Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
нравится? бери! только выбирай внимательнее, тщательно - подвеску и двиг. !!!! - авто до 2008 года, практически все перекрашены
Достоинства
- ремонтопригодность всех узлов
- запчасти в наличии, что новые, что б/у всегда и везде
- экономичный
Недостатки
- низкий авто
- чувствительна к топливу
мнение такое: если машина нравится, то стоит ее брать, думаю не пожалеете.
Достоинства
- внешний вид
- комплектация
- стоимость обслуживания
- возможность самостоятельного ремонта
- простота конструкций
- надежность узлов и агрегатов
- транспортный налог
Недостатки
- качество "кожи" не радует
- слабоват мотор (поможет чиповка)
- отсутствие хорошего сервиса на данные авто
Хорошо подумать
Джагом доволен, получил то, что хотел. Удачи в выборе!
Достоинства
- Продуманность и качество отделки
- Плавность и уверенность движения
- А главное Джаг это не ТС, а партнер.
Недостатки
- Непривычность некоторых деталей - ручник ,шайба КПП
- Радиус разворота
Как и любое авто - хороший визуальный осмотр, диагностика, проверка у грамотного моториста!
Достоинства
- Немецкое качество
- вместительность
- плавность хода
- доступность на рынке
- управляемость
- комфорт
- расход
Недостатки
- появляются сверчки по салону
- шумный дизель
- средненький внешний вид
Можно брать)
Достоинства
- Достаточно мощная
- Вполне надежная
- Все еще стильная
- Внутри тихо
- Престиж марки
Недостатки
Расход бензина (13-15 л в городе)
За эти деньги - хороший выбор. Но при проверке проверяйте всю электрику и "мелочевку"
Достоинства
- Вместимость
- Шумка
- Качество окраски
- Клиренс
- Внешний вид
- Неинтересна угонщикам
Недостатки
- Светлый салон
- Надежность - средняя
- Замена ремня ГРМ раз в 60 тыс
Мк.1 и те что до 1985 года, брать не советую, запчастей найти на них проблематично даже в каталогах. Лучшим вариантом будет: 2.0 OHC + Type N (мкпп). Инжектор\карбюратор - по выбору, особой разницы нету, обе системы на этих машинах вполне надежны и не дороги. Особо внимательно смотреть кузов, отдельные умельцы из шпатклевки собирают лонжероны) Если есть возможность - пошатать ломиком шаровые (они интегрированы в рычаги и меняются в сборе, что будет поводом поторговаться). Больные места по кузову сиерр: низы дверей, район у места крепления дверей к кузову, пороги, пол водителя и …
Достоинства
- Очень надежный мотор
- Ремонтнопригодность
- Дешевизна запчастей
- Взаимозаменяемость (в сети есть обширный список)
- Удобные сидения - теплая печка
- Динамика
- Малый расход
Недостатки
- Гниет очень быстро
- На МК.1 очень трудно найти некоторые агрегаты вообще
- Система зажигания совмещеная с "мозгом" карбюратора
- Клиренс
- Сложно гнутая выхлопная система
На сайте Porsche написано: "И выбрать направление, которое окажется самым лучшим. Пришло время для спортивного автомобиля, который является зримым выражением закона поворота и по-новому интерпретирует очарование спортивных автомобилей: убедительная среднемоторная концепция с низким центром тяжести для точного и непосредственного поведения автомобиля на дороге. С большим техническим потенциалом при большей эффективности, с двигателем, легко выходящим на самые высокие обороты и отличающимся впечатляющей тягой. С инновационными технологиями и рационально облегченными конструкциями, …
Достоинства
- Мощный двигатель (относительно)
- Доступная цена
- Имидж и непередаваемые ощущения + внимание окружающих
- Отличный рокот спортивной выхлопной системы
- Большие багажники
Недостатки
- Дорогое обслуживание и запчасти
- Случаются задиры в моторах
- Неудобно вылезать из машины
Советую однозначно! Качество и конструктивно заложенный ресурс удивит не раз. Вообще BMW это конструктор, правильное авто нужно делать под себя и не запускать техническое состояние тогда эмоциональная отдача от авто станет выше материальных затрат на него, в этот автомобиль будет не жалко вкладывать, этим авто нужно увлечься как хобби, он должен быть для души, тогда его можно довести до идеала и он долго будет радовать. У меня для работы другой авто, только так можно иметь такой автомобиль.
Достоинства
Бешеная динамика в сочетании с превосходным комфортом , что наблюдается только в представительском классе.
Недостатки
- Расход топлива
- Большой налог
Рекомендуется покупать только тем, кто хочет или умеет ремонтировать самостоятельно. Сей аппарат сделан только для мужиков со стальными сами знаете чем, ибо танковые условия относятся далеко не ко всем. Особенно смотреть кузов. Посмотореть толщину прокладки ГБЦ - если больше 2х мм - под 80й бензин со всеми вытекающими (возможно и поршневую придется менять). После покупки первым делом натянуть цепь ГРМ. Составить список запчастей и их аналогов от иномарок (пригодится) и покупать по возможности только их. Зажигание лучше по возможности ставить электронное, равно как и карбюратор. …
Достоинства
- Ремонтнопригодность
Запчасти на помойке или в гаражах за бутылку
- Заводится в любой мороз сразу
Крепкий кузов (получше жигулей)
- Маленький расход
- Хорошая проходимость
Безграничное поле для тюнинга
- Очень крепкая подвеска
- Вечный двигатель - гильзованная ЦПГ
- Посадка как в грузовичке
Недостатки
- Новые запчасти - часто полное уг.
- Генератор слабоват (40А)
- Не высокая скорость (максималка 142, но его еще попробуй удержать). Наиболее комфортная для него скорость - 80-90.
- Печка (требует доработки)
- Родной маслофильтр (легко меняется на обычный с переходником)
Мотор смотреть 2.3 OHC, лучше всего если B230F, B230FB или B230FX (из каждого можно собрать каждый), инжектор электронный, регина или LH (любой). Механический инжектор K-Jetronic, категорически не советую, из за своего расхода в связи со старостью и тотальным отсутствием людей хоть как либо его понимающих. Покупка машины с K-Jetom возможна, если есть желание перейти на Январь (по цене около 20 000) со всеми вытекающими. Коробка М47, говорят крепче М46 (с кнопкой), но у них не редки проблемы с овердрайвом. Масло в обе этих коробки (!!!!) только ATF. Кулисы на этих машинах почти везде разбиты, …
Достоинства
- Большой багажник
- Просторный салон Теплая печка
- Ремонтнопригодность и цена запчастей
- Безопасность и качество металла
- Ресурсность
- Ортопедические сидения
Недостатки
- Расход
Надоели серые октавии или унылые логаны - покупайте то что нравиться именно Вам, не доверяйтесь модному течению и спросу на рынке. Живите в гармонии с собой! А так, не открою ничего нового: проверка и диагностика основа успешной покупки машины б\у.
Достоинства
Особенный редкий автомобиль
Недостатки
Консерватизм конструкции, отсутствие модных фенечек типа ГПС-нави и ЛЕД-освещения.
При выборе авто расставлять свои приоритеты и ...не боятся дизелей)))
Достоинства
- Надежность
- Добротность
- Динамичность
- Честный авто за свои деньги
Недостатки
Авто из той милой эпохи когда трава была зеленей и вода мокрей (не здесь ли отчасти корни его надежности?)
Однозначно брать.