Отзывы Subaru Impreza (Субару Импреза)
Отзывы владельцев Subaru Impreza (Субару Импреза) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Subaru Impreza (Субару Импреза), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Живых таких машин на рынке почти нет. Либо ударенные, либо затюненные в гаражах и раздроченные, либо всë сразу.
Субару намного дешевле на продаже,но в чем-то дороже в обслуживании.Например 4wd lancer обычный дешевле в обслуживании.Цены на субарик бывают неодекватны. фары перед,34000 и 36000 оригинал на машину 93года,комплект ГРМ 10000-30000, аммортики перед и зад 9000 и 7000, вв провода 6000 оригинал, …
С моими трассовыми\внедорожными маршрутами альтернатив не вижу. Если отдаете себе отчет,что на иномарку нужно заказывать запчасти заранее и стоят они больше жигулей-брать. В некоторых ситуациях проедете в деревне дальше,чем сосед на джипе(вес).
Хорошо подходит для поездок за городом как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.
Если вы чувствуете себя лет на 20-25, у вас есть лишних 8000$ и кто бы вы не были (от менеджера в офисе до автомобилиста каскадёра), берите Subaru Impreza 1997 (более ранние модели уже ржавые) - 2000 (дальше пошёл полный БРЕД).
Машина сама в себе. Далеко не универсальный способ передвижения. На ценителя. Себе бы не купил, но и отговаривать никогда не стал.
Покупателям такого турбо-ведра советы явно не нужны). Они и так её купят. И будут получать удовольствие каждый день от всего лишь нескольких сантиметров движения правой ноги, лежащей на педали газа). Уже больше, чем полгода, испытываю дикую радость, садясь за руль) Чего и другим желаю) А перед …
В общем-то за те 700-800 тыс, которые она стоила 3 года назад, можно было брать, если не нужен паркетник. Теперь обычных седанов и хетчбэков нет, вместо них пришел XV за 1 млн. и выше. Вот в такой покупке я смысла не вижу - это цена гораздо более универсального Кашкая, не говоря уже про трехлетний …
См. предыдущие отзывы.
В субару подкупает исключительная надежность. Затраты на обслуживание совершенно не разорительны, действительно стоимость некоторых з/ч может оказаться выше, чем у одноклассников...но это из категории "поставил и забыл" (речь об оригинальных з/ч). Готовьтесь мириться с достаточно большим расходом …
В принципе, машина на каждый день. Я на ней и ребенка спокойно вожу. И по магазинам, по дворам нашим, и на поребрики заезжаю. Обычный универсальный С класс. НО... Полный привод и плюс такая мощь - это просто мечта. Много пересмотрел я внедорожников за аналогичные деньги, простите, но не один не …
Совет тот же: берите, не пожалеете!
Бери, если дорос до такой зверушки.
Берите, не пожалеете!
Что могу посоветовать: В момент обкатки нужно быть очень терпеливым и обкатывать машину по всем правилам. В инструкции по эксплуатации пишут, что обкатка 1600 км, но специалисты рекомендуют 4000-5000 км. Следить за уровнями жидкостей. Капот желательно обтянуть защитной пленкой, потому что сколы на …
Если нужен полный привод и компактный кузов при основной эксплуатации в городе и, кроме того, есть на что содержать - можно брать. Дешевле все равно нет (А3 с полным приводом и все остальное гораздо дороже). Для длительных поездок непригодна из-за багажника. Если только одному... Вообще …
Отличный выбор для города - из сугроба вылезет, в потоке чувствует себя как рыба в воде. Клиренс позволяет не цеплять бордюры. На самом деле и "полторашка" неплохо тянет - мне хватает. Рвать со светофоров не люблю, но когда надо, машинка "стреляет" вполне резво. А для молодых горячих ребят - …
Машина на самом деле очень хорошая, единственное, что если нравятся машины такого класса, то лучше сразу брать STI, или EVO.
Авто на любителя. Обязательно попробуйте тест-драйв в салоне, не исключено, что сразу станете поклонником турбо суб.
Если вы ее купите - вам наплевать на здравый смысл)))
Последние поломки
Двигатель
Subaru Impreza2011 г