Часть 3. Расставание с Ситроеном
Итак, закончилась моя идиллия с Ситроенами...Почему. Спорно. Я так и не сумел победить мелкие болячки авто и устал с ними бороться - возможно... так и не удалось справить с шумом спереди слева при проезде неровностей. Я не указал в расходах сумму на замену всей передней подвески (10 000) так как это была моя инициатива и расходы не были обязательными - было поменяно: амортизаторы, опоры, подшипники, отбойник - проблема стала чуть мягче (шумы тише), но на мелких и частых неровностях не исчезли...не знаю, что делать, но куда бы ни поехал - везде напрягает...
Возможно обладание авто уже не кажется столь выгодным в силу слишком частых замен масла (так, за менее чем за 2 года при умеренной езде я уже только на ТО и замену масла за 32500 потратил 11 000, а следующее ТО в мае мне светило еще не менее 14 000 и это только за замену масла и свечей. Ране ТО с заменой масло было раз в 15 000, теперь каждые 10 000 - масло и еще через 20 - ТО!
Но наверное все-таки у меня с новой работой пропали эмоции, мне захотелось чего-то простого, удобного и без изысков, как хорошие классические ботинки, которые одеваешь и забываешь о том, что они есть...я остановился на KIA Ceed JD, 2014, который в конце марта продавался со скидками и теплыми опциями (о них рассказ в отзыве про него). Хотя многие особенности Ситро (удобный ограничитель и круиз с памятью, цифровой дисплей, комфортная подсветка приборов, удобное управление климатом) я вспоминаю
Но на самом деле, что я могу сказать по Ситро сейчас. Я просто стал неэмоциональным, требовательным - ведь машина меня реально не подводила, была комфортной (подвеска правда очень комфортная - на том же Сииде она на порядок жестче), предсказуемой и удобной - багажник большой и удачно снабженный креплениями, записка - полноценной. Особых претензий к ней не было, если бы не напрягавшие меня шумы (наверное все-таки огрехи сборки) - все было бы хорошо. Я и сейчас считаю, что С4 очень достойный, комфортный и надежный автомобиль. Многие и не обратили бы внимание на мелочи, на которых заморочился я. И поэтому я настоятельно советую данный авто всем, кто ищет в автомобиле душу и не столь дотошен, как я.
Мне было правда грустно расставиться с авто - про себя я попрощался с ним,а супруга даже плакала.
Совет автора покупателям Citroen С4 1.6 (109 л.с./ 1.6 л. / 5 МКПП 2013 г
Несмотря на то, что мне случилось расстаться со "Взрывчаткой" С4 - я все равно бы посоветовал ее всем!!!
Достоинства:
- комфорт в движении
- надежность
- дизайн
- удобные опции и особенности рабочего места водителя, к которым быстро привыкаешь (круиз и ограничитель; цифровой кокпит)
- в новой машине убрали спорные особенности прошлого авто, все стало логичнее и понятнее.
Недостатки:
- качество сборки иногда хромает
- оригинальные амортизаторы ненадежны, а подвеска работает очень шумно
КомфортХодовые качества
НадежностьВнешний вид 
