Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Если нравится и вы любитель спокойной езды, берите, предварительно продиагностировав на хорошем СТО.
Машину нужно брать новую или проверенную от знакомых.
Если нужно на чём-то передвигаться - берите. Починить можно всё. Ездить будет.
Если у вас коллекция раритетных автомобилей, то этот экспонат в ней может занять достойное место. Брать на каждый день - нет, нет и нет.
Неприхотливый недорогой полноразмерный японский уазик на каждый день круглогодично. Нестрашно поцарапать, недорого отремонтировать, дешевые запчасти, легкость обслуживания (почти во всем)
Может мне сильно повезло с качеством конкретного экземпляра, но основываясь на собственном опыте советую брать! За эти деньги отличный коник!)))
Если берете б\у машину из штатов, обязательно проверьте VIN по Карфаксу или Авточеку через профильные сайты, а также берите машину, как можно с меньшим пробегом. И проверяйте, проверяйте, проверяйте...
Ваши деньги - вам и решать.
Совет - дело неблагодарное. Брать то, на что душа лежит.
Побывать в политехническом музее.
Ну вот и все , спасибо за внимание -- я ПОЛЕТЕЛ на дачу. Удачи на дорогах!!!
Покупайте мазду и не ошибётесь, лучше брать с мотором 3л. Этот мотор не гудит, он красиво поёт! 6 горшков издают приятные звуки под капотом.
МПС с дизельным двигателем однозначно не подойдет любителю стремительных ускорений, перестроений, обгонов в городе или на трассе. Так что, если для человека образцово-показательное проворачивание с визгом резины на зеленый свет это не дикое далекое прошлое, а суровое настоящее иллюзии «активного …
В целом оптимальное соотношение цена/качество, немного мерседовских новаций в виде АКПП и пр. явно пошли на пользу. Другие варианты-аналоги за эту цену сложно найти... либо все предельно завышено, либо несоответствие качеству.
Если располагаете суммой 450-470 тыс. руб. предлагаю такой вариант авто.
Проверяйте все, что только можно проверить! А лучше купите вообще другую машину чтобы потом не мучиться!
Сейчас это уже антиквариат. Тем не менее - это хороший пример того, как и спустя десятилетия двигатель BMW показывает свой спортивный характер и надежен в деле.
Если покупать,то брать как авто второе или третье в семье, за рулем действительно устаешь .В городе не самый лучший вариант
Берите - не пожалеете, машина хорошего класса и ему полностью соответствует.
Машиной доволен, если бы выбирал авто сейчас, то выбрал бы его же. ИТОГ - сбалансированный автомобиль для повседневной эксплуатации за свои деньги. Еще раз всем удачи, и аккуратней за рулем - ведь в Ваших руках не только ваша жизнь.
Раньше надо было думать, теперь только - секонд-хэнд.
В общем если Вам нужен универсальный автомобиль, на котором можно и по городу с его бордюрами, и на дачу грибы рыбалку, если Вы не истребитель и не фанат offroad, то SGV - для Вас, он своих денег стоит. Удачи на дорогах и чтоб Ваш тормозной путь никогда не был предпоследним!
Своих денег стоит однозначно. Универсальнейшая машина!
Данное авто сойдет для перевозки грузов и для людей, которые любят доводить авто до ума, т.к. поле деятельности для этого обширно. P.S. Заранее извеняюсь если обидел владельцев ВАЗовской классики, просто уже наболело от двух изделий этого завода побывавших в моей эксплуатации.
Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь! Если да, то стоит рассмотреть ещё 2 л.HDi с 6ст. АКПП, но он подороже примерно на 60тр. Хотя дизели у нас непопулярны, ДТ подорожало серьезно.
Машина не для частника.
Ну что можно посоветовать покупателю такого автомобиля? Только удачи.
Бери не раздумавая.Только если хочешь экономную бери дизель ТДЦИ или бензин меньшего объема,а если хочешь погоняться то не раздумовая бери 2.0-150л.с с механикой.
Данную покупку не рекомендовал бы людям, не умеющим держать гаечный ключ и отвертку в руках, и требующих качества "сел и поехал". Нрав у машины есть и знатный, за это ее и любят:) Да, забыл - зимой лучше не ездить, как и все теплолюбивое ведет себя иногда неадекватно:)
Если есть возможность покупайте 4х литровый, а не 4.6 - это ограниченая серия, к которой было приложено достойное внимание на производстве. А со стороны экономии лучше всего искать Турбодизель.
Сделать диагностику перед покупкой. Не берите американцев это не бмв. Спросите у диллеров, хотя они вряд ли что-то скажут, но товарищи из сервиса и на личном опыте, сравнивая американок и немцев, сказали, что другая это машина. 4,4 лучший мотор. 3 литра на 1 литр меньше жрет, а динамика не очень.
Покупать только в хорошем состоянии!
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г