 года и 235000 пробега, машина показал очень и очень хороший результат, поломок до 150000 не было, после была замена сцепления, катушки зажигания на 250000 еще катушка, акб через год еще раз, но я думаю это потому что первый раз поставили не новый,на 205000 замена левого ступичного подшипника и 230000 наружный ШРУС, тормозные диски по кругу, замена антифриза и масла в КПП. Были еще мелочи типа сломавшейся дверной ручки и заглушки замка двери, забился катализатор и загорелась ошибка. Может еще что то было но я не вспомню, по моему это все. В ДВС не лазили не разу, клапана не регулировали, масло от замены до замены не доливали.

Что еще, мелкие ДТП, машина покрашена вся( удивляться особо не чему такси) кроме капота зада и крыши, но правда по нашей вине было только одно дтп и то можно было бы пободаться, но водила взял на себя.

Что хочется сказать, очень достойная рабочая лошадка, лично меня она только радовала,все работает и крутиться без нареканий,в своем классе я думаю это лучшее, что есть на рынке. Достойный багажник, место за водителе много, троем сзади наверно не особо комфортно но и не так уж и плохо, все крутилки кнопочки работают без нареканий, правда в последнее время печка начала шумно работать на максимальном режиме но на 3 скорости все хорошо. Конечно это не гольфкласс но притянуть за уши если захотеть то наверно можно, все достойно. Конечно очень легкая машина иногда кажется, что сдует, комфортная езда до 120 примерно потом шум с улицы и ДВС дает о себе знать, по мне руль легковат, но управляемость на уровне, передачи переключаются четко, тормоза хорошие.Очень какая то понятная машина. Дизайн мне лично по вкусу, ликвидность я бы сказал сумасшедшая, смотришь на вторичке машинки уходят очень быстро, хоть и предложений море.Вот даже нигатива она у меня не вызвала за это время ни разу. Если и есть недостатки то они вполне компенсируются ценой, но по крайней мере на 2013 год. Даже писать о них не буду, да и все они известны.

Резюме: отличная неломучая машинка с хорошим дизайном не большим расходом и не дорогим обслуживанием, купив ее вы не пожалеете о покупке, как и я.

Теперь возникает вопрос, что дальше, брать авто в эти деньги, добавлять 100 и брать б/у того же года но с меньшим пробегом или кредит на новую? Я думаю все таки брать в эти деньги и скорей всего это будет ДЭУ Джентра, примерно 15 года и с очень небольшим пробегом, для аренды я думаю подойдет вполне.

Вот так и закончилась история этой машины, конечно печально, но может это лучший вариант, чем проданная кому нибудь со скрученным пробегом перекупом который купил бы ее у меня.

На этом я пожалуй закончу, может и не все описал, но как уж вышло.)))

ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!