Советы покупателям Volkswagen
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Подумать перед покупкой. Посмотреть другие варианты. Благо за последние три года новинок достаточно.
Достоинства
- Динамика
- комфорт
- управляемость
Недостатки
Низкое качество автомобиля
Если нравится машина - брать! Есть недостатки, но плюсы их покрывают с лихвой!
Достоинства
Комфорт, безопасность, много машины за эти деньги, большое количество полезных опций в базе (6 подушек, ESP, двухзонный климат, противобукс, имитация блокировки дифференциала, поворотный свет, старт+стоп и т.п.).
Недостатки
Неидеальное сиденье, небольшой багажник, нет USB-входа
Получилось свежо. Хороший выбор и если есть возможность берите не самые первые года модели, так лучше со всеми авто поступать. Каждое свежее обновление модельного ряда, с большей вероятностью несет какие-то болячки, чем доработанные рестайлинговые версии. Понятно, что не всегда есть возможность и подходящий вариант.
Достоинства
- Удачный экстерьер
- Приятный интерьер
- Подвеска, управляемость
- Маленький расход
- Качество сборки
Недостатки
- Мало места в багажнике
- Не удобые спинки заднего дивана
- Не уверен победил ли проблему с зимней заводкой
- Периодические глюки датчика подушки безопасности
- Дешевый пластик на дверях
покатайтесь на нем, на конкурентах дня по 2,а потом оплачивайте)
Достоинства
- Быстрые и плавные переключения коробки
- Экономичный
- Просторный
- Большой багажник
- Солидный внешний вид
- Недорогая каско
Недостатки
- Жесткий
- Не умеет поворачивать чуть веселее, чем по-пенсионерски
- Шумный
- Скрипящий
- Дрожит и подрагивает при движении на холостых, в т.ч. задним ходом
Новый брать с хорошей скидкой и если не пугают некоторый заморочки в юзанье дизеля в России, б.у. брать лучше у известного юзера или с известной историей после диагностики. А можно подождать до 2015 и взять обновленный, но гораздо дороже.
Достоинства
- Комфорт и работа подвески - в сравнении с Октавией Скаут
- Безопасность - куча подушек (не хватает коленной) и электронных примочек
- Почти постоянный полный привод с быстрым и плавным подключением задней оси, но это паркетник. Хотя во внедорожном рейтинге Тигуан на почетном 79 месте из 123)))))
- Дизель - экономия, тяга, нормальная динамика
- Надежность - в сумме на двух ТДИ 2.0 проехал без проблем 155 000 км
Недостатки
- Маленький багажник
- Невзрачные интерьер и экстерьер
- Тигуанов, особенно белых, как собак нерезанных))))
Нравится - берите,в любом случае лучше чем отечественный автопром,даже если он (отеч. автопром) новый.
Достоинства
- Большой салон
- Достаточно быстрый разгон
Недостатки
В салоне Б5+ подстаканники удобнее расположены))))
Как и любое авто - хороший визуальный осмотр, диагностика, проверка у грамотного моториста!
Достоинства
- Немецкое качество
- вместительность
- плавность хода
- доступность на рынке
- управляемость
- комфорт
- расход
Недостатки
- появляются сверчки по салону
- шумный дизель
- средненький внешний вид
Если покупать Тигуан, то только 2.0, ни в коем случае не 1,4. Его в трейд- ин дилеры плохо берут.
Достоинства
- У Тига лучше шумоизоляция. ( сделал у СХ полную шумку- стала, как у Тиги)
- Удобнее расположены часы ( у СХ часы где-то внизу справа)
- У Тиги лучше осветка кнопок управления в двери водителя ( у СХ вообще не видно ночью кнопок на двери)
- Гораздо лучше качество музыки ( базовый трехполосный эквалайзер, у СХ две полосы, музыка отстой)
- У Тиги в багажнике удобные отсеки для домкрата-аптечки- и т.д, всё закрыто и подогнано. У СХ это всё болтается в открытых нишах.
- Тига, мне кажется, как-то крепче- у него всё тяжелее: и багажник. и капот, и двери, наверное, металл толще?
- На Тигу не надо тратиться на защиту картера, брызговики, задние локеры, парктроник- это всё уже в базе, в отл. от СХ 5
Недостатки
- У Тиги очень маленький багажник: 2 больших чемодана и всё. У СХ- 3 таких чемодана и пара сумок)
- У Тиги бардак в два раза меньше, чем у СХ-5; есть держатель для авторучки, но некуда поместить очки (очешница очень маленькая, влезают только очень тонкие) и журналы- атласы ( нет кармана на спинке).
- У Тиги очень слабое освещение салона ( верхние светильники) У СХ5 мощнее в несколько раз, можно нормально читать.
- У Тиги очень неудобная система дворников: маленький бачок ( 3,5 против 5), чтобы очистить дворники- надо в спецположение ставить, т.е.заводить машину, и нет нормального режима работы дворников БЕЗ датчика дождя.
- У Тиги всегда грязная ручка багажника, в отличие от СХ. И у Тиги лючок бензобака- сам по себе, примерзает часто зимой. У СХ он открывается из салона и не примерзает.
- Мне кажется, что у Тиги хуже аэродинамика- во всяком случае, бока пачкаются гораздо сильнее, чем у СХ5.
- У Тиги очень толстые передние и боковые стойки, что создает проблемы при поворотах- надо сильнее крутить головой,чем на СХ 5.
- У Тиги были всегда грязные пороги и грязные зеркала, в отл. от СХ5.
- У Тиги 2 года гарантии, в отличие от СХ5 -3 года
- Возможно, это мистика, но на бензин теперь трачу немного меньше, чем на Тиг, хотя машина мощнее. Может, система I-stop тому виной?
- Очень не нравилось у Тиги принудительное пристегивание ремнем безопасности: не пристегнулся- не поедешь. У СХ этого долбо..нет
Берите, не пожалеете. Надёжная машина, хоть и не идеальная.
Достоинства
- Надёжный. Заводится исправно, ни разу зимой не курили мы с ним.
- Уверенно держит дорогу. В поворотах устойчивый, не уносит его никуда, как мою предыдущую нехию))
- Расход по трассе при скорости 100-110 5-6 литров летом девяносто пятого бензина.
- Расход по городу 8-9.
- Дальний свет замечательный.
- В салоне тепло.
- Симпатичный.
- Просвет неплохой, не шаркает полицейских. Подвеска жестковата. Это плюс, если вы не беременны.
- Регулировка водительского места (кресло, руль, подголовник) - после предыдущей машины просто расслабляюсь)
- Высоко сидеть, из нексии или спектры если вы пузатый вылазить оочень неудобно, из поло - очень даже наоборот.
- Ручник надёжный, ни разу на нём не поездила. На предыдущей машине было дело, каюсь.
Недостатки
- Запах в салоне непонятной синтетикой выветрился только на втором году совместной жизни.
- Шумно, шумоизоляция плохая.
- Резиночки и прочие мелкие детальки приклеены криво косыми ручками калужских сборщиков.
- Ближний свет очень слабый. Еду и всё время боюсь сбить гастарбайтера какого-нить (почему именно его - сама не знаю)
- Нет индикатора омывателя, приходится возить с собой бутылку. Если омывалка вонючая, вонища в салоне жуть. Хотя это скорее в отзыв об омывайке))
- В салоне тепло. Но в основном водителю и переднему пассажиру.
Советую. Разочарованы не будете.
Достоинства
- комфорт
- динамика
Недостатки
- не перевешуют его достоинств.
Можно брать, но лучше с отметками ТО и обслуживающийся у дилера.
Достоинства
- Удобные сиденья, кожа с алькантарой
- Комфортный
- Быстрый и даже надежный
Очень удобный автомобиль по многим параметрам. Берите не задумываясь. Товар ходовой. Цена долго не падает.
Достоинства
- Надежность
- Простота
- Элегантность
- Умеренность в сжигании топлива
- Бюджетное содержание авто
Недостатки
Из-за всего лишь трех дверей неудобно покидать и садится в авто на задний ряд.
При покупке любого автомобиля сопоставьте свои цели и возможности автомобиля. Главная задача - это, чтобы они совпадали по большинству параметров. Проверяйте техническое состояние автомобиля, желательно в автосервисе официального дилера. Не ждите чего-то сверхъестественного от автомобиля. Помните, что это всего лишь средство для передвижения.
Достоинства
- Экономичный дизельный двигатель (6.2 л/100 км по трассе, и 8.0 л/ 100 км в городе)
- Просторный, легко трансформируемый 7-ми местный салон
- Очень удобная, высокая посадка в автомобиль
- Элегантный дизайн кузова
- Немецкое качество деталей, практичность в каждом элементе
Недостатки
- На мой субъективный взгляд - немного хотелось бы увеличить клиренс
Если часто выезжаете на трассу - оптимальный выбор.
Достоинства
- Управляемость
- Надёжность
- Качество сборки
Недостатки
- Внешний вид
- Шум в салоне
Классная и надежная машина за небольшие деньги.
Достоинства
- Управляемость и маневренность
- Надежность
- Реальная экономичность
- Безопасность
Недостатки
- Жесткий и маркий пластик на дверях
- Проскальзывание колес на резком старте