Отзывы Mercedes E-class (Мерседес Е-Класс)
Отзывы владельцев Mercedes E-class (Мерседес Е-Класс) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Mercedes E-class (Мерседес Е-Класс), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Покупайте, если хотите влюбиться,может придется доводить до ума некоторые узлы,но конкретных причин, по которым не стоит покупать, не вижу. Удачи в выборе, и помните - это всего лишь кусок железа.
При покупке данного авто обращайте внимание в первую очередь на состояние кузова, потом мотора, а потом коробки, салона и все остальное. Если кузов в плохом состоянии - не берите машину, т.к. это дорого обойдётся потом, а остальное все делается. Удачи вам... Я советую брать такую машину...
Совет дам один, если вы все-таки решили брать 210 кузов. Ищите после рестайлинга (на нем уже есть мультируль), исполнении Элеганс (Авангард все-таки низковат) и в максимальной, или почти максимальной комплектации. Нет смысла брать пустую, это будет просто большая немецкая баржа. А нафаршированный …
Жалею, что не взял со стеклянной крышей! Если рассматриваете покупку не нового авто E200, выбирайте машину с 7АКПП!
При хорошем и своевременном обслуживании авто будет радовать и, учитывая возраст машины, считаю, что покупка авто на механике с простым дизельным двигателем подойдет для практичных людей.
Прежде, чем купить авто, смотрите цены на запчасти, вдруг вы не потянете расходы и тогда хорошая машина превратится в хлам.
Что можно сказать тем, кто думает о покупке глазастого? Вы должны четко понимать, какую машину вы берете. Если вы не готовы вкладываться, то не нужно брать, ушатывать, ставить дешевые заменители, а потом скидывать авто. Оставьте эту затею и купите японца. Но если вы истинный ценитель. То каждая …
Если берете, тогда только для себя любимого и как второй автомобиль, берите и не пожалеете, ощущение мерседеса присутствуют))))
Перед тем, как что-либо покупать, берите авто на тест драйв. И всё станет на свои места.
Тщательно проверять кузов при покупке как снаружи, так и под авто!!!
Если понравится и будет стоющий вариант то присмотреться стоит! Только обязателльно делайте тщятельную диагностику (уже 12 лет как сняли с конвеера данный кузов) и много укатанных машин, у тех людей которые не могут дать нужный уход за автомобилем .......... P.S в этом году (2013) выпускается …
Если Вы собрались покупать 124-й с системой впрыска ke-jetronic, то ПЕРЕД покупкой нужно найти специалистов по его настройке, ибо слишком много умельцев, после которых авто будет жрать больше 20 литров на сотню, обороты будут плавать в любом режиме, а они будут разводить руками: Мол, а что Вы …
Советую быть бдительным!!!! От подводных камней никто не застрахован при покупке авто (любого года выпуска)!! Кузов, двигатель, автомат чтоб без рывков переключался, дворник - в режиме первой скорости может быть болячкой. Проводку под капотом редко кто меняет (цена вопроса около 5-7 тыр). …
Те, кто собираются купить, советую. Несмотря на то, как сильно понравилась вам машина, не ленитесь и не жалейте денег на то, чтобы пробить авто на юридическую чистоту, а с технической стороны все зависит какой экземпляр вам попадется. Всем удачи.
П режде, чем брать такой авто, надо собрать инфу о распространенных проблемах и ценах на запчасти и ремонт. Делать полную диагностику.
Берите, авто супер.
Если вам подходит такой автомобиль, с учетом вышеуказанных достоинств и недостатков, советую искать с мотором 2.5D - он чуть порезвее, а экономичность остается на уровне. Ну и смотреть по состоянию!!!
Если цените комфорт и престиж, и живете в большом городе, где в основном хорошие дороги – берите, получите удовольствие от обладание такой вещью.
Если бы мне сейчас выкатили две новых машины A6/С7 или Е-шку на выбор, я бы выбрал Mercedes, но если у вас стоит такой выбор и никогда не было Audi, рекомендую попробовать Audi с ее изюмом Quattro!
Проверьте всю электронику, если берёте дизель, то смотрите на компрессию и обязательно проверьте авто в автосервисе!
Брать, если позволяют деньги, хочется чувствовать уверенность в авто и ездить неспеша. Если все это не надо, то можно найти альтернативу у японцев дешевле и более заряженную.
Диагностировать. Как ни странно)) И не надо покупать 210 за 170-230 т.р. Нормальный очкарик стоит от 350 и более.
Последние поломки
Электрика
Mercedes E-class1999 г