Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Брать можно, но лучше с АКПП и под спец. акцию.
Брать старые через официалов (Z-ки до сегодняшнего дня встречаются). Новые с гидроматиком в районе миллиона.
Брать! Если душа лежит, но сперва приглядеться к авто, может попасться *подубитый*. Авто для всех. Для девушек тоже;) (очень им нравится!:) ) Все рассказы про дороговизну в обслуживание - чепуха. По крайней мере на мелкий ремонт. Все расходники стоят копейки.
Немного завышенная цена, а так достаточно хороший автомобиль, по качеству выше Калин и Приор.
В первую очередь обращайте внимание на: 1) кузов (слабые места - кромки крыльев); 2) состояние проводки автомобиля (моторный отсек) - если там неаккуратно "колхозили изолентой", то можете заработать головную боль, выясняя как "должно быть на самом деле"; 3) советую уломать продавца на компьютерную …
Что-то советовать трудно. Но учитывая личный опыт: машина должна быть новая и нужно с самого начала эксплуатации как следует обработать кузов и вовремя менять масло и прочие эксплуатационные жидкости. Если вы без претензий на престиж и прочие приблуды типа кондей, АБС и электропакет, то можно …
Если не боитесь, то берите, машина достойная, только не раскручена, как и многие другие, например Хонда Легенд - отличная машина и старая, и новая, но не разрекламирована и таких, к сожалению, полно. Удачи на наших непростых дорогах!!! ЭХ… дороги, пыль да туман…
За те деньги, что просят за годовалый авто,брать
Если машинка нравится и внешне, и внутри, и по характеристикам, то берите, думаю, будете довольны. Я не разочаровался.
Не берите.
Не исключаю, что мне досталась не совсем качественная машина. В автосалонах практикуют снятие и замену новых частей на старые (по гарантии), возможно собирали в понедельник. Думайте сами.
В общем так... мой вердикт таков, машина идеальна для: 1. Начинающих, так как недорогое обслуживании и не так жалко долбить её. 2. Для "овощей", кто ценит лишь машину как ср-во передвижения из точки А в точку Б, причем пофиг как... особого комфорта Вы в нексии не увидите. 3. Для лиц с ограниченным …
Одна из лучших в своём классе. Брать, зная, на что идёшь. Если купил, продавать после 50 тыс. км, не пожалеешь, и покупать новую, классом повыше.
"Мамааааа! Бери, даже не думааай!"
Совет: ни в коем случае не брать. Ни под каким предлогом. Единственная ситуация, когда можно брать - это когда вам срочно нужна машина, а вашему лучшему другу срочно нужны деньги, и он продает вам ланос за 100000р.
Давать советы - дело неблагодарное. Каждый выбирает автомобиль по душе, что больше нравится, ну и конечно исходя из того, для каких целей будет использоваться. Я свой выбор сделал и не жалею. Так что Вам решать.
- Плюньте на наш автопром. Ну не умеем мы делать ничего, кроме военной техники, космонавтики и атомной тематики. Покупайте и наслаждайтесь качеством и доступностью. - Специально не писал про другие автомобили. У каждого свое мнение. Да. Хороша Бэха 330. Но нет у меня на нее денег. А дальше и …
Был бы у меня выбор, я бы взял с механической коробкой. Экономней и привычней (хотя сочетание движка с автоматом прекрасное).
Из двигателей советую либо 1,8 турбо бензин, он того стоит, либо 1,9 тди. Надейтесь и ищите. Осматривайте тщательно кузов на наличие коррозии. Внимательно прислушайтесь к двигателю. Если расход не играет большой роли для вас, то берите только кваттро. Состояние подвески легко проверить, проехав по …
Если буйное лихачество осталось в юности, а мудрости и неторопливости уже куда больше - берите и не думайте. По сумме качеств - конкуренция отсутствует в буквальном смысле слова. И в городе, и на пересеченной местности этот автомобиль доставит вам массу приятных ощущений!
При цене автомобиля в 80000 бакинских возможно рассмотреть и другие варианта авто.
Смотрите сами.
Выбирать вам. Но за эту тачку я бы проголосовал.
Универсал хорошо подойдет тем, кто ценит практичность, немецкое качество и высокий клиренс - все здесь это можно получить пусть за немалые, но и не заоблачные деньги. Комплектация Enjoy со стандартными доп-пакетами включает практически все необходимое. Если есть возможность - брать сиденья с 6-ю …
Если нужна надёжная рабочая лошадка на каждый день – брать не раздумывая (если не битая), своих денег стоит, запчасти не проблема за умеренную цену, не внедорожник, а большой вместительный универсал с неплохой динамикой.
Подумать свой головой, а не читать чужие сказки.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г