Отзывы автовладельцев
Отзывы автовладельцев помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
Очень хороший, надёжный а V томобиль. Советую брать с более мощным двигателем и с более дорогой комплектацией.
За свои деньги неплохой автомобиль
Если есть деньги менять подвеску каждые 40 000км то авто прекрасный.
Брать дизель.
Десять раз подумать и не торопиться с покупкой.
Автомобиль своих денег стоит (4500-5000у.е). При покупке обратите особое внимание на состояние коробки, наличие люфта на кардане, состояние задней подвески. При сомнительном состоянии первых 2х пунктов машину советую не брать. В остальном все запчасти подходят от обычной 80-ки, доступны и дешевы. …
Если уж вы решились на Гольф - то ищите очень внимательно. Смотрите и слушайте - машина сама вам все расскажет. Смотрите и слушайте продавца - по нему можно определить степень его заботы о машине. Не гонитесь за "зажигалками" - их просто так не продают. Не бойтесь дизеля - исправный мотор при …
Если Вам нужно то, что я отнёс к достоинствам и готовы смириться с теми недостатками, которые я так же отметил, то это Ваш тазик.
Остановить свой выбор именно на этой проверенной модели, т.к. её отличает золотое сочетание цены, облика и технических характеристик. Кроме этого, в любую минуту Вы сможете обратиться на один из многочисленных официальных сервисных центров.
Если у Вас не более 10 тыс. $ и стоит выбор между новой отечественным и данным а V томобилем, приобретайте не задумываясь.
Покупайте, цена очень выгодная для такого а V томобиля. Но фото размещу позже. ОК?
Надо понимать для чего вы покупаете авто, если вас интересует скорость, банка из под заднего бампера немыслемых размеров и такой же спойлер, то этот в авто точно не для вас. Стихия этого авто размеренная езда и плавное перемещение. Я не советчик решать вам на каких авто вам ездить.
За такие денежки лучше не придумать, а если завод немного её модернизирует - будет еще лучше.
Буквально год назад точно также как Вы сидел изучал отзывы, метался что брать. Сделал выбор в пользу Фокуса и ничуть не жалею об этом. Машина действительно стоит своих денег. Только не жалейте денег на опции. Не пожалеете. Удачного Вам выбора!!!
Не слушать продавца, а слушать себя.
Если у вас не хватает денег хотя бы на бюджетную иномарку и вы собираетесь приобрести ваз,то не в коем случае не покупайте новую-не стоит она своих денег. Лучше купите поддержанную ладу и подкопите денег на иномарку. Желаю всем удачи с выбором автомобиля.
Если дороги хорошие либо критерий жесткости подвески не так важен, то брать можно.
БРАТЬ!!!
Брать стоит.
Если любите дорогие игрушки, то покупайте.
Новую - может и стоит покупать. Старую - если вы в машинах разбираетесь плохо, не чувствуете их - думаю не стоит.
Грамотный подход снимет основную головную проблему обслуживания и вливания лишних денежных средств и тогда останется только наслаждаться общением с автомобилем. Покупка АР б\у - риск большой, как правило при покупке всё и начинает сыпаться, многие тянут до последнего с заменой той или иной …
ВЫВОД- ПРЕВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА НАД ЦЕНОЙ. Как и говорилось в профиопросах и тест-драйвах - ТЕАНА берет салоном, интерьером, опциями. С моей точки зрения - лучший выбор для нового бизнес-седана до 40000 для поездок на работу и обратно. Дальше решайте сами.
Если выбор между топовой моделью НАШЕпрома и этой машиной - даже не задумываясь берите Акцент - он вас не разочарует, не подведет.
Надо брать.
Кто предпочитает спокойную езду на солидном а V томобиле и кого не смущает стоимость - это самое ОНО!
Берите и катайтесь в свое удовольствие!
Брать.
Последние поломки
Трансмиссия
Chrysler LHS1994 г